| 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展方向 |
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價(jià)格：11 元(人民幣) | 產(chǎn)地：上海嘉定區(qū) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海奉賢區(qū) | |
| 上架時(shí)間：2019-05-22 14:36:52 | 瀏覽量：118 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:孫明明 (小姐) | 手機(jī):13361879137 |
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| 郵箱:3301113469@qq.com | 地址:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào) |
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5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展方向國(guó)防工程、通信樞紐、廣播電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行，以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
型號(hào)：TO6800ET-J 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 5KW 備用功率： 5.5KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 靜音式 功率因素： 1.0 相 數(shù)： 單/三相 直流輸出： 12-8.3（V-A） 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí)： F 啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力 冷卻方式： 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程 燃燒系統(tǒng)： 直噴式 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積： 15L 機(jī)油容積： 1.65L 過(guò)載能力： 110%/1h 缸徑*行程： 78*62mm 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 13HP 壓縮比： 19:1 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間： 8-12H 噪音（db）7M 65-73 燃油表： 有 整機(jī)載保護(hù): 有 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機(jī)器重量： 165kg 外形尺寸： 950*570*770mm 電磁控油閥： 有 發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 自選配件（費(fèi)用另計(jì)） ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
 5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)發(fā)展方向大澤柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的 佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。 |
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