| 長(zhǎng)威隨車吊回轉(zhuǎn)總成 長(zhǎng)威吊機(jī)回轉(zhuǎn)大齒輪 回轉(zhuǎn)減速機(jī) 回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán) |
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湖北百川汽車銷售有限公司
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隨車吊回轉(zhuǎn)支承軸承 吊車回轉(zhuǎn)支承 隨車吊配件廠家 隨車吊是隨車起重機(jī)的俗稱,是隨車起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。
一、回轉(zhuǎn)支承優(yōu)化設(shè)計(jì) 公司的設(shè)計(jì)和制造技術(shù);剞D(zhuǎn)支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。常規(guī)的回轉(zhuǎn)支承只需要根據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)或樣本,由回轉(zhuǎn)支承所受的垂直載荷和傾翻力矩選型即可。但這樣根據(jù)系列選擇的回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)尺寸往往較大,不具有適用性。下面以單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承為例進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程的討論。 回轉(zhuǎn)支承的基本結(jié)構(gòu);剞D(zhuǎn)支承通常由蝸桿、回轉(zhuǎn)支承、殼體、馬達(dá)等部件構(gòu)成。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承,因此可以同時(shí)承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。其形式很多,但結(jié)構(gòu)組成基本大同小異。回轉(zhuǎn)支承的基本結(jié)構(gòu)由左及右分別是 (上部分): 1.外圈(有齒或無(wú)齒) 2.密封帶 3.滾動(dòng)體(滾球或滾柱) 4.加油嘴由左及右分別是 (下部分): 1.堵塞 2.堵塞銷 3.內(nèi)圈(有齒或無(wú)齒) 4.隔離塊或保持架 5.安裝孔(絲孔或光孔)。
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