| 長春 道路修補(bǔ)料 道路坑槽 聚合物修補(bǔ)料 |
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北京中冶眾博建材有限公司
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長春 道路修補(bǔ)料 道路坑槽 聚合物修補(bǔ)料
以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、 減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；無害、不老化、對(duì)水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點(diǎn)。 適用范圍 A.水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)。 B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位的修補(bǔ)。
施工工藝 （1）工藝流程 清理 → 基面浸潤 → 界面處理 → 支模 → 制拌 → 澆灌 → 養(yǎng)護(hù)
（2）施工工序 A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。 B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。 D.支模：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路 的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應(yīng)支立木；蜾撃，并采取防漏漿措施。
注意事項(xiàng) （1）拌制用水宜用飲用水。 （2）應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。 （3）橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，保證拆模后外觀美觀。 （4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。
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