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品牌 銀泰

是否進(jìn)口 否

是否定制 可

型號(hào) Φ120.Φ150.Φ160.Φ180.Φ200.Φ220.Φ250.Φ280.Φ300.Φ320.Φ360.Φ400

行業(yè)應(yīng)用 廣泛應(yīng)用到礦山設(shè)備，建筑設(shè)備，交通運(yùn)輸設(shè)備，環(huán)保設(shè)備（如板框壓濾機(jī)）等行業(yè)

業(yè)務(wù)范圍 公司主要產(chǎn)品內(nèi)徑120-400各種規(guī)格型號(hào)液壓油缸，油缸總成。各種非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、加工、制造等。

產(chǎn)品特點(diǎn) 具有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的使用性能，油缸缸筒具有良好的孔表面粗糙度

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 新工藝使缸孔的表面粗糙度由原來老生產(chǎn)工藝的Ra3.2-6.3um減小到現(xiàn)在的Ra0.4-0.8um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高約25%，油缸缸筒使用壽命提高2-3倍

產(chǎn)品 液壓油缸

工藝 采用國內(nèi)先進(jìn)的鏜削滾壓工藝及專業(yè)可靠的焊接工藝，使生產(chǎn)出的液壓油缸及液壓油缸總成質(zhì)量安全可靠

商品介紹

廠家直銷液壓油缸  商丘壓濾機(jī)液壓油缸價(jià)格   銀泰  歡迎來電

   禹州市銀泰機(jī)械設(shè)備制造有限公司是液壓油缸專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，具有二十余年的液壓油缸生產(chǎn)歷史和豐富的生產(chǎn)加工經(jīng)驗(yàn)。

公司生產(chǎn)液壓油缸及液壓油缸總成規(guī)格：

Φ120.Φ150.Φ160.Φ180.Φ200.Φ220.Φ250.Φ280.Φ300.Φ320.Φ360.Φ400等各種直徑和長度規(guī)格的液壓油缸缸筒及總成，也可根據(jù)用戶使用要求生產(chǎn)出各種直徑和長度的非標(biāo)規(guī)格的產(chǎn)品。

我們采用國內(nèi)先進(jìn)的鏜削滾壓工藝及專業(yè)可靠的焊接工藝，使生產(chǎn)出的液壓油缸及液壓油缸總成具有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)異的使用性能，油缸缸筒具有良好的孔表面粗糙度 ，新工藝使缸孔的表面粗糙度由原來老生產(chǎn)工藝的Ra3.2-6.3um減小到現(xiàn)在的Ra0.4-          0.8um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高約25%，油缸缸筒使用壽命提高2-3倍。

液壓缸按結(jié)構(gòu)形式，可分為活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸和特殊缸四類；按額定壓力分為高壓和壓液壓缸、中高壓液壓缸與中低壓液壓缸……。

1、缸筒：缸筒是液壓缸的主體零件，它與缸蓋、活塞等零件構(gòu)成密閉的容腔，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。常用的缸筒結(jié)構(gòu)有8類，通常根據(jù)缸筒與端蓋的連接形式選用。材料一般要求有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌性，對(duì)焊接的還要有良好的焊接性能，所以常用材料有：25，45，ZG200~400，1Cr18Ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或熱扎無縫鋼管，因此工序通常是調(diào)質(zhì)（保證缸筒的強(qiáng)度，使其能承受油壓不會(huì)變形和破壞）→珩磨或鏜滾壓（保證缸筒內(nèi)徑的粗糙度、圓度、圓柱度和直線度等，使活塞密封性在長期往復(fù)運(yùn)動(dòng)后不變）→車（保證缸筒全長等設(shè)計(jì)尺寸要求）→鉆（加工出油口孔，保證進(jìn)出油路）→鉗

2、缸蓋：缸蓋裝在液壓缸兩端，與缸筒構(gòu)成緊密的油腔。通常有焊接、螺紋、螺栓、卡鍵和拉桿等多種連接方式，一般根據(jù)工作壓力，油缸的連接方式，使用環(huán)境等因素選擇。

3、活塞桿：活塞桿是液壓缸傳遞力的主要元件。材料一般選擇中碳鋼（如45號(hào)鋼）。油缸工作時(shí)，活塞桿受推力、拉力或彎曲力矩等，固保證其強(qiáng)度是必要的；并且活塞桿常在導(dǎo)向套中滑動(dòng)，配合應(yīng)合適，太緊了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滯現(xiàn)象和單邊磨損，這就要求其表面粗糙度、直線度和圓度等合適。所以，活塞桿的工藝通常是粗車→調(diào)質(zhì)→半精車→淬火→鍍前磨→鍍鉻→鍍后磨→精車。