| 新余市B型房車報(bào)價(jià) |
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價(jià)格：電儀 元(人民幣) | 產(chǎn)地：湖北隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：湖北隨州 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-14 17:06:19 | 瀏覽量：102 | |
程力專用汽車股份有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：其他 | |
| 所屬行業(yè)：其它專用汽車 | 主要客戶：有意向 | |
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| 聯(lián)系人:王經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):18062474888 |
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| 郵箱:599883932@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū) |
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新余市B型房車報(bào)價(jià) 聯(lián)系人：王經(jīng)理 房車可以稱為：流動(dòng)的家，可的別墅。如果旅游者，特別是城市度旅游者，把家搬到生態(tài)優(yōu)良的度地，那是一種精神上的。房車旅游這一形式，具有家的全部功能，雖然是袖珍型的，但都市人的基本生活需求，特別是很大程度上可以代替都市人“第二家”的功能。
房車值得一提的是，以少的成本，多的出行，夢(mèng)想不差錢(qián)，可以說(shuō)是房車游送給你大的禮物。對(duì)于一個(gè)四口之家，駕房車旅游比駕駛轎車住要節(jié)省50%的費(fèi)用，比乘飛機(jī)住節(jié)省75%的費(fèi)用，房車游真正的實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有省，只有更省”。那還猶豫什么？柴米油鹽醬醋茶的小日子，既要懂得欣賞，又要懂得精打細(xì)算，來(lái)一次超劃算的房車游，朝自己夢(mèng)想中的旅游圣地出發(fā)吧，游哉優(yōu)哉，讓同事朋友羨慕嫉妒恨去吧！
電器及電路：手電一體遮陽(yáng)棚、駐車頂置空調(diào)、300A鉛酸電池（150A×2塊）、3000W逆變充電一體機(jī)、12V26寸液晶平板電視、動(dòng)中通接收、50L冰箱（12V）、整車音響、房車專用水泵、雙電瓶隔離器、低壓保護(hù)器、電磁閥開(kāi)關(guān)總成、導(dǎo)航一體機(jī)帶倒車影像、整車線纜鋪設(shè)供電取電、車載外接電源及線纜15米、房車專用充電口、車載換氣扇、整車LED照明及燈帶裝飾、12V熱水器。
車內(nèi)家具：實(shí)木地板（防潮處理）、后置雙人床（或上下鋪）、卡座沙發(fā)（帶升降餐桌，可變床）、時(shí)尚布藝遮陽(yáng)窗簾。衛(wèi)生間區(qū)域：吊柜儲(chǔ)物柜組合、衛(wèi)生間五金件裝飾、車載坐便器、房車專用淋雨、衛(wèi)生間洗手池總成、衛(wèi)生間換氣窗。廚房區(qū)域：廚房吧臺(tái)總成、電磁爐、抽拉式燃?xì)庠、帶蓋洗臉盆、折疊式水龍頭。水路：污水箱(60L)、凈水箱(120L)、整車進(jìn)排水總成、房車專用加水口。
選裝配置：自行車架、后爬梯、行李架、發(fā)電機(jī)（3000W超靜音汽油機(jī)）、鋰電池、偉博思通（德國(guó)進(jìn)口駐車加熱）、整車軟包、電動(dòng)帶粉粹馬桶、電動(dòng)踏板、電磁爐、360全景、車載卡拉OK、電動(dòng)伸縮餐桌。 中新社北京5月14日電 (記者 龐無(wú)忌)全球公司麥肯錫14日在北京發(fā)布的一份報(bào)告顯示，當(dāng)前整體社會(huì)養(yǎng)老儲(chǔ)蓄缺口大，個(gè)人養(yǎng)老需求日趨多元，在“三支柱”養(yǎng)老金體系中，第三支柱個(gè)人商業(yè)養(yǎng)老金顯示出“爆發(fā)式”增長(zhǎng)的潛力。報(bào)告顯示，老年撫養(yǎng)系數(shù)將由2000年的9.9(平均9.9個(gè)勞動(dòng)力供養(yǎng)一個(gè)老人)，下跌至2020年的5.8以及2050年的2.3。當(dāng)前，的“三支柱”養(yǎng)老金體系主要依賴支柱基本養(yǎng)老。報(bào)告稱，據(jù)人社部數(shù)據(jù)，截至2017年年底，基本養(yǎng)老存量資產(chǎn)約為4.4萬(wàn)億元(幣，下同)，占比逾七成，但其替代率(勞動(dòng)者退休時(shí)，的養(yǎng)老金與退休前工資收入的比率)不足50%，且其面臨負(fù)擔(dān)加重，收入放緩、支出加快等挑戰(zhàn)。第二支柱由企業(yè)年金和職業(yè)年金構(gòu)成，存量約1.6萬(wàn)億元，占比約三成。第三支柱個(gè)人商業(yè)養(yǎng)老金則剛剛起步，占比微乎其微。麥肯錫認(rèn)為，養(yǎng)老體系發(fā)展不均衡，以第二、第三支柱為主的商業(yè)養(yǎng)老體系亟待快速均衡發(fā)展。未來(lái)和公司將在養(yǎng)老體系中發(fā)揮更為重要的作用。 此外，亞太地區(qū)的緬甸、、、柬埔寨、朝鮮、印尼等和地區(qū)對(duì)二手車進(jìn)口并沒(méi)有過(guò)多的。國(guó)內(nèi)二手車車齡相對(duì)較短、品類多，在產(chǎn)品力上形成優(yōu)勢(shì)，這都給二手車出口提供了機(jī)會(huì)。行圓汽車創(chuàng)始人兼CEO邵京寧從另一個(gè)角度闡述了二手車出口的必要性，他曾向億歐汽車表示，購(gòu)車用戶的需求數(shù)量是固定的，汽車市場(chǎng)上多賣(mài)一輛二手車就相當(dāng)于少賣(mài)出一輛新車。
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