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 鋼鐵行業(yè)已然成為大氣污染治理的重點(diǎn)領(lǐng)域，近兩年政府工作報(bào)告均要求推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。尤其是京津冀及周邊地區(qū)是中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能最密集和大氣污染最嚴(yán)重地區(qū)，粗鋼、焦炭產(chǎn)能分別占全國(guó)的45%和56%。該區(qū)域多個(gè)城市環(huán)境空氣質(zhì)量長(zhǎng)期排名倒數(shù)，區(qū)域環(huán)境承載力和鋼鐵產(chǎn)能布局矛盾已十分突出。

  鋼鐵行業(yè)對(duì)環(huán)境的影響主要包括有組織排放、無(wú)組織排放和運(yùn)輸環(huán)節(jié)排放，而無(wú)組織排放已成為行業(yè)超低排放改造的重點(diǎn)和難點(diǎn)所在。

  李新創(chuàng)介紹，鋼企裝卸、堆取料、轉(zhuǎn)運(yùn)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)均會(huì)產(chǎn)生大量無(wú)組織排放，形成數(shù)百個(gè)無(wú)組織塵源點(diǎn)，其排放強(qiáng)度受生產(chǎn)工藝和原料成分影響波動(dòng)較大，不同排放源之間互相影響。而且管理部門缺乏有效監(jiān)管手段，企業(yè)治理設(shè)施也缺乏有效運(yùn)維。

  徐向春對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，此次實(shí)施超低排放改造與之前業(yè)界所理解的有很大不同，以前在燒結(jié)環(huán)節(jié)做的比較多，而此次對(duì)鋼企無(wú)組織排放的要求更加嚴(yán)格了。鋼企在生產(chǎn)及物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)，無(wú)組織排放量一直比較大。

  此前業(yè)界更多的理解是，鋼鐵行業(yè)超低排放主要關(guān)注點(diǎn)放在了脫硫脫硝上，而對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)工藝及運(yùn)輸中無(wú)組織排放卻要求較少。燒結(jié)機(jī)頭排放污染物僅占有組織排放的60%，其達(dá)到限值要求，并不意味著全面實(shí)現(xiàn)超低排放。

10#圓鋼塑性、韌性很好，易冷熱加工成形，正火或冷加工后切削加工性能好，焊接性優(yōu)良，無(wú)回火脆性，淬透性和淬硬性均差。制造要求受力不大、韌性高的零件，如汽車車身、貯器、深沖壓器皿、管子、墊片等，可用作冷軋、冷沖、冷鐓、冷彎、熱軋等工藝成形，也可用作心部強(qiáng)度不高的滲碳件、碳氮共滲件等。

10#圓鋼化學(xué)成分：

碳 C ：0.07~0.13

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.35～0.65

硫 S ：≤0.035

磷 P ：≤0.035

鉻 Cr：≤0.15

鎳 Ni：≤0.25

銅 Cu：≤0.25

10#圓鋼機(jī)械性能：

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥335

屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥205

伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥31

斷面收縮率 ψ (%)：≥55，

硬度 ：未熱處理,≤137HBs，

試樣尺寸：試樣尺寸縱向25mm

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