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官渡區(qū)三一挖掘機(jī)維修售后公司_三一憋車維修
官渡區(qū)三一挖掘機(jī)維修售后公司_三一憋車維修 價格:99999  元(人民幣) 產(chǎn)地:152-2346-3988
最少起訂量:1 發(fā)貨地:立特松挖掘機(jī)維修
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重慶立特松挖掘機(jī)維修中心  
經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) 公司類型:個體工商戶
所屬行業(yè):工程機(jī)械配件 主要客戶:
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    日立挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(發(fā)動機(jī)掉速,爬坡憋車)故障現(xiàn)象:一臺日立ZX60國產(chǎn)挖掘機(jī)使用8100小時后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象,且挖機(jī)爬坡時會憋熄火,挖硬東西也會憋熄火。挖機(jī)液壓泵的機(jī)械零件都已經(jīng)清洗過。另外,挖機(jī)在下坡的時候還有點(diǎn)走偏,有時候挖機(jī)停車會卡住,晃一下又好了。故障分析:1根據(jù)以上描述分析可能是挖機(jī)油泵的問題,可能是油泵里面有點(diǎn)阻塞,建議先校下泵。2挖機(jī)下坡的時候有點(diǎn)走偏還會被卡住,分析可能是挖機(jī)使用時間長了挖機(jī)履帶磨損嚴(yán)重了。3以上描述中講到挖掘機(jī)液壓泵零部件清洗過,建議用設(shè)備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?有時候挖機(jī)壓力大了一點(diǎn)點(diǎn)也可能會導(dǎo)致挖機(jī)憋車現(xiàn)象。4另外,挖機(jī)憋車還要留意挖機(jī)發(fā)動機(jī)下排氣大不大,燒機(jī)油不,根據(jù)這些來判斷挖機(jī)發(fā)動機(jī)有沒有問題。如果有燒機(jī)油現(xiàn)象那就要修發(fā)動機(jī)了。5挖機(jī)有點(diǎn)走偏有可能是挖機(jī)液壓泵兩邊的壓力調(diào)節(jié)不一致,或者是挖機(jī)一邊行走泵磨損了造成。6挖機(jī)憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障維修:檢修主泵。
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    挖掘機(jī)主溢流閥故障(液壓系統(tǒng)壓力低)”這個問題挖掘機(jī)無力,故障來歷,6HR及75HR是有W001、F023報警,操作各動作溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右,顯示屏無任何報警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因:1。只能向低壓力調(diào)整,不能向高壓力調(diào)整;小臂大臂同時操作時,大臂幾乎不動作(內(nèi)泄)B、C調(diào)整不能完成2。調(diào)整主溢流閥開啟壓力,只能達(dá)到21。7MPa,為17。8MPa3。檢查服務(wù)診斷N0。31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值,無故障現(xiàn)象。4。拔除P1/P2卸荷比例閥插頭,取消流量控制,檢查溢流時P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化;5。確認(rèn)WOO1(旋轉(zhuǎn)P/B解除)/F023(旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線)報警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上報警導(dǎo)致壓力低。
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三一挖掘機(jī)售后公司憋車 淤泥床。河槽床,一般都是河亂石,挖都挖不動,可忽略不計(jì),淤泥床,土沙床才是讓人的,通過時查看地況有無承載車輛的重量,下水點(diǎn),上岸點(diǎn)都要有一條規(guī)劃,上次的車轍行駛,可采用錯開車轍的辦法來防止翻漿擱淺。至于涉水深度,個人建議盡量不要淹沒發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉,部分裝載機(jī)采用塑料材質(zhì),淹沒的話很容易折損變形,不償失了。很多人都認(rèn)為一個普通的停車可能并沒有什么,裝載機(jī)無非就是把斗子放在地上一停了之,可是在特殊環(huán)境下就不允許這么做了,之前我和我的一個同事一塊做事,我開的臨工953,廈工開拓者,做事中途被隊(duì)長叫去堵路,路上是早已被隊(duì)長截住的好多大車,由于我在前邊他在后邊,我們就把車停在了大車前邊,我停車時車上雖有手剎。
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