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無錫新富昌A105圓鋼是美國ASTM標準號，A代表的是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。標準名：管道部件用碳素鋼鍛件。因為這個標準里只規(guī)定了一種碳鋼鍛件，A105也就算一種鍛件碳鋼牌號。A105也是一種材質(zhì)代號,屬于特殊鋼材，是一種冷鍛鋼。A105是一種低碳鋼鍛件，與20鋼類似。其標準有兩個，一是美國標準《ASTM A105/A105M管道元件用碳鋼鍛件》，二是中國標準《GB/T12228-2006 通用閥門 碳素鋼鍛件技術(shù)條件》。 材料牌號：A105 標準： ASTM A105 管系部件用碳素鋼鍛件國家與地區(qū)： USA 鋼組： 結(jié)構(gòu)鋼 對照： 1.0402 European Union / EN 比較 1.0406 European Union / EN 比較 1.0477 European Union / EN 比較 1.0478 European Union / EN 比較 1.0501 European Union / EN 比較。

A105圓鋼化學成分：

C:≤0.35 Si:≤0.35 Mn:0.6-1.05 S:≤0.050 P:≤0.040，Cu≤0.4 Ni≤0.4 Mo≤0.12 V≤0.08 Cr≤0.3

A105圓鋼機械性能：

機械性能介于20號鍛鋼與16Mn鍛鋼之間。

機械性能(Mpa )

抗拉強度:(σb)≥485Mpa

服強度(σs)≥250Mpa

后伸長率(δ)≥22%

斷面收縮率(ψ)≥30%

硬度≤HB187

注意：管道體系中，一般A105可以代替20號，但20號不能完全代替A105，因為強度差異還是較大的。但A105耐SCC性比20號稍差。

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A105圓鋼重量的計算方法：直徑*直徑*0.00617=KG/米

“鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間�！敝袊こ淘涸菏俊⑶迦A大學環(huán)境學院院長賀 克斌在此間表示，與日本、德國、韓國等發(fā)達國家相比，目前我國鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放50%以上的無組織排 放，噸鋼顆粒物無組織排放量我國比發(fā)達國家高出一倍以上。作為超過全球產(chǎn)量1/2的國家，我國亟需對標國際先進水平，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)排放的大幅削減。

賀克斌介紹，由于鋼鐵行業(yè)在重點區(qū)域相對更為集中，超低排放改造將在重點區(qū)域產(chǎn)生更大的環(huán)境效益。他說，過去北京、濟南等城市開展了鋼鐵企業(yè)異地搬遷工作， 對城市空氣質(zhì)量改善起到了積極作用，如濟鋼搬遷對濟南市二氧化硫和可吸入顆粒物年排放量分別削減10%和12%，使?jié)鲜袇^(qū)空氣質(zhì)量綜合指數(shù)下降 0.76，這也從另一方面印證了開展鋼鐵行業(yè)超低排放治理可望取得可觀的環(huán)境效益。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)也對記者表示，鋼鐵超低排放方案不是限期達標的強制排放標準，必須從全周期角度綜合考量減排效益。超低排放必須重視全過程高水平實施。

“實 施鋼鐵超低排放，是提升鋼鐵行業(yè)形象，實現(xiàn)與城市、社會和諧共融的有力抓手。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)展與科技環(huán)保部主任黃導認為，鋼鐵企業(yè)超低排放改造有利 力更好發(fā)揮鋼鐵企業(yè)在能源轉(zhuǎn)化、社會資源消納功能作用，打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)綠色制造的良性循環(huán)，實現(xiàn)鋼鐵與城市、社會和諧共融。

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