| 大型礦用皮帶輸送機(jī) |
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價(jià)格：30000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山西忻州 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：山西忻州 | |
| 上架時(shí)間：2020-08-26 10:46:06 | 瀏覽量：356 | |
山西浩業(yè)通用設(shè)備有限公司原平運(yùn)機(jī)分公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：輸送機(jī) | 主要客戶：煤礦、焦化廠、水泥廠、電廠等 | |
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| 聯(lián)系人:李經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15235390712 |
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| 郵箱:haoyepidaiji@qq.com | 地址:山西省忻州市原平市城西大運(yùn)路東 |
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大型礦用皮帶輸送機(jī)主要是指在煤炭采掘、生產(chǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、加工過程中使用的皮帶輸送機(jī)。煤礦用皮帶輸送機(jī)具有運(yùn)輸量大、工作環(huán)境復(fù)雜、承載能力強(qiáng)、以及運(yùn)輸距離較長(zhǎng)等特點(diǎn)。在我國(guó)的主要產(chǎn)煤區(qū)山西、內(nèi)蒙、新疆等地使用廣泛。
山西浩業(yè)皮帶機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)帶式輸送機(jī)整機(jī)及托輥、滾筒、結(jié)構(gòu)架、機(jī)頭機(jī)尾、液力耦合器、聯(lián)軸器、清掃器、護(hù)罩、漏斗、游動(dòng)小車、導(dǎo)料槽、給料機(jī)等常用配件，產(chǎn)品銷往全國(guó)18個(gè)省、市、自治區(qū)，為全客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
關(guān)于廠家直銷：我們是貨源工廠，客戶可以直接聯(lián)系，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不言而喻。也可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制，或者根據(jù)工況進(jìn)行圖紙的優(yōu)化。僅山西原平市的輸送機(jī)械設(shè)備廠家100多家，像我們從業(yè)時(shí)間這么久，資質(zhì)、煤安許可這么齊全的卻很少，而且，我們會(huì)根據(jù)客戶具體情況提出圖紙優(yōu)化建議，降低設(shè)備的故障率，減少耽誤正常生產(chǎn)的時(shí)間成本。
歡迎甲方邀請(qǐng)我們投標(biāo)，公司常年招代理商、業(yè)務(wù)骨干，免加盟費(fèi)，提供技術(shù)、產(chǎn)品、資金、售后支持，部分常用型號(hào)產(chǎn)品大量現(xiàn)貨供應(yīng)。
對(duì)坡度較大的皮帶機(jī)，改進(jìn)托輪安裝角度。原皮帶機(jī)兩側(cè)托輪安裝角度為45-50°，皮帶機(jī)上的物料基本集中在中部，使中部皮帶單位面積上所受負(fù)荷超過了設(shè)計(jì)能力，加之運(yùn)輸過程中坡度轉(zhuǎn)折，使皮帶損耗較大。為此，我們可以對(duì)托輪安裝角度進(jìn)行調(diào)整，增大了物料與皮帶機(jī)的接觸面，保證皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)負(fù)荷下帶料，減輕了轉(zhuǎn)折部位對(duì)皮帶的磨損。 還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)的操作，要保證輸送帶的工作是沒有跑偏現(xiàn)象的，同時(shí)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表面與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都是應(yīng)符合使用要求的。還要進(jìn)行必要的調(diào)試工作，只有都確認(rèn)無誤后，才可以運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。
大型礦用皮帶輸送機(jī)安全管理制度及安全操作規(guī)程不完善，責(zé)任不明。在管理的過程中因?yàn)樨?zé)任不明，導(dǎo)致每一級(jí)檢查的時(shí)候都沒有相關(guān)的責(zé)任人，責(zé)任劃分不明確，檢查章程不規(guī)范，難以完全地落實(shí)執(zhí)行。實(shí)施規(guī)則的時(shí)候也沒有因?yàn)楣ぷ髦械囊馔獠粩嗟匦抻，甚至制定?guī)則的人胡亂指揮。一旦出現(xiàn)了緊急事故，甚至連當(dāng)班的領(lǐng)導(dǎo)都沒有到位。 確保安裝位置合理，一般情況下需要在與傳動(dòng)滾筒比較靠近的空載分支部位安裝此裝置，確保輸送機(jī)在啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)不會(huì)打滑。為了最大程度的減小拉緊力，盡量在輸送帶張力最小部位安裝拉緊裝置。防滑保護(hù)裝置安裝在皮帶輸送機(jī)回程帶上面，對(duì)于固定皮帶輸送機(jī)，防滑保護(hù)裝置裝在機(jī)頭卸載滾筒與驅(qū)動(dòng)滾筒之間。
大型礦用皮帶輸送機(jī)膠帶在滾筒上的彎曲：裝載沖擊以及物料的沖擊引起膠帶的磨損，因此短距離輸送機(jī)最好減慢速度。但為減少膠帶張力，長(zhǎng)距離輸送機(jī)經(jīng)常采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 硫化及冷卻，準(zhǔn)備就緒后，對(duì)各部件作一次仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題后，便可給硫化機(jī)送電硫化。加熱電源的設(shè)定溫度為140～150℃，開始硫化時(shí)，水壓加壓至1MPa。當(dāng)硫化加熱至100℃時(shí)，繼續(xù)加壓至1.4MPa。當(dāng)溫度升至140～145℃時(shí)，開始保溫20min。硫化時(shí)間到后，切斷加熱電源，保持溫度和水壓。待溫度自然冷卻到80℃時(shí)，切斷電源，拆除電源線、水壓泵等，進(jìn)行起模，檢查并修整。 針對(duì)皮帶機(jī)跑偏問題，對(duì)部分料嘴、溜槽進(jìn)行了改造，徹底解決了因下料不正引起的皮帶跑偏；用5號(hào)角鋼自制皮帶機(jī)回送輪調(diào)整架；采用自動(dòng)調(diào)偏托輥、自動(dòng)糾偏機(jī)械手、裹膠滾筒等專用工具保證皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠。 大型礦用皮帶輸送機(jī)無螺栓連接的快速可拆裝支架，由H型支架，鋼管、平托輥和掛鉤槽形托輥等組成，是機(jī)器的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機(jī)身，用柱銷架設(shè)在“H”型支架的座槽中，柱銷固裝在鋼管上，用小錘可以打動(dòng)，掛鉤槽形托輥為鉸接式，槽形30度，用掛鉤掛在鋼管的柱銷上，掛鉤上有特制的弧齒槽，柱銷放在齒槽中，可向前向后移動(dòng)，以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。 重載小車一般在傾角較大的皮帶輸送機(jī)上使用，由于傾角較大，利用小車自身載重產(chǎn)生的水平分力實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶的張緊，并通過增加或者降低重載小車載重，滿足皮帶張緊需要。重錘小車為了滿足張緊需要一般配備有張緊絞車，實(shí)現(xiàn)對(duì)張緊滾筒位置的調(diào)節(jié)。采用重錘可移動(dòng)張緊方式可以滿足皮帶在運(yùn)行過程中的下垂度以及摩擦力需要，減緩皮帶在運(yùn)行過程中由于張緊力不足引起驅(qū)動(dòng)滾筒打滑或者膠帶下垂度過大問題，同時(shí)缺點(diǎn)是張緊裝置的張緊力調(diào)整需要采用人工方式，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，一般在小型的皮帶輸送機(jī)機(jī)上使用。 改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l膠帶輸送機(jī)至少有2個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥支架類似，對(duì)于頭部驅(qū)動(dòng)滾筒，如膠帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)，反之，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移。相對(duì)應(yīng)的也可將右側(cè)軸承座后移。而尾部改向滾筒的調(diào)整方法與頭部驅(qū)動(dòng)滾筒剛好相反。 皮帶運(yùn)輸機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題，原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶運(yùn)輸機(jī)嚴(yán)重過載，皮帶運(yùn)輸機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。 大型礦用皮帶輸送機(jī)還有種情況是傳遞溫度導(dǎo)致的，例如當(dāng)裝配有油封的輸入端蓋外端面與所連接的部件輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間里因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致其唇口受熱變形，從而失去了密封的作用。減速機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)導(dǎo)致放置油封的軸外表面被磨損，保證不了原來的公差，磨損輕微的會(huì)降低骨架油封的密封效果，嚴(yán)重的話就徹底失去了密封作用。同時(shí)，減速機(jī)軸的表面粗糙度大時(shí)也會(huì)因難以形成潤(rùn)滑油膜使漏油的幾率增大。 有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置對(duì)于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。 張緊裝置類型、位置的合理確定是保輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行及制動(dòng)過程中不發(fā)生打滑的先決條件，是皮帶輸送機(jī)高效安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要保障設(shè)備，選型時(shí)應(yīng)滿足膠帶下垂度以及摩擦力需要。 大型礦用皮帶輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的工作原理一樣，是根據(jù)撓性體磨擦傳動(dòng)的原理，靠輸送帶和傳動(dòng)滾筒之間的摩擦力來驅(qū)動(dòng)膠帶運(yùn)行完成作業(yè)的，是以膠帶作為牽引承載機(jī)械的連續(xù)運(yùn)載設(shè)備，它與普通帶式輸送機(jī)相比增加了貯帶裝置等，當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，膠帶進(jìn)入貯帶裝置內(nèi)，機(jī)尾回縮；反之則機(jī)尾延伸，因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。 輸送帶在使用過程中會(huì)伸長(zhǎng)，其中彈性伸長(zhǎng)部分是能恢復(fù)的，而非彈性伸長(zhǎng)部分是無法恢復(fù)的。如：常用織物芯輸送帶中，EP輸送帶的伸長(zhǎng)比較小，而NN輸送帶伸長(zhǎng)比較大；在使用過程中，NN輸送帶由于錦綸纖維受力后的蠕變比較大，因此在使用過程中，其伸長(zhǎng)量比較大且蠕變伸長(zhǎng)量不能恢復(fù)。因此在使用中應(yīng)設(shè)法盡力降低非彈性伸長(zhǎng)量，并注意相應(yīng)的維護(hù)措施。 |
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