AB 1746-OG16 |
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價格:10 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
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廈門阿米控技術(shù)有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶:石油化工、電力、鋼鐵廠、水利廠、風電場 | |
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DCS系統(tǒng)的供電電源是DCS可靠工作的重要保障。采用較多的方案有:N 1電源,兩路直流電源各帶50%負荷,兩路交流電源冗余運行(一用一備)等。最后一種方案在DCS電源切換時存在安全隱患,即在電源電壓斜坡下降的過程中,電源切換裝置不能可靠進行切換,在電源電壓降至DPU不能正常工作時,備用電源仍未能工作,有可能造成DPU初始化,所有數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象。目前這個問題還難以徹底解決,因為切換電壓主要取決于切換繼電器的釋放電壓,而每個繼電器不可能有完全相同的釋放電壓。 工程師站、操作員站供電是DCS系統(tǒng)供電的薄弱環(huán)節(jié)。常常是1路(220V AC)電源供操作員站或2路(220V AC)分別對一半數(shù)量操作員站供電、1路(220V AC)供工程師站及其打印機等,對每臺站而言,實際為單路供電。 DCS備用電源切換時間要求在5ms以內(nèi)[5],但個別DCS電源切換過程中電壓波形有畸變現(xiàn)象,切換時間為40ms左右。 如果DCS系統(tǒng)機柜內(nèi)的24V/48VDC的冗余配置不合理,在特殊情況下也會導(dǎo)致機組跳閘。如某電廠#2機組因DCS系統(tǒng)#7DPU柜內(nèi)的24VDC冗余配置不合理(三臺汽包水位變送器設(shè)計在同一個電源回路上),當該路電源總保險越級熔斷后,導(dǎo)致全部汽包水位變送器失電,BMS判斷汽包水位高,引發(fā)鍋爐MFT。事實上,這種接法只能保證兩個冗余的變壓器其中的一個故障另一個可接替供電;而一旦像#7DPU這樣第一路24VDC電源保險熔斷則所有該端子排上24V電源消失,另一路所謂冗余供電電源失去意義。整個供電回路設(shè)置并未實現(xiàn)真正意義上的危險分散。 SIMATIC S5, STROMVERSORGUNG PS 955, 6ES5955-3LC42 SICK SICHERHEITSSTEU?ERUNG GATEWAY, UE410-PRO3SICK SICHERHEITSSTEU?ERUNG I/O MODUL, UE410-8DI3 SICK SICHERHEITSSTEU?ERUNG HAUPTMODUL, UE410-MU3T5 LUMBERG PROFIBUS I/O MODULE, 0970PSL204 SAIA BURGESS INPUT RANGE MODULE PCD7, PCD7.W103 LUMBERG PROFIBUS I/O MODULE, 0970PSL203 SAIA BURGESS MEMORY MODULE PCD6, PCD6.R600 SAIA BURGESS BUS MODULE, PCD2.C100-BUS SAIA BURGESS BUS MODULE, PCD1.M120-BUS SAIA BURGESS BUS MODULE, PCD2.M48X-BUS |
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