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云南加油站網(wǎng)架安裝

出現(xiàn)的高強(qiáng)螺栓緊固不到位的情況，當(dāng)高強(qiáng)螺栓緊固不到位尚不影響網(wǎng)架撓度或影響不大的情況下，可以通過測量套筒閃縫的尺寸計算高強(qiáng)螺栓擰入深度，如果該擰入深度對螺栓球的破壞模式和承載力沒有影響、或者有一定影響但經(jīng)計算后節(jié)點承載能力仍然符合設(shè)計要求時，對該高強(qiáng)螺栓可不采取措施；否則應(yīng)采取措施緊固到位或進(jìn)行加固處理。

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出現(xiàn)的高強(qiáng)螺栓緊固不到位的情況，當(dāng)高強(qiáng)螺栓緊固不到位尚不影響網(wǎng)架撓度或影響不大的情況下，可以通過測量套筒閃縫的尺寸計算高強(qiáng)螺栓擰入深度，如果該擰入深度對螺栓球的破壞模式和承載力+沒有影響、或者有一定影響但經(jīng)計算后節(jié)點承載能力仍然符合設(shè)計要求時，對該高強(qiáng)螺栓可不采取措施；否則應(yīng)采取措施緊固到位或進(jìn)行加固處理。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種應(yīng)用范圍很廣的結(jié)構(gòu)形式,既可用于體育館、俱樂部、展覽館、影劇院、車站候車大廳等公共建筑,近年來也越來越多地用于倉庫、飛機(jī)庫、廠房等工業(yè)建筑中。由于網(wǎng)架具有重量輕、剛度大、抗震性能好的優(yōu)越性,故近十年來網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展很快。

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網(wǎng)架結(jié)構(gòu)有時會由于意外事故(如火災(zāi)、地震等)而產(chǎn)生較大的結(jié)構(gòu)損壞。在結(jié)構(gòu)災(zāi)害學(xué)與改造學(xué)中,通常將由于意外事故或使用不當(dāng)造成結(jié)構(gòu)損壞而需要恢復(fù)其原有功能的過程稱為結(jié)構(gòu)的加固與修復(fù)。結(jié)構(gòu)的加固與修復(fù)工作包括對其進(jìn)行矯正變形,更換或補(bǔ)強(qiáng)原結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重的局部結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。下面介紹某實際工程的屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在失火后的加固修復(fù)設(shè)計。

對失火之后的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)首先應(yīng)進(jìn)行細(xì)致的現(xiàn)場勘察測量,在此基礎(chǔ)上作相應(yīng)的鑒定分析,以確定該結(jié)構(gòu)是否能夠采取加固措施來補(bǔ)救其承載力,并考慮新舊兩部分整體工作、共同受力問題。選擇加固方案時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件損傷程度,在安全、適用的前提下,綜合考慮經(jīng)濟(jì)、施工等方面的因素,采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧�。對倉庫來說，結(jié)構(gòu)上似連非連給網(wǎng)架的支座假定帶來很大的不確定性。因