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齊齊哈爾東風(fēng)防撞緩沖車廠家電話
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險問題。

        防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

        1，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”，?通過美國NCHRP350?TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，兩個輕體鋁制吸能包可根據(jù)碰撞損傷程度單獨更換其中之一
 
        2，防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)，當(dāng)碰撞發(fā)生時，框架將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能包將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；

        3. 高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運(yùn)輸位置時，會有自動警告音提示。

        4. 可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更換部件，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標(biāo)準(zhǔn)安裝或后擋板安裝，手動支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪可使安裝，拆卸和儲運(yùn)更方便安全。

        5. 一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；

        6. 駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
齊齊哈爾東風(fēng)防撞緩沖車廠家電話AKH-.66系列電流互感器外殼采用阻燃、耐溫14℃的進(jìn)口聚碳酸酯注塑成形，鐵芯采用取向冷軋硅鋼帶卷繞而成，二次導(dǎo)線采用高強(qiáng)度電磁漆包線，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，安裝方便，體積小，質(zhì)量輕，準(zhǔn)確度高，容量大。產(chǎn)品符合國標(biāo)GB128-26。流互感器工作原理低壓電流互感器的工作原理如圖1所示，電流互感器的一次繞組串聯(lián)在被測線路中，I1為線路電流即電流互感器的一次電流，N1為電流互感器的一次匝數(shù)，I2電流互感器二次電流（通常為51A），N2為電流互感器的二次匝數(shù)，Z2e為二次回路設(shè)備及連接導(dǎo)線阻抗。
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