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近日，新一代防撞緩沖車(chē)成功下線。新一代防撞緩沖車(chē)是在全新的MASH標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)的，產(chǎn)品防撞性能更加可靠，并采用新的外觀設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品，新一代防撞緩沖車(chē)必將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為我國(guó)交通行業(yè)保駕護(hù)航。
江鈴雙排國(guó)五防撞緩沖車(chē)底盤(pán)配置，江鈴凱運(yùn)雙排駕駛室，江鈴五十鈴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00鋼絲胎，方向助力，原廠空調(diào)，ABS,氣剎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，遙控鑰匙。

防撞緩沖車(chē)震撼問(wèn)世，此車(chē)為高速公路防追尾緩沖車(chē)，限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車(chē)輛，養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

防撞緩沖車(chē)的防撞緩沖吸能模塊主要由車(chē)載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車(chē)輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)極具機(jī)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。

   防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車(chē)輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
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   莆田防撞車(chē)緩沖車(chē)直銷(xiāo)蝶閥檢修裝配后，應(yīng)按要求進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。每次檢修后，應(yīng)將情況詳細(xì)記錄以備查考。信號(hào)蝶閥調(diào)整及接線方法蝸輪傳動(dòng)裝置使用調(diào)整及接線方法打開(kāi)電器開(kāi)關(guān)箱罩，根據(jù)電器控制要求把電纜的芯線接到相應(yīng)的端子，并密封好電纜進(jìn)口，同時(shí)把電纜固定，以防止外力牽動(dòng)時(shí)損壞電纜接線。當(dāng)閥門(mén)在全關(guān)位置時(shí)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)下面的關(guān)向凸輪，是凸輪剛好觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)（可以聽(tīng)到咔噠聲），然后旋緊凸輪上的螺釘固定凸輪。當(dāng)閥門(mén)在全開(kāi)位置時(shí)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)上面的開(kāi)向凸輪，用與上述相同的方法調(diào)整好開(kāi)向凸輪。