| 供應(yīng)廣東汽車片式氧傳感器芯片-安培盛科技優(yōu)質(zhì)供應(yīng) |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2019-04-19 14:25:28 | 瀏覽量：761 | |
深圳市普利斯通傳感科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：其他 | 公司類型：生產(chǎn)加工 | |
| 所屬行業(yè)：傳感網(wǎng) | 主要客戶：全國 | |
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| 聯(lián)系人:孟女士 () | 手機(jī):13510610675 |
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加工定制是 品牌ampron 型號其他 種類氧傳感器 制作工藝集成 輸出信號模擬型 材料物理性質(zhì) 材料晶體結(jié)構(gòu) 展開 供應(yīng)廣東汽車片式氧傳感器芯片-安培盛科技優(yōu)質(zhì)供應(yīng) 點(diǎn)我去除廣告 供應(yīng)廣東汽車片式氧傳感器芯片-安培盛科技優(yōu)質(zhì)供應(yīng) 簡述： 氧傳感器檢測發(fā)動機(jī)尾氣排放中的含氧量，并向電子控制單元（ecu)輸送相應(yīng)的電壓信號，反應(yīng)空氣燃油混合比是稀還是濃。ecu會相應(yīng)控制噴油量和進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行在空氣燃油混合比（λ=1)狀態(tài)，從而為三元催化器的尾氣處理創(chuàng)造理想的條件。如果混合氣太濃（λ＜1），必須減少燃油量，如果太稀。é耍1），則要增加燃油量。 在傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，僅有一只氧傳感器，稱為控制氧傳感器，安裝在三元催化器的上游位置。較新款的車配有診斷氧傳感器，安裝在三元催化器下游端。主要原因：控制氧傳感器因老化，其向ecu輸送的電壓信號曲線 會發(fā)生偏移。診斷氧傳感器會檢測控制氧傳感器是否仍然處于工作狀態(tài)。然后ecu就可計算出矯正偏移所需的補(bǔ)償量。 工作原理： 氧傳感器利用了nernst原理。片式氧傳感器其核心元件是多孔的zro2陶瓷芯片，它是一種固態(tài)電解質(zhì)，采用絲網(wǎng)印刷技術(shù)把各個功能層（nernst電池、內(nèi)外電極、加熱元件等）疊在一起，成為芯片。內(nèi)外兩側(cè)分別燒結(jié)上多孔鉑（pt)電極。在一定溫度下，由于兩側(cè)氧濃度不同，高濃度側(cè)的氧分子被吸附在鉑電極和電子（4e)結(jié)合形成氧離子o2-,使該電極帶正電，o2-離子通過電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(cè)（廢氣側(cè)），使該電極帶負(fù)電，即產(chǎn)生電勢差。 特點(diǎn)： 1.更快的起燃時間 2.加熱功率低 3.驅(qū)動成本低 4.對排氣溫度依賴更低（有利于工況的穩(wěn)定性） 5.雙保護(hù)管頭部抗各種沖擊 6.良好的抗老化性能 7.抗涂層性和抗中毒性 8.機(jī)構(gòu)緊湊（振動等級高） 9.壽命更長  汽車片式氧傳感器成品圖  汽車片式氧傳感器芯片 |
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