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PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
濱州威格斯PEEK廠家

PP：工程塑料具有的剛性和綜合性能，玻璃纖維增強含量可以高達5-7%，而且隨著玻璃纖維含量的增加同時提高沖擊韌性，5%玻璃纖維增強的PP：工程塑料拉伸強度高達2MPa，彎曲強度3MPa，彎曲模量13-15MPa，表面硬度更是達到HR12；而目前用于手機中框的玻纖增強PC普遍玻纖含量為1-2%，2%玻璃纖維增強的PC拉伸強度只有7MPa，彎曲強度12MPa，彎曲模量5MPa，表面硬度HR113。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；

d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Vesta廣泛的硅生產(chǎn)能力和在精密熱塑性擠塑領(lǐng)域的深厚專長可對路博潤的業(yè)務(wù)形成補充。部分定制產(chǎn)品包括：熱塑性管材——球囊料管、三層管、多腔管、編織管、熱縮管、后期加工-、擴口、印刷等；硅膠制品——精密擠出、模壓成型、浸漬成型、硅膠片及薄膜、組裝及包裝。路博潤生命科學(xué)部門大中華區(qū)銷售經(jīng)理閆戈醫(yī)用材料的現(xiàn)在與未來“路博潤目前在上海松江設(shè)有實驗室和工廠，不論是產(chǎn)品的供應(yīng)速度還是客戶的定制服務(wù)響應(yīng)速度，都得到了很好的保證。

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機械設(shè)備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

濱州威格斯PEEK廠家20世紀70年代開發(fā)生產(chǎn)的PVDC涂布玻璃紙，透氧量在1mL／645cm20.1MPa24h以下，這種材料可用于自動包裝機上，節(jié)省食品廠至零售店的分配鏈成本，可更好地保證質(zhì)量。但玻璃紙在低溫下發(fā)脆并且缺乏耐針孔性，同塑料相比，價格較貴，從20世紀60年代開始，已逐漸被塑料取代。首先是采用玻璃紙／塑料層合材料，不久就被價格更低的全塑料取代。各種加工了的肉類對包裝材料有如下要求。阻氧性對于咸肉、法蘭克福香腸、午餐肉是快餐性質(zhì)的，要求有60天以上的適用期，為此要有良好的阻氧性，熱封也必須密封可靠，抽真空包裝，有時還使用氣體充填包裝，以提高其適用期，降低包裝成本。