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PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料

聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Wooster補(bǔ)充說(shuō)，陶氏還在與技術(shù)合作伙伴聯(lián)手評(píng)估外部廢棄物轉(zhuǎn)換工藝。陶氏的研究人員將測(cè)量出試驗(yàn)中所用的塑料廢棄物產(chǎn)生的能量數(shù)量，看看由此能幫助陶氏少用多少天然氣。Wooster表示，如果該試驗(yàn)獲得成功，接下來(lái)將設(shè)法擴(kuò)大這一工藝的實(shí)施規(guī)模。把塑料廢棄物轉(zhuǎn)換為能量在世界許多地方并不鮮見(jiàn)，但由于種種原因，這一做法并未在美國(guó)得到普及。Wooster在談到這一差距時(shí)說(shuō)：“其原由涉及政策和經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)因素。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開(kāi)裂；

d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開(kāi)關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車(chē)：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車(chē)電器零件：汽車(chē)點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Sharp作為以LED作光源的路燈新秀，近日發(fā)布了1款配備太陽(yáng)能電池的LED照明燈具。此次的LED照明燈及防范燈的特點(diǎn)是為每個(gè)LED芯片都配備了透鏡。該透鏡采用凹透鏡和凸透鏡層迭的結(jié)構(gòu)，增大了LED燈光在路面上的照射范圍。與傳統(tǒng)照明燈相比，可以增大設(shè)置間隔。使用亮度相同的4W水銀燈作路燈時(shí)，設(shè)置間隔為12m，而使用配備太陽(yáng)能電池的LED照明燈"LN-LX1"時(shí)，設(shè)置間隔可增大至32m。每千米只需設(shè)置32個(gè)新款照明燈，與使用84個(gè)4W的水銀燈作路燈時(shí)相比，削減率高達(dá)62%，每年可削減電費(fèi)約29萬(wàn)日元。

（PBT用于汽車(chē)上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車(chē)零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。

湘西奇美ABS廠家“在聚合物太陽(yáng)能電池中，光子能量的損失意味著輸出電壓降低，這是限制其能量轉(zhuǎn)換效率主要的原因之一�！北狙芯康淖髡咧籋ideoOhkita解釋說(shuō)。這項(xiàng)研究的內(nèi)容《High-efficiencypolymersolarcellswithsmallphotonenergyloss》發(fā)表在215年12月2號(hào)的Nature雜志上�；谝陨显颍搱F(tuán)隊(duì)開(kāi)始嘗試新型聚合物材料，其中氧原子(而非硫原子)處于關(guān)鍵位置，并且發(fā)現(xiàn)這種新材料能夠從太陽(yáng)光中獲取和利用更多能量，從而能夠攻克光能轉(zhuǎn)換過(guò)程中的關(guān)鍵性障礙。