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PBT塑料是指聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料

聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對(duì)苯二甲酸四次甲基酯。簡(jiǎn)稱PBT。它是對(duì)苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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-現(xiàn)有的方法在打印過(guò)程中，由于纖維的局部分叉、斷裂，容易造成纖維在腔體中堆積、堵塞，對(duì)成型過(guò)程造成影響，同時(shí)，成型軌跡中纖維呈松散、無(wú)規(guī)律的分布狀態(tài)，使得構(gòu)件的承載性能受到影響。南京航天大學(xué)針對(duì)現(xiàn)有的熱塑性樹脂基復(fù)合材料3D打印成形時(shí)所使用的連接纖維尺寸較小，且不能對(duì)連接纖維實(shí)現(xiàn)有效浸漬而造成成型速度低、構(gòu)件尺寸受限較大、成型件綜合性能低的問(wèn)題，發(fā)明了連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性樹脂基復(fù)合材料的3D打印方法。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開裂；

d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動(dòng)性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時(shí)，僅需幾秒鐘，對(duì)大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；

2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；

3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
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UCBerkeley這個(gè)項(xiàng)目由：liJavey帶領(lǐng)，其他團(tuán)隊(duì)成員還包括DavidHwanZhibinYu(于智斌)和KuniharuTakei。昨天(7月21日，周日)團(tuán)隊(duì)已在《NatureMaterials》發(fā)表了相關(guān)論文。就像：liJavey說(shuō)的那樣，這種技術(shù)一旦商業(yè)化生產(chǎn)之后，將會(huì)有非常大的應(yīng)用場(chǎng)景。基本上在任何可以貼塑料薄膜的地方，都可以貼上這種電子薄膜，而像康寧概念視頻中的所有玻璃，都可以貼上這種顯示薄膜，無(wú)需再替換一整塊玻璃。

（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）

c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。

汕尾東麗ABS發(fā)貨地“在非增強(qiáng)型聚酰胺6.6不能提供足夠的彎曲性和強(qiáng)韌性的應(yīng)用領(lǐng)域，Chemlon14化合物都可彌補(bǔ)這一缺陷�！盫erhooren先生說(shuō)，“這是汽車制造商的新選擇，與市場(chǎng)上已有的強(qiáng)韌型聚酰胺相比，它的價(jià)格極富競(jìng)爭(zhēng)力�！盩eknor：pex可以從其位于歐洲、美國(guó)和新加坡的生產(chǎn)工廠向全球供應(yīng)相同配方的Chemlon14化合物。該產(chǎn)品有多種顏色可選，包括天然色和黑色，或者任何由客戶的顏色。Teknor：pex專業(yè)生產(chǎn)定制化合物，并且在供應(yīng)填充型、強(qiáng)化型、潤(rùn)滑型、增韌型和其他改性配方型工程熱塑(ETP)方面具有長(zhǎng)期的豐富經(jīng)驗(yàn)。