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用于制作受沖擊載荷的汽車(chē)軸承及其他用途的中小型軸承，也可制作汽車(chē)、拖拉機(jī)用的齒輪及鉆探牙輪鉆頭的牙爪及牙輪體。G2CrNi2MoG2CrNi2Mo鋼的表面硬化性能中等，其冷加工、熱加工塑性較好，可制成棒材、板材、鋼帶及無(wú)縫鋼管。適于制作汽車(chē)齒輪、活塞桿、圓頭螺栓、萬(wàn)向接頭及滾動(dòng)軸承等。G2Cr2Ni4G2Cr2Ni4鋼是常用的滲碳合金結(jié)構(gòu)鋼。滲碳、淬火、回火后，其表面有高硬、高耐磨性及高接觸疲勞強(qiáng)度，而心部有良好的韌性，可承受強(qiáng)烈沖擊載荷。

燒結(jié)煙氣循環(huán)流化床同時(shí)脫硫脫硝除塵技術(shù)本文提出了一種符合燒結(jié)煙氣特點(diǎn)的循環(huán)流化床同時(shí)脫硫脫硝除塵技術(shù)，并詳細(xì)闡述了其工藝流程、反應(yīng)機(jī)理、副產(chǎn)物利用狀況以及技術(shù)特點(diǎn)。燒結(jié)煙氣循環(huán)流化床同時(shí)脫硫脫硝除塵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)低溫?zé)煔舛喾N污染物的協(xié)同控制，且脫硫效率可達(dá)到85%-98%，脫硝效率可達(dá)到60%-85%，系統(tǒng)出口粉塵濃度小于10mg/m3。該技術(shù)目前已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用。

法蘭與管道安裝應(yīng)垂直并且位置準(zhǔn)確以避免管道的變形。井且，管道要適當(dāng)支撐，以防止它在閥門(mén)重量作用下發(fā)生彎曲變形。調(diào)節(jié)閥在與管道焊接時(shí)必須特別小心。若調(diào)節(jié)閥與管道焊接時(shí)注意不夠，未能消除應(yīng)力，則會(huì)產(chǎn)生變形。焊接時(shí)，必須嚴(yán)格避免焊渣飛濺入閥門(mén)內(nèi)，焊渣的存在有損閥門(mén)的性能，如果飛濺直接濺在閥芯上，輕則直接影響調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，重則損壞閥芯和閥座。管道在試壓和吹除時(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)拆下，用相應(yīng)的直管段相連以防止焊渣、鐵削等雜物卡在閥芯與閥座之間。

切削深度靠測(cè)量裝置測(cè)量結(jié)果加以調(diào)整，以保證整個(gè)法蘭盤(pán)的平面度要求。由于法蘭密封面的平面度和表面粗糙度要求很高，機(jī)床不僅要能進(jìn)行銑削精加工，還應(yīng)該能夠完成磨削、珩磨、拋光等精整加工。精加工時(shí)，機(jī)床本體可通過(guò)滾輪帶動(dòng)，沿工件圓周方向繞工件圓心做連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而可以完成連續(xù)磨削和拋光加工，以達(dá)到要求的平面度和粗糙度。機(jī)床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖7所示，將圖7中的測(cè)量裝置換成銑削裝置或者其他精整裝置，便可以進(jìn)行相應(yīng)的精加工或精整加工。