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焊接鋼管簡稱焊管，常用鋼材或鋼帶經(jīng)過機組和模具卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設備投資少，但一般強度低于無縫鋼管。
新聞:普洱304不銹鋼方管發(fā)貨地

從2005年開始已經(jīng)在JFE鋼鐵公司的4條生產(chǎn)線上進行生產(chǎn)。2007年向和歐洲提供該項技術，實現(xiàn)了海外生產(chǎn)。發(fā)源于日本的這項技術推廣到海外，可以實現(xiàn)日本的汽車制造采用同一設計和同一制造工藝。4今后的發(fā)展方向近年來，為提高汽車的沖撞安全性和推進汽車輕量化，汽車制造廠積極采用高強度鋼板，鋼鐵廠也大力推進高強度鋼板的開發(fā)和批量化生產(chǎn)。眾所周知，對于高強度鋼板來說，影響成型性的特性值（如沖壓性指標r值）較低，因此成型性較差。
20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。

特點：其一、小口徑不銹鋼焊管是連續(xù)在線生產(chǎn),壁厚越厚,機組及溶接設備的投資就越大,它就越不具有經(jīng)濟性和實用性。壁厚越薄,它的投入產(chǎn)出比就會相應下降；其次該產(chǎn)品的工藝決定它的優(yōu)缺點，一般焊接鋼管精度高、壁厚均勻、管內(nèi)外表光亮度高（鋼板的表面等級決定的鋼管表面亮度）、可任意定尺。因此，它在高精度、中低壓流體應用方面體現(xiàn)了它的經(jīng)濟性及美觀性。

分類：

按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

按用途又分為一般焊管、換熱器管、冷凝器管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。

用途：

GB/T12770-2002（機械結構用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于機械、汽車、自行車、家具、賓館和飯店裝飾及其他機械部件與結構件。其代表材質(zhì)0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。

GB/T12771-2008（流體輸送用不銹鋼焊接鋼管）。主要用于輸送低壓腐蝕性介質(zhì)。代表材質(zhì)為06Cr19Ni10、022Cr19Ni10、06Cr19Ni110Ti、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、06Cr17Ni12Mo2等。
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TMCP技術在H型鋼的創(chuàng)新H型鋼軋制特點和奧氏體再結晶行為。在H型鋼軋制工藝中，為了保證孔型軋制和軋制過程中的成型性，材料被加熱到1250℃或更高的溫度，高于板材軋制的加熱溫度。在這一高溫下，奧氏體晶粒會快速長大。而且，在H型鋼熱軋工藝中，每個道次的壓下量和總壓縮比均小于鋼板軋制。為了保證延性和韌性，熱軋過程中初期奧氏體晶粒尺寸的充分細化變得尤為重要。
需求展望

隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，不銹鋼的消費量不斷增加，其中不銹鋼管的需求量同樣日趨擴大，市場前景看好。不銹鋼無縫管的市場需求表現(xiàn)在基礎工業(yè)方面，如石油、化工、發(fā)電等，其需求量占不銹鋼無縫管消耗總量的三分之一，還有如汽車，造船，建筑和環(huán)保業(yè)等也有較大需求。不銹鋼焊管主要用于換熱器管、流體管、壓力管道、機械結構用管、城市景觀、等行業(yè)上，年消耗量在70萬t左右。工業(yè)用不銹鋼焊管需求比較高，而且生產(chǎn)工藝成熟,目前我國年用工業(yè)用不銹鋼焊管量大約15萬t左右，一部分仍需要進口。
 從國產(chǎn)不銹鋼管產(chǎn)品上看，鋼種以奧氏體鋼為主；產(chǎn)品品種有：無縫鋼管包括冷拉管、冷軋管、熱擠壓管、離心鑄造管、旋壓管；焊接管包括：等離子焊、氬弧焊、埋弧焊、光速焊接和高頻焊接等焊管，所能生產(chǎn)的不銹鋼管基本上覆蓋了世界各國標準的品種規(guī)格，不銹鋼異型管的規(guī)格、品種也達百種以上，產(chǎn)品用途涉及工業(yè)、民用的眾多領域。但是總體來說，國產(chǎn)不銹鋼管在品種、規(guī)格、數(shù)量等方面，與市場需求有一定的差距。

新聞:普洱304不銹鋼方管發(fā)貨地絲杠加工中，中心孔是定位基準，但由于絲杠是柔性件，剛性很差，極易產(chǎn)生變形，出現(xiàn)直線度、圓柱度等加工誤差，不易達到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術要求，加工時還須增加輔助支承。將外圓表面與跟刀架相接觸，防止因切削力造成的工件彎曲變形。同時，為了確保定位基準的精度，在工藝過程中先后安排了三次研磨中心孔工序。由于絲杠螺紋是關鍵部位，為防止因淬火應力集中所引起的裂紋和避免螺紋在全長上的變形而使磨削余量不均等弊病，螺紋加工加工采用“全磨”加工方法，即在熱處理后直接采用磨削螺紋工藝，以確保螺紋加工精度。