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江安縣神鋼挖掘機(jī)沒勁動(dòng)作慢24小時(shí)搶修維修

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江安縣神鋼挖掘機(jī)沒勁動(dòng)作慢24小時(shí)搶修維修立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

油口溢流閥和補(bǔ)充閥安裝在工作設(shè)備（大臂，小臂和鏟斗）的液壓缸口和它們的閥芯之間。由于閥芯位于中間位置，外部力量作用于液壓缸桿，液壓缸壓力可能過大，因此油口溢流閥閥的壓力設(shè)定。油口溢流閥還具有補(bǔ)充閥的功能。在外力作用于液壓缸的情況下，可能供油量不足而不能配合液壓缸的速度。如果發(fā)生這種情況，可能存在真空和氣穴現(xiàn)象。為了避免這種情況的發(fā)生，補(bǔ)充閥工作來切斷因?yàn)榛匾簤焊锥a(chǎn)生的真空�，F(xiàn)代挖掘機(jī)油口溢流閥：液壓缸油路的正常工作壓力從液壓油箱內(nèi)補(bǔ)充油流向液壓缸。液壓缸和閥芯之間的液壓油流進(jìn)通道使油口溢流閥增壓。通道的液壓油流經(jīng)通道流進(jìn)彈簧室。如果比設(shè)定的壓力低，頂針被關(guān)閉。因?yàn)閺椈傻牧Υ笥趬毫�，因此，通道和彈簧室保持同樣壓力。因�(yàn)閺椈墒医o機(jī)座和柱塞的壓力大于通道的壓力，閥座和柱塞被推向左邊固定，因此，通道的液壓油不會(huì)泄漏到回油通道中。油口溢流功能。當(dāng)通道的壓力被到設(shè)定壓力時(shí)，頂針被推開彈簧。由于壓力減小，室的液壓油通過通道流進(jìn)回油通道。兇為通道的壓力，柱塞向左并且停止在堵頭的末端。通道的液壓油通過通道流進(jìn)室和彈簧室。柱塞末端的外直徑室和柱塞的內(nèi)直徑室之間的孔產(chǎn)生不同的壓力作用到通道上，因此彈簧室的壓力變低，這樣柱塞由于通道的打開而推向右邊，因此通道的液壓油流進(jìn)回油通道。溢流補(bǔ)充功能。液壓缸桿（頂）端的液壓油從油口溢流閥泄漏，因?yàn)楦讞U（頂）端發(fā)生真空需要供應(yīng)液壓油。當(dāng)通道存在真空時(shí)，通過通道的彈簧室也發(fā)生真空�；赜屯ǖ赖膲毫ψ饔糜陂y座。彈簧室和柱塞處于真空下，通過回油壓力，閥座向右�；赜屯ǖ赖囊簤河土鬟M(jìn)通道來切斷通道的真空。

分享挖掘機(jī)維修二、

卡特D系列液壓挖掘機(jī)常見故障分析1、故障現(xiàn)象：一臺(tái)320D液壓挖掘機(jī)，在正常情況下直線行走時(shí)，機(jī)器會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象$但若司機(jī)任意操作某一裝置(動(dòng)臂、斗柄或者鏟斗)跑偏現(xiàn)象就消失。該故障在工地是常常發(fā)生的，特別是對(duì)于已工作1～2年之后的機(jī)器。挖掘機(jī)液壓的大工作壓力約為35～36MPa左右，機(jī)器的工作速度由2個(gè)主液壓泵的輸出流量來控制，每臺(tái)機(jī)器往往有幾個(gè)司機(jī)，每個(gè)司機(jī)的手感有所不同$有些司機(jī)總感覺機(jī)器速度慢，就私自去調(diào)節(jié)主液壓泵的功率控制閥芯。由于該閥芯是雙層彈簧設(shè)計(jì)，2根彈簧的相對(duì)位置和預(yù)緊力是有嚴(yán)格要求的，已在出廠前預(yù)先，否則會(huì)引起滿負(fù)載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)憋車或者泵的排量變小�？蛻粽{(diào)節(jié)時(shí)往往不在調(diào)節(jié)螺母上做記號(hào)，不能很好復(fù)原，因此會(huì)造成2個(gè)主液壓泵的輸出流量不均，從而影響左右行走馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，為機(jī)器跑偏。關(guān)于操縱工作裝置后跑偏現(xiàn)象就消失的問題，其實(shí)也不難解釋，因?yàn)?20D液壓挖掘機(jī)是由2個(gè)主液壓泵提供壓力油的，當(dāng)司機(jī)動(dòng)了任一裝置后，機(jī)器的直線行走電磁閥就會(huì)得電，便會(huì)由單泵給2個(gè)行走馬達(dá)同時(shí)供油，為機(jī)器不發(fā)生跑偏，但行走速度減慢。2、一臺(tái)315D挖掘機(jī)，當(dāng)斗柄向內(nèi)收到底，手柄回中位后斗柄慢慢下落。手柄回中位后斗柄慢慢下落，必然是因斗柄油缸的液壓油在斗柄自重的壓力向其它地方。首先檢查管路和油缸密封，未發(fā)現(xiàn)問題，順著管路找到斗柄控制閥，拆下后發(fā)現(xiàn)里面有一些固體顆粒，再仔細(xì)觀察閥肩和閥芯表面，發(fā)現(xiàn)有明顯的磨損和擦痕，而且閥芯在閥孔中不能平順地。故障是由于液壓遭到污染而產(chǎn)生的，沒有定期更換液壓油及濾清器，使控制閥芯磨損，造成油液泄漏。3、一臺(tái)320D挖掘機(jī)，高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)無力，經(jīng)檢查機(jī)油壓力傳感器被拔掉，但重新安裝后仍不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，后發(fā)現(xiàn)共軌壓力傳感器與其裝反，對(duì)調(diào)即可解除故障。機(jī)油壓力傳感器裝好后機(jī)器仍不能起動(dòng)，經(jīng)測量，傳感器一切正常，再對(duì)比傳感器的線號(hào)，發(fā)現(xiàn)了問題的根源。原來發(fā)動(dòng)機(jī)上還有一個(gè)高壓共軌壓力傳感器，它的位置與機(jī)油壓力傳感器的位置比較接近，由于都是3線的傳感器，工作人員把2個(gè)傳感器裝反了，從而造成上述故障,與其說是故障,不如說是人為的失誤.

分享挖掘機(jī)維修三、

萬般無奈的情況下在網(wǎng)上求助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人，當(dāng)天趕到了甘肅的張老板所在的施工現(xiàn)場。通過實(shí)地的故障分析：挖掘機(jī)液壓在檢修后出現(xiàn)工作裝置，行走，回轉(zhuǎn)速度低或無力的故障可能由以下原因引起：1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件故障5.柱塞泵故障。6.柱塞泵伺服故障。7.主溢流閥不正確。很多小松挖掘機(jī)都遇到過"挖掘機(jī)工作裝置，行走，回轉(zhuǎn)速度低或無力，無法工作”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師李借用前段時(shí)間的一例“一臺(tái)小松300-7挖掘機(jī)液壓在檢修后，挖掘機(jī)出現(xiàn)工作裝置，行走，回轉(zhuǎn)速度低或無力的故障”為您解答這個(gè)問題:例：5月處一位甘肅的挖掘機(jī)老板張老板在當(dāng)?shù)貙?duì)挖掘機(jī)進(jìn)行液壓檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)工作裝置，行走，回轉(zhuǎn)速度低或無力”的故障。小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。張老板非常著急挖掘機(jī)不能及時(shí)修理會(huì)耽誤工程進(jìn)展8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。問題找到了解決方案也馬上拿出來了。解決方案：通過故障分析，得出以下解決方案：1.或檢修pc閥2.檢查并修理LS閥3.檢修PC閥4.檢修減壓閥輸出回路液壓元件或更換減壓閥輸出回路液壓元件5.檢修柱塞泵6.檢修或更換柱塞泵伺服7.重新主溢流閥8.或檢修卸載閥9.檢修主溢流閥。

分享挖掘機(jī)維修四、

小松PC200-5型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)實(shí)例:1、故障現(xiàn)象由于啟動(dòng)電機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。2、啟動(dòng)電路圖啟動(dòng)電路圖如圖所示。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電路圖3、故障診斷與排除步驟（1）首先檢查電路中絲是否熔斷。絲一旦熔斷，啟動(dòng)開關(guān)就斷電，啟動(dòng)電機(jī)就不能運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能啟動(dòng)。重新更換熔斷的絲后，啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以啟動(dòng)了。如果更換絲后，啟動(dòng)電機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則要進(jìn)行下一步檢查。（2）檢查蓄電池的電壓是否在12V以上，電解液的密度是否為12.6*3KG/立方米。若密度不符合規(guī)定，則說明蓄電池電容量太低或有其他故障，應(yīng)充電或更換蓄電池。（3）若蓄電池電壓和電解液密度都正常，則將啟動(dòng)開關(guān)從接通位置轉(zhuǎn)到斷開位置，觀察蓄電池繼電器是否有響聲。（4）如果蓄電池繼電器沒有任何響聲，則進(jìn)一步檢查啟動(dòng)開關(guān)B的電壓是否在20~29V的范圍內(nèi)（萬用表的正極與啟動(dòng)開關(guān)端子B相接，負(fù)極與蓄電池負(fù)極端子相接）。若電壓不正常，則檢查蓄電池正極端子—M11—M7（1）—絲—M1（1）—啟動(dòng)開關(guān)端子B之間的線束是否不良或斷路，進(jìn)行修理或更換線束后，啟動(dòng)電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。（5）若啟動(dòng)開關(guān)端子B的電壓在20~29V范圍內(nèi)，則進(jìn)一步檢查啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間是否導(dǎo)通（接通啟動(dòng)開關(guān)，取下端子B），如果不導(dǎo)通，則說明啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間有故障，更換啟動(dòng)開關(guān)后，啟動(dòng)電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。（6）如果啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子BR之間是導(dǎo)通的，則要進(jìn)一步檢查啟動(dòng)開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否正常（啟動(dòng)開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻大值為1歐，線束與底盤之間的電阻小值為1M歐,拆開啟動(dòng)開關(guān)和蓄電池繼電器兩端），若電阻不正常，則進(jìn)一步檢查啟動(dòng)開關(guān)端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄電池繼電器端子之間的線束是否不良或斷路，經(jīng)修理或更換后，啟動(dòng)電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。（7）如果啟動(dòng)開關(guān)端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在范圍內(nèi)，則進(jìn)一步檢查蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子":之間是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通，則檢查蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否不良。經(jīng)修理或更換后啟動(dòng)電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)了。（8）若蓄電池端子負(fù)極與蓄電池繼電器端子-b之間導(dǎo)通，則說明蓄電池繼電器有故障，更換蓄電池繼電器后啟動(dòng)電機(jī)就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)了。（9）如果蓄電池電壓和電解液密度都正常，當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)從接通位置轉(zhuǎn)到斷開位置時(shí)，蓄電池繼電器有響聲，則接通啟動(dòng)開關(guān)，同時(shí)觀察啟動(dòng)電機(jī)的齒輪是否有外移的響聲？如果沒有，則繼續(xù)檢查啟動(dòng)開關(guān)端子C與底盤之間的電壓是否正常（接通啟動(dòng)開關(guān)，電壓約為24V），若電壓沒有達(dá)到24V，則說明啟動(dòng)開關(guān)端子B與端子C之間有故障，更換相關(guān)部件后，啟動(dòng)電機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)。（10）若啟動(dòng)開關(guān)端子C與底盤之間的電壓達(dá)到24V，則檢查啟動(dòng)開關(guān)端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—啟動(dòng)電機(jī)端子.之間的線束是否不良或斷路，經(jīng)修理或更換后，故障就可以排除。（11）如果啟動(dòng)電機(jī)齒輪有外移的響聲，則繼續(xù)檢查啟動(dòng)電機(jī)端子)與底盤之間的電壓是否正常(接通啟動(dòng)開關(guān)，電壓為24V)，如果電壓沒有達(dá)到24V，則進(jìn)一步檢查蓄電池端子正極與啟動(dòng)電機(jī)端子)之間的線束是否不良，修理后故障就可排除。（12）如果啟動(dòng)電機(jī)端子B與底盤之間的電壓正常，則說明啟動(dòng)電機(jī)有故障。更換啟動(dòng)電機(jī)后故障就可排除，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以啟動(dòng)。

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江安縣神鋼挖掘機(jī)沒勁動(dòng)作慢24小時(shí)搶修維修妨礙仍舊，末了操縱職員踩下微調(diào)踏板松開時(shí)故意用腳勾一下微調(diào)踏板，機(jī)械前進(jìn)，落后現(xiàn)象也不存在了。反復(fù)試機(jī)都正常。丈量微調(diào)踏板解放高度為126(尺度尺寸為133±2)，比尺度尺寸小7。疲乏和有落后現(xiàn)象的主要原因。微調(diào)閥的浸染是減小換擋操縱時(shí)所產(chǎn)生的沖擊，檢查微調(diào)閥有3個(gè)工況，微調(diào)閥事情事理如附圖所示。微調(diào)閥事情有事理示意圖1.閥2.微調(diào)閥滑閥3.軸套4.5，7.彈簧A——液壓泵來油B——到前進(jìn)－撤除滑閥C——油室D——小孔E——泄油腔(1)沒有踩下微調(diào)踏板時(shí)，液壓泵來油經(jīng)歷腔A和B前進(jìn)－撤除滑閥并被送到前進(jìn)－撤除聚散器。這使微調(diào)閥回位不完全。這是變成機(jī)械爬坡?lián)跷环答伮⒄{(diào)踏板的回位彈簧推進(jìn)微調(diào)閥滑閥2和軸套3使閥1向左移。使刀盤和泥土倉內(nèi)的土體接續(xù)地被燒結(jié)固化，終在刀盤和整個(gè)泥土倉內(nèi)形成的“泥餅”。“泥餅”形成后，刀盤扭矩和盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)阻力均敏捷增大，螺旋運(yùn)送機(jī)無法出土，盾構(gòu)機(jī)不行往前推進(jìn)。泥土倉內(nèi)太高的溫度會(huì)收縮刀盤主軸承的應(yīng)用壽命，加快主軸承的損壞，甚至?xí)l(fā)掘主軸承“燒結(jié)，抱死”的緊張結(jié)果。處分要領(lǐng)：當(dāng)盾構(gòu)機(jī)在黏土地層中舉行施工時(shí)，或當(dāng)泥土倉內(nèi)形成“泥餅”時(shí)，應(yīng)采納以下防備和破除措施：（1）空轉(zhuǎn)刀盤，并經(jīng)歷泥土倉隔板的空腹攪動(dòng)棒向泥土倉，使“泥餅”在向心力的浸染下零落。（2）在使開挖面保持的前提下，可兒工進(jìn)來泥土倉肅清“泥餅”。（3）掘進(jìn)時(shí)增長泡沫劑的注入量，土體的和易性，防備黏土結(jié)塊。（4）在盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)。

虛焊，印刷電路是否開裂，要是發(fā)掘這些問題，應(yīng)舉行修復(fù)或更換。1.泥土粘著并堵塞刀盤產(chǎn)生原因：盾構(gòu)機(jī)在粘性土層中施工時(shí)，由于粘性土具備內(nèi)角小，粘性大和活動(dòng)難題等特色，使得粘性土體粘附在刀盤上。被刀盤從開挖面上切削下來的黏土，經(jīng)歷刀盤渣槽進(jìn)來泥土倉后，在泥土倉上壓力的浸染下輕易被壓實(shí)固結(jié)，首先將刀盤支持臂中心填塞填實(shí)，并很快地堵死了刀盤中心的渣槽，使刀盤中心正面的土體不行經(jīng)歷中心刀渣槽進(jìn)來泥土倉，而是在刀盤力的浸染下從刀盤周圍的渣槽進(jìn)來泥土倉。漸漸地，整個(gè)泥土倉內(nèi)掃數(shù)被壓實(shí)固結(jié)的土體填塞并堵塞。當(dāng)?shù)侗P連續(xù)扭轉(zhuǎn)切削土體時(shí)，固結(jié)土體的刀盤和開挖面土體之間產(chǎn)生很大的力，相互產(chǎn)生大批的熱量，刀盤溫度接續(xù)抬高。油液經(jīng)歷小孔D進(jìn)來油室C，同時(shí)產(chǎn)生壓力推進(jìn)閥1向右，但是回位彈簧的張力制止閥1挪動(dòng)。(2)輕微踩下微調(diào)踏板時(shí)，微調(diào)閥滑閥2向左挪動(dòng)，以是4向右挪動(dòng)，閥1移到與彈簧5，6和7的張緊力相平均的職位，也即是說，移到腔B的通道被節(jié)省，壓力油經(jīng)歷小孔與泄油腔雷同，結(jié)果使前進(jìn)－撤除聚散器的油液壓力減小，聚散器保持在片面接合狀態(tài)�；y2向右移到頭，是以，彈簧5和6的張力大大減小，這使得前進(jìn)－撤除聚散器的油液壓力降到40～50kPa，于是聚散器完全劃分辨別。變成機(jī)械爬坡時(shí)擋位反饋慢，疲乏和落后現(xiàn)象與微調(diào)閥3個(gè)工況中的第二工況相吻合，微調(diào)踏板回位不完全，即相當(dāng)于輕輕踩了一下微調(diào)踏板，使滑閥閥芯處于半開半關(guān)狀態(tài)。

江安縣神鋼挖掘機(jī)沒勁動(dòng)作慢24小時(shí)搶修維修應(yīng)及時(shí)肅清。（3）氣缸的緩沖結(jié)果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。（4）氣缸的桿和缸蓋損壞，一般是因桿安置偏幸或緩沖機(jī)構(gòu)不起浸染而變成。對(duì)此，應(yīng)調(diào)處桿的中心職位；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。每臺(tái)鑿巖機(jī)上均裝有低壓緩沖和高油兩個(gè)蓄能器。兩者的布局和事理相像，但充氣壓力不同。事情時(shí)，隔閡行動(dòng)，一方面液壓油收縮蓄能器中的減小液壓油顛簸，保證鑿巖機(jī)安穩(wěn)事情；另一方面吸收由巖石傳給鑿巖機(jī)的猛烈振動(dòng)，減小鑿巖機(jī)各零件的磨損。蓄能器修復(fù)后，必要給氣室從新充，請(qǐng)求壓力只能在較小局限內(nèi)顛簸，壓力過低或太高都起不到減振的浸染。要是充氣欠妥，會(huì)變成鑿巖機(jī)事情效率低落。應(yīng)更換閥座，閥芯或彈簧。3．件因設(shè)計(jì)，制作，安置的誤差變成偏幸，產(chǎn)生周期性的振動(dòng)并輻恒定的噪聲。是以，在制作和安置歷程中，應(yīng)盡管減小件的偏幸量，以保的平均。4．液壓缸液壓缸高速行動(dòng)中突然被制動(dòng)，慣使液壓缸連續(xù)向前行動(dòng)回油腔的，使壓力剎時(shí)連忙抬高，從而惹起液壓沖擊；突然封閉閥門，也會(huì)變成液壓沖擊。液壓沖擊可使液壓體系剎時(shí)壓力峰值比正常事情壓力凌駕好幾倍，將惹起振動(dòng)和噪聲。減噪措施是：遲鈍打開，封閉閥，限定管中油液的流速；接納橡膠軟管或在沖擊源處配置蓄能器；在輕易發(fā)掘液壓沖擊場所，安置限定壓力抬高的閥等。電路簡圖一臺(tái)“神鋼”發(fā)掘機(jī)，發(fā)掘啟動(dòng)難題和熄火異常等問題。