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內(nèi)蒙古2020新款隧道用玻璃鋼管箱

產(chǎn)品介紹：

內(nèi)蒙古2020新款隧道用玻璃鋼管箱聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域如高速公路過(guò)橋管箱、電纜橋架、梯子桿、工具柄、電線桿橫擔(dān)、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材、窗框、鐵路枕木等。橋架具有優(yōu)異的韌性，聚氨酯復(fù)合電纜(橋架)槽經(jīng)加工和沖切的邊緣顯現(xiàn)很少甚至沒(méi)有微裂紋，表面很硬，空隙率低，有利于后道加工如鉆孔、機(jī)械加工和裝配等作業(yè)。

產(chǎn)品說(shuō)明：

內(nèi)蒙古2020新款隧道用玻璃鋼管箱用傳統(tǒng)樹(shù)脂拉擠某些型材時(shí)，可能要求使用多達(dá)4 或5 種不同的玻璃纖維氈，這些氈必須裁切造形。采用聚氨酯拉擠，可以用玻纖無(wú)捻粗紗來(lái)代替玻纖氈，取消玻纖氈后就減少了原料成本以及操作氈所耗的勞力成本，提高生產(chǎn)線速度，從而提高成本效益。另一方面，用無(wú)捻粗紗代替氈后，纖維體積含量可以增至80%左右，打造了強(qiáng)度和剛度更好的聚氨酯拉擠型材。聚氨酯橋架具有優(yōu)異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性。

產(chǎn)品參數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：

縱向拉伸強(qiáng)度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強(qiáng)度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強(qiáng)度  ≥ 180MPa

沖擊強(qiáng)度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯?tīng)栍捕?/span>    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級(jí)）≥ 28

嵊州市長(zhǎng)遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)際化，走出國(guó)門(mén)，面向世界的號(hào)召，公司引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)30多個(gè)省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評(píng)和信賴。