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昌平1756-L73S編碼器
施耐德電氣的轉(zhuǎn)型尚處于進行時,但其體系的鍛造已初顯成效。轉(zhuǎn)型方式上,IBM在輪轉(zhuǎn)型時,出售了當時被人們看好的PC業(yè)務(wù),第二次又并購了財務(wù)回報數(shù)據(jù)并不理想的普華永道業(yè)務(wù),據(jù)此IBM舍棄了非主流業(yè)務(wù),同時獲得了支柱性的高端咨詢業(yè)務(wù)。施耐德電氣的本輪轉(zhuǎn)型則是兩條腿走路,必須先整合已有的產(chǎn)品、機構(gòu)、各類人才和管理模式,內(nèi)部理順了才是向外拓展,包括吸納新的復(fù)合型人才、向產(chǎn)業(yè)上下游做兼并收購等,核心是提升施耐德電氣成為節(jié)能增效專家的能力�？傮w而言,IBM的轉(zhuǎn)型有諸多成功,業(yè)務(wù)跨度之大也前所未有;施耐德電氣則聚焦在五大領(lǐng)域繼續(xù)積累豐富經(jīng)驗,做出了自己的選擇。任何長壽企業(yè),一定都有屬于自己的核心理念和堅守,才能重新塑造競爭優(yōu)勢,并成為市場的勝利者。

此外，施耐德電氣還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IndustrialInternetConsortium）以及ThreadGroup聯(lián)盟的理事會成員。施耐德電氣正在與其他織統(tǒng)統(tǒng)加速推動適用于工業(yè)與家庭自動化行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案架構(gòu)與標準的制定與發(fā)展。與此同時，施耐德電氣在各終端市場設(shè)立創(chuàng)新社區(qū)。每個社區(qū)都對由開發(fā)人員、數(shù)據(jù)科學(xué)家、硬件和服務(wù)合作伙伴組成的生態(tài)體系開放，以期創(chuàng)造或共同創(chuàng)造EcoStruxure解決方案與應(yīng)用。這些社區(qū)包括PlanetEcosystem、DigitalLumens和OhmConnect等參與公司硅谷創(chuàng)新項目（SiliconValleyInnovationProgram）的企業(yè)，它們已經(jīng)開始將其物聯(lián)網(wǎng)解決方案整合到EcoStruxure架構(gòu)與平臺上。

因此,要有風(fēng)險防范意識,好是在某些行業(yè)、某些區(qū)域做試點,雙向選擇部分銷售員組建探路隊伍。轉(zhuǎn)型實踐開展到第二年,施耐德電氣通過分析客戶,開始選擇一些主要行業(yè)的大客戶來重點推廣能效解決方案,并希望通過它們產(chǎn)生影響效應(yīng)。當時以節(jié)能增效為目的做解決方案,往往必須反復(fù)溝通客戶的節(jié)能需求,然后才能設(shè)計的方案對接。這需要施耐德內(nèi)外部協(xié)力,比如,若是缺少溝通與耐性,對方一開始就不可能接受3~5年才有投資回報的項目。像施耐德電氣能源解決方案的個客戶項目,就實施了近3年。開始客戶不知道如何才能達成目標,施耐德電氣也無法一上來就確定哪些產(chǎn)品集成可以滿足客戶需求,于是雙方不斷討論,直到得出彼此認可的解決方案。隨著實踐深入,圍繞節(jié)能增效做轉(zhuǎn)型這個系統(tǒng)工程,在更多新問題冒出來并逐個解決之后,框架和經(jīng)驗路徑雛形初現(xiàn)。

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三相異步電動機空載運行過程中，去測量電動機電流時，總會產(chǎn)生10%左右的電流差，一般有以下幾個方面的原因:三相電源電壓不平衡引起，但此時三相電壓相差較小(一般小于0.5%)電動機磁路不均勻或三相繞組匝數(shù)不相等。如何判斷空載運行電流差是電源電壓引起的還是電動機自身引起的？1.通過調(diào)換三相電源線與電動機出線端的連接順序，觀察空載電流的變化。如果電動機電流大小的順序隨電源相序的變化而變動，也就是總是某一相電源的C相電流，則三相空載電流差是由三相電源電壓引起的。