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山西2020新款高速路用聚氨酯防眩板

產(chǎn)品介紹：

山西2020新款高速路用聚氨酯防眩板聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域如高速公路過橋管箱、電纜橋架、梯子桿、工具柄、電線桿橫擔(dān)、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材、窗框、鐵路枕木等。制品就減少了13%重量和7%成本。另外，由于拉擠聚氨酯制品脆性更小，從而可用常規(guī)方式裝配而不開裂和破碎。

產(chǎn)品說明：

山西2020新款高速路用聚氨酯防眩板硬度范圍寬。在高硬度下仍具有橡膠的伸長率和回彈性。聚氨酯彈性體的硬度范圍為邵氏A10-D80.強(qiáng)度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強(qiáng)度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)的又比塑料高得多。耐磨。其耐磨性能非常 ，一般在0.01-0.10（cm3）/1.61km范圍內(nèi)，約為橡膠的3-5倍。經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。

產(chǎn)品參數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：

縱向拉伸強(qiáng)度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強(qiáng)度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強(qiáng)度  ≥ 180MPa

沖擊強(qiáng)度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯爾硬度    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28

嵊州市長遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評和信賴。