| 新聞:崇左板鏈提升機鏈條直銷廠家 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)市 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:新鄉(xiāng) | |
| 上架時間:2020-07-13 11:07:14 | 瀏覽量:76 | |
新鄉(xiāng)市宏源振動設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè):其它設(shè)備 | 主要客戶:工廠 農(nóng)場 | |
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斗式提升機選用須知新聞:崇左板鏈提升機鏈條直銷廠家斗式提升機常見分類斗式提升機作為一種常用的提升設(shè)備,在得到廣泛的應(yīng)用的同時,根據(jù)不同行業(yè)的要求不同也有著非常清楚的分類,其按照傳動結(jié)構(gòu)可以分為: 1、TD系列斗式提升機 其規(guī)格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號,其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍采用型號 2、TH系列斗式提升機 新聞:崇左板鏈提升機鏈條直銷廠家 TH系列斗式提升機是一種常用的提升設(shè)備,該系列斗式提升機采用鍛造環(huán)鏈作為傳動部分,具有很強的機械強度,主要用于提升機粉體和小顆粒及小塊狀物料,區(qū)別于TD系列斗式提升機,其提升量更大、運轉(zhuǎn)效率更高。其常用于較大比重的物料的提升。 3、NE系列板鏈斗式提升機 NE系列板鏈斗式提升機是一種新型的斗式提升機,其采用板鏈傳動,區(qū)別于老型號TB系列板鏈斗式提升機,其命名方式采用提升量而命名而非斗寬。如NE150指的是提升量為150噸一小時而不是斗寬150。NE系列斗式提升機有著很高的提升機效率,根據(jù)提升速度不同還分有NSE型號及高速板鏈斗式提升機。 4、TB系列斗式提升機 TB系列斗式提升機是一種較老型號的斗式提升機,其傳動部分采用板鏈傳動,現(xiàn)已經(jīng)被相應(yīng)NE系列斗式提升機產(chǎn)品替代 。 5、TG系列斗式提升機 TG系列斗式提升機是一種加強型膠帶斗式提升機,其區(qū)別于TD系列斗式提升機,TG系列斗式提升機采用鋼絲膠帶作為傳動帶,其具有更強的傳動能力。該系列斗式提升機多被應(yīng)用于糧食輸送上,又被長稱呼為糧食專用斗式提升機。 6、其它型號斗式提升機 常見的斗式提升機型號還有HL系列環(huán)鏈斗式提升機、GTD系列斗式提升機、GTH系列斗式提升機等,其均為上型號的不同叫法和演變形式。 斗式提升機注意事項斗式提升機用來垂直提升經(jīng)過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。 根據(jù)料斗運行速度的快慢不同,斗式提升機可分為:離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。 離心式卸料的斗速較快,適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢,適用于輸送塊狀的,比重較大的,磨琢性大的物料,如石灰石、熟料等。 斗式提升機的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單,與料斗的連接也很牢固,輸送磨琢性大的物料時,鏈條的磨損較小,但其自重較大。 板鏈結(jié)構(gòu)比較牢固,自重較輕,適用于提升量大的提升機,但鉸接接頭易被磨損,膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單,但不適宜輸送磨琢性大的物料,普通膠帶物料溫度不超過60°C,夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80°C,耐熱膠帶允許物料溫度達120°C,環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250°C。一切正常后,英格索蘭空壓機進入正常供氣狀態(tài)。(原因,一開機即工作,潤滑不好,很容易造成拉瓦、拉缸現(xiàn)象,后造成炸機)柴動空壓機,一定要在停機后,放空柴油機及水箱內(nèi)的水,特別是水箱下面放水伐及柴油機進水管口處放水伐,水冷英格索蘭空壓機氣缸下面放水伐及中冷器進、排水口處放水伐。每年冬季都有用戶因沒有及時排水,造成氣缸凍裂現(xiàn)象。早上開始使用柴油機,水箱內(nèi)好加上熱水,這樣柴油機容易啟動。電動型空壓機,因冬季剛開機時,機組各潤滑部位油粘度比較高,加上有些礦山上電壓相對偏低,容易造成剛開機時啟動相對困難,一般采取方法先盤機組2-3圈,點動英格索蘭空壓機3-4次,把英格索蘭空壓機到氣包之間聯(lián)接鋼桿拆下或卸下一個排氣伐,讓機組啟動后,空機運轉(zhuǎn)1分鐘,停機,然后裝上所卸下零件重新開機,一般都能讓機組正常運轉(zhuǎn)。 斗式提升機型號選用 新聞:崇左板鏈提升機鏈條直銷廠家
作為常用的提升設(shè)備, (1)物料的形態(tài):物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。 (2)物料的物理性質(zhì):物料有沒有吸附性或者粘稠度,是否含水。 (3)物料的比重:一般斗式提升機參數(shù)都是針對堆積比重在1.6以下的物料設(shè)計和計算的,太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。 (4)單位時間內(nèi)的輸送量。 一般來說,物料的形態(tài)直接決定物料的卸料方式,常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料,而卸料方式的不同決定斗式提升機采用的料斗形式的不同,離心拋射卸料多采用淺斗和弧形斗,而重力卸料需采用深斗。 斗提機所采用料斗的類型不同則單位時間內(nèi)提升的物料輸送量是不一樣的。 斗式提升機終的輸送量是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質(zhì)、料斗數(shù)量的一個綜合參數(shù)。選型過程如下:物料比重→傳動方式(斗提型號)→物料性質(zhì)→卸料方式→料斗形式→該系列斗式提升機的提升量→確定機型。 斗式提升機常見故障斗式提升機包括皮帶斗式提升機,板鏈斗式提升機,鏈條斗式提升機等幾種,是農(nóng)產(chǎn)品加工廠和糧食局等廣泛使用的一種垂直提升設(shè)備,具有提升高度大,提升穩(wěn)定,占地面積小和良好的密封性等優(yōu)點,適合提運粉狀和小塊狀物料。 以下是該設(shè)備在使用過程中的幾種常見故障: 斗式提升機料斗帶打滑 新聞:崇左板鏈提升機鏈條直銷廠家
(1)斗式提升機是利用 正確的解決方法是:解開料斗帶接頭,使底輪上的張緊裝置調(diào)至位置,將料斗帶由提升機機頭放入,穿過頭輪和底輪,并首尾連接好,使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。 (2)提升機超載提升機超載時,阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量,并力求喂料均勻。若減小喂入量后,仍不能改善打滑,則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住,應(yīng)停機檢查,排除故障。 (3)頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑。這時,可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,以增大摩擦力。 (4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈,阻力矩增大,引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。 斗式提升機料斗帶跑偏(1)頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行; 二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi); 三是兩傳動軸平行,在同一垂直平面內(nèi)且不水平。 這時,料斗帶跑偏,易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機,排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi),而且都在水平位置上,整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm,積累偏差不超過8mm。 (2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后,料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時,料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)向移動,產(chǎn)生跑偏,造成料斗盛料不充分,卸料不,回料增多,生產(chǎn)率下降,嚴(yán)重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應(yīng)停機,修正接頭并接好。 斗式提升機回料過多提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外,而有部分物料回到提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。 在提升作業(yè)中,若提升機回料太多,勢必降低生產(chǎn)效率,增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點: (1)料斗運行速度過快提升機提升不同的物料,料斗運行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時,速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時,速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時應(yīng)根據(jù)提升的物料,適當(dāng)降低料斗的速度,避免回料。 (2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠,會造成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置,避免回料。
斗式提升機料斗脫落
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