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    公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價(jià)格合理，暢銷消費(fèi)者市場，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

因此防止大體積混凝土出現(xiàn)裂縫根本的措施就是控制混凝土內(nèi)部和表面的溫度差。1混凝土原材料及配合比的選用盡量選用低熱或中熱水泥，減少水泥用量。大體積鋼筋混凝土引起裂縫的主要原因是水泥水化熱的大量積聚，使混凝土出現(xiàn)早期升溫和后期降溫，產(chǎn)生內(nèi)部和表面的溫差。減少溫差的措施是選用中熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥，在摻加泵送劑或粉煤灰時(shí)，也可選用礦渣硅酸鹽水泥。再有，可充分利用混凝土后期強(qiáng)度，以減少水泥用量。

公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有：

   精軋螺紋鋼及錨具系列：精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等，本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。

精軋螺紋鋼  1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。

進(jìn)口鋼絲與國內(nèi)35#中碳鋼相近，但它的金相組織非常細(xì)小均勻，白色小粒狀的先共析鐵素體非常均勻地彌散分布在基體上，沒有網(wǎng)狀組織存在。晶粒大小僅為1~2μm，為國產(chǎn)中碳鋼絲的1/1左右。并且具有良好的強(qiáng)塑性，在拉拔過程中顯示出優(yōu)良的拉拔性能，斷絲率較低。研究認(rèn)為，進(jìn)口鋼絲可能在熱處理時(shí)并沒有完全奧氏體化，而僅僅加熱到奧氏體和鐵素體的兩相區(qū)進(jìn)行保溫后再冷卻至室溫，進(jìn)口鋼絲的奧氏體化溫度低，保溫時(shí)間短，從而熱處理后的組織細(xì)小，滲碳體與正常奧氏體化處理的滲碳體相比，尺寸更小，厚度更薄，分布更加均勻，呈現(xiàn)出進(jìn)口鋼絲特殊的“兩相組織”。

  預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，也稱精軋螺紋鋼筋，是在一根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、超高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器（精軋螺紋鋼連接器）進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽（精軋螺紋鋼螺母）進(jìn)行錨固。   精軋螺紋鋼是預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱,是一種特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋的外觀尺寸符合門公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋外形及尺寸規(guī)定。外形為等高肋。精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長度為9米和12米，可根據(jù)用戶需要商定定尺長度。

   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格：精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm，一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。   精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度值表示。常用級別為： PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080

如存在沖突，首先應(yīng)確認(rèn)能否改變控制閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝方位或者閥門附件的安裝位置及方位。如果閥門的位置不能改變，應(yīng)工藝、管道、設(shè)備、電氣等有關(guān)專業(yè)人員及早修改相應(yīng)的布置與走向設(shè)計(jì)。應(yīng)要求合同方提供控制閥的關(guān)鍵部件的材質(zhì)分析報(bào)告，控制閥泄漏量測試報(bào)告，試壓測試報(bào)告，形成測試報(bào)告或合格證明，氣路連接圖，所使用的控制閥試壓規(guī)程、方法及測試控制閥泄漏量的測試規(guī)程、方法，以便進(jìn)行檢查，復(fù)核。招標(biāo)書中應(yīng)要求投標(biāo)方提供控制閥的選型樣本（對樣本中的具體型號代碼、縮寫要進(jìn)行詳細(xì)說明）、應(yīng)用業(yè)績。

   3、精軋螺紋鋼錨具執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、精軋螺紋鋼GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。

水力方面：1）吸程過大，葉輪進(jìn)口產(chǎn)生汽蝕；水流經(jīng)過葉輪時(shí)在低壓區(qū)出現(xiàn)氣泡，到高壓區(qū)汽泡潰滅，產(chǎn)生撞擊引起振動，此時(shí)應(yīng)降低泵的安裝高度；泵在非設(shè)計(jì)點(diǎn)運(yùn)行，流量過大或過小，會引起泵的壓力變化或壓力脈動；泵吸入異物，堵塞或損壞葉輪，應(yīng)停機(jī)清理。進(jìn)水池形狀不合理、龍其是當(dāng)幾臺水泵并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，進(jìn)水管路布置不當(dāng)，出現(xiàn)漩渦使水泵吸入條件變壞。共振引起的振動，主要是轉(zhuǎn)子的固有頻率和水泵的轉(zhuǎn)速一致時(shí)產(chǎn)生，應(yīng)針對以上故障原因，做出判斷后采取相應(yīng)的辦法解決。3軸承過熱運(yùn)行時(shí)，如果軸承燙手，應(yīng)從以下幾方面排查原因并進(jìn)行處理：1）潤滑油量不足，或油循環(huán)不良；潤滑油質(zhì)量差，雜質(zhì)使軸承銹蝕、磨損和轉(zhuǎn)動不靈活；軸承磨損嚴(yán)重；泵與電機(jī)不同心；軸承內(nèi)圈與泵軸軸頸配合太松或太緊；用皮帶傳動時(shí)皮帶太緊；受軸向推力太大，應(yīng)逐一葉輪上的平衡孔的疏通[3,5,6]。4泵耗用功率過大泵運(yùn)行過程若出現(xiàn)電流表讀數(shù)超常、電機(jī)發(fā)熱，則有可能是泵超功率運(yùn)行，可能的原因：1）泵內(nèi)轉(zhuǎn)動部份發(fā)生磨擦，如葉輪與密封環(huán)、葉輪與殼體；泵轉(zhuǎn)速過高；輸送液體的比重或粘度超過設(shè)計(jì)值；填料壓得過緊或填料函體內(nèi)不進(jìn)水；軸承磨損或損壞；軸彎曲或軸線偏移；泵運(yùn)行偏離設(shè)計(jì)點(diǎn)在大流量下運(yùn)行。離心泵的日常維護(hù)3.1離心泵使用的注意事項(xiàng)3.1.1開機(jī)前的準(zhǔn)備為確保水泵的安全運(yùn)行，開機(jī)前應(yīng)做必要的檢查：先用手慢轉(zhuǎn)聯(lián)軸器或皮帶輪，觀察水泵轉(zhuǎn)向是否正確、轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn)，泵內(nèi)有無雜物，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，皮帶松緊是否合適；檢查所有螺絲是否堅(jiān)固；檢查機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物；檢查吸水管淹沒深度是否足夠；有出水閥門的要關(guān)閉，以減少起動負(fù)荷，并注意起動后應(yīng)及時(shí)打開閥門。2運(yùn)行中的檢查開機(jī)后，應(yīng)檢查各種儀表是否工作正常、穩(wěn)定，電流不應(yīng)超過額定值。

精軋螺母   1、精軋螺母使用用途：鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預(yù)應(yīng)力錨固工程。   精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼配件錨具的一個(gè)重要組成部分，又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母（YGM螺母）分為平型螺母（上螺母）和錐型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，錐型螺母常用于張拉端。   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì)：為20mm，25mm，32mm，36mm，40mm，材質(zhì)有45#，40Cr材質(zhì)兩種，45#材質(zhì)硬度值在22-33之間，40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。   3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。

優(yōu)化流程包含鈦鐵礦收回、次鐵精礦收回、硫鈷礦收回以及浮選尾礦收回四大流程。鈦鐵礦收回流程是針對原細(xì)粒級收回流程選用“強(qiáng)磁—浮選”流程的首要問題：浮選原礦檔次低、浮選藥劑和動力費(fèi)用高、浮選粒度規(guī)模太寬且操控不嚴(yán)厲。因而選鈦廠進(jìn)行的擴(kuò)能改造工程，粗、細(xì)粒原礦采納合適各自特色的處置辦法：對粗粒部分，依照“強(qiáng)磁拋尾—粗粒再磨—強(qiáng)磁精選—浮選”的流程打開；對細(xì)粒部分，選用“強(qiáng)磁拋尾—強(qiáng)磁精選—浮選”的流程進(jìn)行優(yōu)化改造，優(yōu)化改造完結(jié)后，構(gòu)成粗、細(xì)粒級兩個(gè)選鈦體系。圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公稱壓力PN為1.2.4.、6.1.、16.MPa和公稱壓力PN為5.、115.、26.MPa的榫槽面對焊鋼制管法蘭的型式和尺寸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公稱壓力PN1.6～PN26.MPa的榫槽面對焊鋼制管法蘭。用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。

精軋螺紋鋼墊板   1、精軋螺紋鋼墊板使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。   2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì)： 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235，同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm，100*100*25，100*100*22 mm，100*100*20 mm，130*130*25 mm，130*130*22 mm，130*130*20 mm，140*140*24mm，我公司也可大小也可根據(jù)相關(guān)施工的要求進(jìn)行加工。

總之，冷卻時(shí)越過幾個(gè)轉(zhuǎn)變區(qū)，就得到相應(yīng)的組織，區(qū)別在于在該區(qū)的停留時(shí)間，決定在該區(qū)域組織轉(zhuǎn)變量的多少。無論在先共析區(qū)停留多長時(shí)間，都不可能全部轉(zhuǎn)變?yōu)橄裙参霎a(chǎn)物；同樣，對于大多數(shù)鋼來說，無論怎樣快速的穿過馬氏體轉(zhuǎn)變區(qū)，都不可能全部獲得馬氏體。結(jié)合具體的熱處理工藝，可以判定組織組成物；同時(shí)，根據(jù)組織組成物，可以判定熱處理冷卻工藝過程。金相分析必須要對過冷奧氏體的轉(zhuǎn)變條件以及具體條件下轉(zhuǎn)變產(chǎn)物有清醒的認(rèn)識。注意成份偏析所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)變產(chǎn)物的差異鋼中的成份偏析是不可避免的，特別是鑄件。局部區(qū)域的碳含量偏高或偏低、部份合金元素的聚集，都有可能出現(xiàn)反常組織，甚至于出現(xiàn)意想不到的組織。如本版“追求卓越”關(guān)于《鑄鋼熱處理后的金相組織》一貼中ZG31-57出現(xiàn)貝氏體類組織就是由于成份偏析所致，因?yàn)閺睦碚撋险f，ZG31-57是不可能發(fā)生貝氏體轉(zhuǎn)變的。此時(shí)就要會識別貝氏體，同時(shí)對貝氏體產(chǎn)生的原因加以分析，否則就會出現(xiàn)不正確的判斷。

鋼筋錨固板    鋼筋的錨固板是混凝土結(jié)構(gòu)工程中的一項(xiàng)基本技術(shù)，鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機(jī)械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機(jī)械錨固裝置。其作用機(jī)理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔(dān)。