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    公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價格合理，暢銷消費者市場，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

在城市塑料固體廢棄物處理方面，目前主要采用填埋、焚燒和回收再利用三種方法。因國情不同，各國有異，美國以填埋為主，歐洲、日本以焚燒為主。采用填埋處理，因塑料制品質(zhì)大體輕，且不易腐爛，會導致填埋地成為軟質(zhì)地基，今后很難利用。采用焚燒處理，因塑料發(fā)熱量大，易損傷爐子，加上焚燒后產(chǎn)生的氣體會促使地球暖化，有些塑料在焚燒時還會釋放出有害氣體而污染大氣。采用回收再用的方法，由于耗費人工，回收成本高，且缺乏相應的回收渠道，目前世界回收再用僅占全部塑料消費量的15%左右。

公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有：

   精軋螺紋鋼及錨具系列：精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等，本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。

精軋螺紋鋼  1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。

磷化概述：磷化是常用的前處理技術，原理上應屬于化學轉(zhuǎn)化膜處理。工程上應用主要是鋼鐵件表面磷化，但有色金屬如鋁、鋅件也可應用磷化。磷化原理：工件（鋼鐵或鋁、鋅件）浸入磷化液（某些酸式磷酸鹽為主的溶液），在表面沉積形成不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜的過程，稱之為磷化。把金屬放入含有錳、鐵、鋅的磷酸鹽溶液中進行化學處理，使金屬表面生成一層難溶于水的磷酸鹽保護膜的方法，叫做金屬的磷酸鹽處理。磷化膜層為微孔結(jié)構(gòu)，與基體結(jié)合牢固，具有良好的吸附性、潤滑性、耐蝕性、不粘附熔融金屬（Sn、Al、Zn）性及較高的電絕緣性等。

  預應力混凝土用螺紋鋼筋，也稱精軋螺紋鋼筋，是在一根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、超高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器（精軋螺紋鋼連接器）進行連接或擰上帶螺紋的螺帽（精軋螺紋鋼螺母）進行錨固。   精軋螺紋鋼是預應力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱,是一種特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋的外觀尺寸符合門公路規(guī)劃設計院預應力高強度精軋螺紋粗鋼筋外形及尺寸規(guī)定。外形為等高肋。精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長度為9米和12米，可根據(jù)用戶需要商定定尺長度。

   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格：精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm，一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。   精軋螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強度值表示。常用級別為： PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080

V形切口球控制閥這個結(jié)構(gòu)類似于一個傳統(tǒng)的球閥，但是在球上帶有V形切口。V形切口球提供等百分比的流量特性。這種控制閥有良好的可調(diào)比、控制和關閉能力。造紙工業(yè)、化工廠、污水處理工廠、電力工業(yè)和石化煉油工廠使用這種閥體。直流通式結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很小的壓力降。V形切口球控制閥體適合于沖刷性或粘滯性流體、紙漿或其它包含混合固體或纖維的漿料流體。它們使用標準的薄膜或活塞旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行機構(gòu)。球在旋轉(zhuǎn)的時候仍然與密封接觸。隨著球的關閉，這會產(chǎn)生一種剪切效果，從而使顆粒粘附降至。

   3、精軋螺紋鋼錨具執(zhí)行標準：精軋螺母檢驗標準是參考標準和國外先進標準，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標準嚴格按照GB/T14370-2007、精軋螺紋鋼GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔相應損失。

把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內(nèi)按一定工藝熔煉，即得到鋼。鋼的產(chǎn)品有鋼錠、連鑄坯和直接鑄成各種鋼鑄件等。通常所講的鋼，一般是指軋制成各種鋼材的鋼。鋼屬于黑色金屬但鋼不完全等于黑色金屬。線材有色金屬又稱非鐵金屬，指除黑色金屬外的金屬和合金，如銅、錫、鉛、鋅、鋁以及黃銅、青銅、鋁合金和軸承合金等。另外在工業(yè)上還采用鉻、鎳、錳、鉬、鈷、釩、鎢、鈦等，這些金屬主要用作合金附加物，以改善金屬的性能，其中鎢、鈦、鉬等多用以生產(chǎn)刀具用的硬質(zhì)合金。

精軋螺母   1、精軋螺母使用用途：鋼結(jié)構(gòu)、預應力混凝土結(jié)構(gòu)、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預應力錨固工程。   精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼配件錨具的一個重要組成部分，又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母（YGM螺母）分為平型螺母（上螺母）和錐型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，錐型螺母常用于張拉端。   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì)：為20mm，25mm，32mm，36mm，40mm，材質(zhì)有45#，40Cr材質(zhì)兩種，45#材質(zhì)硬度值在22-33之間，40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。   3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標準：精軋螺母檢驗標準是參考標準和國外先進標準，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標準嚴格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔相應損失。

即使是1998年提出的有關電子器件廢棄物（WEEE）的歐盟規(guī)定，也同樣限制了污染環(huán)境物質(zhì)的使用。另一方面，日本在制定的報廢汽車回收利用制度中規(guī)定，與1996年相比，Pb的使用量到2年底要減少大約1/2以下，到25年底要減少到大約1/3以下。汽車油箱的Pb使用量大約是2g�；诖艘�，開發(fā)了熱浸鍍Al鋼板、熱浸鍍Sn-Zn鋼板、有機涂層合金化熱浸鍍Zn鋼板和在熱浸鍍Zn層上鍍Ni的雙層電鍍鋼板等，并已開始在汽車制造廠實際使用。

精軋螺紋鋼墊板   1、精軋螺紋鋼墊板使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。   2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì)： 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235，同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm，100*100*25，100*100*22 mm，100*100*20 mm，130*130*25 mm，130*130*22 mm，130*130*20 mm，140*140*24mm，我公司也可大小也可根據(jù)相關施工的要求進行加工。

雖然鈮是TMCP鋼中有用的元素，但生產(chǎn)H型鋼時必須審慎地選擇鈮的添加量和軋制程序。在熱軋中，首先要保證高溫區(qū)的壓縮量，以確保初始奧氏體粗晶的充分再結(jié)晶，隨后進行快速冷卻，可生產(chǎn)出高強度、高延性和高韌性的優(yōu)質(zhì)H型鋼。為了研究傳統(tǒng)控制軋制鋼和TMCP鋼的強度和韌性，JFE在實驗室中模擬了H型鋼軋制過程。TMCP鋼的顯微組織與傳統(tǒng)控制軋制鋼的比較顯示：傳統(tǒng)控制軋制鋼的顯微組織是鐵素體+珠光體組織，而TMCP鋼的顯微組織是精細的貝氏體組織。

鋼筋錨固板    鋼筋的錨固板是混凝土結(jié)構(gòu)工程中的一項基本技術，鋼筋機械錨固技術為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機械錨固裝置。其作用機理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔。