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越野叉車行駛時(shí)，為了適應(yīng)道路的變化和作業(yè)的要求，需要經(jīng)常改變行駛方向。因此，駕駛員必須了解有關(guān)轉(zhuǎn)向的技術(shù)因素，以便正確分析判斷，適時(shí)地運(yùn)用轉(zhuǎn)向。
新聞:陽泉山區(qū)越野型叉車使用時(shí)間長叉車現(xiàn)貨供應(yīng)

    一、轉(zhuǎn)彎半徑及內(nèi)、外輪差

    越野叉車的轉(zhuǎn)向，是靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤改變后輪(轉(zhuǎn)向輪)的方向和靠驅(qū)動(dòng)橋差速器的作用改變左、右前輪的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)的；正確的轉(zhuǎn)向，首先應(yīng)當(dāng)對道路的彎度、越野叉車行駛的輪跡有正確的估計(jì)。影響叉車轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個(gè)，即轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)、外輪差。
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    1.轉(zhuǎn)彎半徑。將方向盤向右(左)轉(zhuǎn)到底，越野叉車即繞圓圈行駛。以內(nèi)燃越野叉車為例，當(dāng)越野叉車以怠速行駛時(shí)所得到的這個(gè)圓圈的半徑(以越野叉車外側(cè)軌跡計(jì)算，)，就是該車的轉(zhuǎn)彎半徑。

 越野叉車轉(zhuǎn)彎半徑及內(nèi)外輪差
新聞:陽泉山區(qū)越野型叉車使用時(shí)間長叉車現(xiàn)貨供應(yīng)

    越野叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是由后輪的轉(zhuǎn)向角及外形尺寸決定的。轉(zhuǎn)向角大，外形尺寸小，其轉(zhuǎn)彎半徑就小，轉(zhuǎn)彎就容易；反之，轉(zhuǎn)彎就難。由于各種叉車的轉(zhuǎn)向角和外形尺寸在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)確定，所以各種越野叉車其轉(zhuǎn)彎半徑是不會(huì)改變的。因此，當(dāng)駕駛轉(zhuǎn)彎半徑較大的越野叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意不使前外輪(后倒時(shí)為后外輪)越出路外或貨叉碰及其他障礙物；當(dāng)駕駛轉(zhuǎn)彎半徑較小的越野叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意不使后外輪(后倒時(shí)為內(nèi)前輪)越出路外或貨叉、車身碰及其他障礙物。

一直以來閃蒸干燥機(jī)都是采用特殊的分風(fēng)裝置，原因是樣做了就可以降低設(shè)備的阻力，而且還可以有效的提供干燥器的處理風(fēng)量，也可以有效的延長其傳動(dòng)部分的使用時(shí)間，那么熱空氣主要是從入口管以適合的速度從干燥機(jī)底部進(jìn)入到攪拌粉碎干燥室內(nèi)。那么平�？赡軟]有太多接觸過閃蒸干燥機(jī)的人，或者在購買時(shí)會(huì)有點(diǎn)不知道從哪下手，通常有經(jīng)驗(yàn)的人一般在選擇的時(shí)候會(huì)注意以下這幾點(diǎn)：為什么要選購閃蒸干燥機(jī)而不是其它：現(xiàn)在選擇閃蒸干燥機(jī)的人已經(jīng)很多了，而且這個(gè)產(chǎn)品現(xiàn)在也越來越受歡迎了，那至于為什么它如此受歡迎，肯定也是有原因的，如下：首先從整體來看它是屬于一個(gè)小設(shè)備，然后卻是大生產(chǎn)；它的干燥的能源消耗低，然后干燥的強(qiáng)度也高，以及它的熱效率也很高；它的時(shí)間停留較短，然后其成品的質(zhì)量過硬；其密封性能較好，然后效率也是很高的；閃蒸干燥機(jī)的旋流、流化以及噴動(dòng)都是有機(jī)結(jié)合的。