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越野叉車(chē)工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應(yīng)看清標(biāo)牌，謹(jǐn)慎操作具體如下。
新聞:撫州裝卸四驅(qū)叉車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)叉車(chē)現(xiàn)貨供應(yīng)

 1.越野叉車(chē)升降操縱桿。起升貨物時(shí)，應(yīng)先稍踏油門(mén)踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率；貨叉的升降速度可以通過(guò)控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。在升降貨物的開(kāi)始和停止時(shí)，動(dòng)作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機(jī)械。

 2.門(mén)架傾斜操縱桿。操縱門(mén)架前傾或后仰時(shí)，越野叉車(chē)應(yīng)當(dāng)制動(dòng)。門(mén)架后傾時(shí)，應(yīng)稍踏油門(mén)踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。
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 門(mén)架的傾斜速度可以通過(guò)控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。操縱手柄時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要慢。在門(mén)架前傾或后仰快到位時(shí)，要適當(dāng)留有余量，不要“傾足”。以延長(zhǎng)安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時(shí)，門(mén)架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車(chē)超載前翻；嚴(yán)禁門(mén)架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
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3.屬具操縱桿。對(duì)于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車(chē)，其分配閥上裝有相應(yīng)的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應(yīng)注意操縱桿的動(dòng)作量，既要使貨物穩(wěn)定可靠，又不能夾壞貨物。

一般排管制作加吊裝比安裝冷風(fēng)機(jī)的施工周期要高3~4倍，因此用在排管制作安裝上的人工費(fèi)就要比用在冷風(fēng)機(jī)安裝上的人工費(fèi)高出很多。發(fā)達(dá)的低溫冷庫(kù)內(nèi)都選用冷風(fēng)機(jī)降溫，很大一方面也是考慮到這方面因素。融霜方式：目前冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)常見(jiàn)的融霜方式有：自然化霜、水沖霜、電化霜和熱氟融霜。冷風(fēng)機(jī)自動(dòng)融霜比較容易實(shí)現(xiàn)，化霜的水隨著冷風(fēng)機(jī)的化霜落水管流到冷庫(kù)外。鋁合金排管應(yīng)用較多的是熱氟融霜，但是排管在庫(kù)房分布廣化霜時(shí)的水滴會(huì)往下落，因此化霜時(shí)一般要把貨物轉(zhuǎn)移或蓋上防水塑料布，不如冷風(fēng)機(jī)化霜那么靈活、方便。