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巖石靜態(tài)劈裂棒---廣東陽江靜態(tài)裂石劈裂機(jī)使用方法

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。

依據(jù)靜態(tài)爆破施工的總體要求，結(jié)合實(shí)際施工特點(diǎn)，遵循合理調(diào)配資源，選用可靠設(shè)備，滿足施工質(zhì)量、工期的要求對其機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇和配置。

劈裂機(jī)/分裂機(jī)由液壓動力站和分裂搶兩大部分組成，分裂機(jī)由泵站輸出的液壓油驅(qū)動油缸產(chǎn)生巨大推動力，并經(jīng)機(jī)械放大后，使被分裂物體按預(yù)定方向裂開。 液壓站供給60Mpa的液壓油到分裂搶上，分裂頭可產(chǎn)生幾十噸的推力，分裂機(jī)推動契片向兩邊擴(kuò)張，擴(kuò)張力可達(dá)幾百噸到上千噸，從而使物體從內(nèi)部分裂而分離開。

分裂機(jī)主要用于建筑石材開采作業(yè)：大塊礦石（金屬礦，非金屬礦）的二次解體；混凝土構(gòu)件（水泥路面，機(jī)床基礎(chǔ)，橋梁及房屋構(gòu)件）局部和全*拆遷作業(yè)，與上述領(lǐng)域傳統(tǒng)作業(yè)方式相比，分裂機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、作業(yè)效率高、成本低、安全、節(jié)能、節(jié)能管理等一系列優(yōu)點(diǎn)。

基坑堅(jiān)硬巖石開挖前期準(zhǔn)備工作：1.挖掘機(jī)開挖上方土，基坑上方土層層厚較深，在開挖過程及完成后應(yīng)立即使用施工圍擋將基坑上口圍護(hù)封閉，并設(shè)立警示標(biāo)志，避免發(fā)生安全事故。土方開挖時(shí)需進(jìn)行1：0.67放坡，防止土方坍塌；2.風(fēng)鎬開挖基坑松石、靜態(tài)爆破基坑普堅(jiān)石及特堅(jiān)石。由于施工場地狹小，無堆土點(diǎn)，故施工方計(jì)劃風(fēng)鎬開挖基坑松石，挖掘機(jī)挖渣裝自卸汽車外運(yùn)棄置�；悠請�(jiān)石及特堅(jiān)石采用靜態(tài)爆破。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，合理布孔。出渣時(shí)需使用沖擊錘解小，挖掘機(jī)挖渣裝自卸汽車外運(yùn)棄置。計(jì)劃分3層將石方爆破完成。詳見基坑靜態(tài)爆破斷面示意圖。爆破出的石方邊坡使用風(fēng)鎬修整，防止石方滑落。3.石方爆破時(shí)需進(jìn)行放坡：石方放坡系數(shù)取1：0.5。為防止開挖后的石方邊坡滑落，基坑石方邊坡采用錨桿支護(hù)，詳見“九、基坑支護(hù)措施”。4.石渣外運(yùn)。由于基坑開挖深度較深，挖掘機(jī)無法挖除基坑下部石方。故我公司計(jì)劃在基坑邊坡開挖出一工作平臺，供挖掘機(jī)挖渣裝車。工作平臺尺寸為8.5米*8.5米。

這臺設(shè)備較常用來代替不能或不適合使用....的場合。比如現(xiàn)在山西這里的輕軌隧道掘進(jìn)，因?yàn)榈孛嫔隙际亲≌^(qū)，禁止使用....但是遇到一些比較硬的巖石場合，單純使用破碎錘，一天下來只能打到10到20方量的巖石，并且對機(jī)器的損耗相當(dāng)大。我們現(xiàn)在推薦的是客戶使用劈裂機(jī)和破碎錘聯(lián)合作業(yè)，即先用劈裂機(jī)作業(yè)，裂開巖石，將巖石的完整性破壞掉，再用破碎錘掘進(jìn)，可以提高幾倍的工作效率。今年2月份在山西太原的輕軌6號線隧道既是使用的此種方案，使用三支劈裂搶，每天能夠推進(jìn)大約1到2米的進(jìn)程。另外就是在石材開采上，若是使用圓盤鋸或者....一個(gè)是成本高，另一個(gè)是容易將石材炸成無用的碎片。用劈裂機(jī)進(jìn)行開采的話，便可以大大降低成本，并且*大程度保持石材的完整性。以上是兩個(gè)比較典型的用途。