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越野叉車工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應(yīng)看清標(biāo)牌，謹(jǐn)慎操作具體如下。
新聞:保山工地實(shí)心胎叉車使用時(shí)間長(zhǎng)叉車現(xiàn)貨供應(yīng)

 1.越野叉車升降操縱桿。起升貨物時(shí)，應(yīng)先稍踏油門踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率；貨叉的升降速度可以通過(guò)控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。在升降貨物的開始和停止時(shí)，動(dòng)作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機(jī)械。

 2.門架傾斜操縱桿。操縱門架前傾或后仰時(shí)，越野叉車應(yīng)當(dāng)制動(dòng)。門架后傾時(shí)，應(yīng)稍踏油門踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。
新聞:保山工地實(shí)心胎叉車使用時(shí)間長(zhǎng)叉車現(xiàn)貨供應(yīng)

 門架的傾斜速度可以通過(guò)控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來(lái)實(shí)現(xiàn)。操縱手柄時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要慢。在門架前傾或后仰快到位時(shí)，要適當(dāng)留有余量，不要“傾足”。以延長(zhǎng)安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時(shí)，門架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車超載前翻；嚴(yán)禁門架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
新聞:保山工地實(shí)心胎叉車使用時(shí)間長(zhǎng)叉車現(xiàn)貨供應(yīng)

3.屬具操縱桿。對(duì)于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車，其分配閥上裝有相應(yīng)的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應(yīng)注意操縱桿的動(dòng)作量，既要使貨物穩(wěn)定可靠，又不能夾壞貨物。

不銹鋼厚壁管的石油精煉裝置中不銹鋼使用大致存在以下問(wèn)題應(yīng)力腐蝕破裂，穿晶破裂(以氯化物為主)，晶間應(yīng)力腐蝕破裂(以硫化物為主)。點(diǎn)蝕，晶間腐蝕，環(huán)烷酸嘴蝕，滲碳脆化。根據(jù)石油精煉裝置不同腐蝕情況選用不銹鋼厚壁管的材料也不同。如高溫硫化物系統(tǒng)考慮Al和Cr的抗硫腐蝕及高溫強(qiáng)度，使用Cr5-Mo以上的材料；高溫H2S-H2系統(tǒng)使用13Cr-Al，18-8Ni鋼；環(huán)烷酸系統(tǒng)，低流速情況下選用Cr17Ni14Mo2即可，高流速情況需進(jìn)一步研究；低溫CO2腐蝕系統(tǒng)，一般在2℃左右可使用Cr18Ni1；制H2裝置中改質(zhì)爐反應(yīng)管、高溫鋼管以及各種加熱爐鈴的吊架、支架可選用25Cr-2Ni，Incone合金8等。