| 咸陽(yáng)5噸灑水車(chē)報(bào)價(jià) |
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咸陽(yáng)5噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)灑水車(chē)又稱(chēng)為噴灑車(chē)、多功能灑水車(chē)、園林綠化灑水車(chē)、水罐車(chē)、運(yùn)水車(chē)。 灑水車(chē)適合于各種路面沖洗,樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化,道路、廠(chǎng)礦企業(yè)施工建設(shè),高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑,農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能,還具有運(yùn)水、排水,應(yīng)急消防等功能。 ![]() 廢水經(jīng)過(guò)缺氧段的處理后進(jìn)入好氧段。在好氧段,由于廢水中所含氨氮較高而COD較低。在這里進(jìn)行的主要是硝化反應(yīng),在好氧段需投加純堿溶液提供硝化反應(yīng)所需的堿度。廢水經(jīng)過(guò)好氧段的處理后,氨氮基本可全部轉(zhuǎn)化為硝酸鹽氮(硝酸鹽氮通過(guò)回流至缺氧段,在缺氧段終轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂蟮玫接行摰,同時(shí),有機(jī)物得到進(jìn)一步的降解,使終出水COD達(dá)標(biāo)。廢水經(jīng)生化系統(tǒng)處理出來(lái)后,經(jīng)過(guò)混凝沉淀池進(jìn)行泥水分離,在混凝部分投加聚合氯化鋁或者聚合氯化鋁鐵,以增加沉淀部分污泥的沉淀性能,并且進(jìn)一步降低出水COD。噴灑車(chē),又稱(chēng)為多功能綠化灑水車(chē)。用于城市道路、大型廠(chǎng)區(qū)、、園林等單位清潔路面、衛(wèi)生、防塵、澆水、噴灑農(nóng)藥等,以達(dá)到美化環(huán)境的作用。 同時(shí)可以用于臨時(shí)應(yīng)急消防灑水,每輛灑水車(chē)都配備消防專(zhuān)用接口。 由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生主要?jiǎng)恿,將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。自吸高度:≤7m,灑水寬度:≥20m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。 前噴后灑,前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺(tái),裝配有高壓水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴(選裝)噴水器一般用于沖洗街道。 ![]() ![]() S:NI工藝將硫酸鹽還原為基礎(chǔ)的厭氧(水溫2度時(shí)水力停留時(shí)間可降至4小時(shí)以?xún)?nèi))引入城市污水處理,同時(shí)利用所產(chǎn)大量溶解性硫化物(大量硫酸鹽還原自動(dòng)提高反應(yīng)器pH至堿性水平使得所產(chǎn)硫化氫幾乎完全溶解于水)作為取代有機(jī)物的電子供體體實(shí)現(xiàn)后續(xù)自養(yǎng)反硝化(有機(jī)物非依賴(lài)性除氮過(guò)程)。S:NI工藝是次在城市生物污水處理中將厭氧除碳反應(yīng)和自養(yǎng)反硝化有機(jī)地連接起來(lái)。由于這兩個(gè)反應(yīng)過(guò)程本身產(chǎn)泥很少,加上產(chǎn)泥又少的硝化反應(yīng),理論上實(shí)現(xiàn)污泥源頭顯著減量(因此S:NI工藝的中文名也稱(chēng)之為殺泥工藝)。構(gòu)造說(shuō)明 東風(fēng)灑水車(chē)的基本組成:防銹罐體,取力器,傳動(dòng)軸,專(zhuān)用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺(tái),二類(lèi)底盤(pán)。 灑水車(chē)可選裝配置:GPS,萬(wàn)向噴頭,電磁閥門(mén),氣動(dòng)閥門(mén),可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤(pán)。 底盤(pán) 專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)一般采用東風(fēng)、解放、福田等二類(lèi)底盤(pán)。 罐體制作 采用自動(dòng)線(xiàn)罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶(hù)的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。 管道系統(tǒng) 由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺(tái),帶綠化灑水高炮)組成。 操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。 ![]() ![]() 咸陽(yáng)5噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)另一方面我國(guó)的LED節(jié)能燈產(chǎn)品的技術(shù)含量水平太低,很多LED節(jié)能燈產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠(chǎng)商只是從事部分基礎(chǔ)的加工工作,核心零部件都是從國(guó)外進(jìn)口的。國(guó)內(nèi)LED節(jié)能燈市場(chǎng)發(fā)展不是很完善我國(guó)的LED節(jié)能燈市場(chǎng)雖然經(jīng)歷了一段時(shí)間的發(fā)展,但總體上來(lái)看還是處于一個(gè)較為不完善的。LED節(jié)能燈市場(chǎng)的規(guī)模相較于西方發(fā)達(dá)而言較小,且市場(chǎng)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)存在不合理之處,不少企業(yè)生產(chǎn)LED節(jié)能燈產(chǎn)品都是靠模仿別人的,做簡(jiǎn)單的組裝與加工工作,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中主要以?xún)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主,造成了LED節(jié)能燈產(chǎn)品的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境較為惡劣。灑水泵 配備灑水車(chē)、綠化噴灑車(chē)大功率專(zhuān)用灑水泵(威龍泵),帶消防接頭,帶自流閥,帶自吸功能。 可選裝配置:可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥等先進(jìn)設(shè)施,以滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。 取力器 一般灑水車(chē)采用東風(fēng),解放系列取力器,氣動(dòng)操作,操作開(kāi)關(guān)向后拉,取力齒進(jìn)入嚙位置,通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作,開(kāi)關(guān)向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車(chē)變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備,一般的汽車(chē)變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過(guò)變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把動(dòng)力傳遞出來(lái),再通過(guò)傳動(dòng)部件和控制器把動(dòng)力傳遞給繳拌車(chē)的滾筒,和加壓泵 ![]() ![]() ![]() 灑水車(chē)噴水器功能說(shuō)明: 灑水車(chē)前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴,后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴,后部有一工作平臺(tái),裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴(選裝)。 噴水器一般用于沖洗街道,起除塵和降溫作用,其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度,高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵,起到清潔空氣的作用。 功能說(shuō)明 吸水作業(yè) (1)灑水車(chē)盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車(chē)。 (2)打開(kāi)走臺(tái)箱邊門(mén),取出吸水膠管,使之向后擺動(dòng),無(wú)彎折現(xiàn)象。 (3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業(yè)過(guò)程中始終距液面300mm以下。 (4).將四通閥手柄推至與地面垂直。 (5).將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力,泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。 (6)操作員可通過(guò)后封頭上部的觀(guān)察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀(guān)察鏡中部時(shí),應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或關(guān)閉四通閥。 (7)收起膠管后,將其放回走臺(tái)箱,關(guān)好邊門(mén)。 (8)將灑水車(chē)駛離抽水地點(diǎn)。 ![]() ![]() 咸陽(yáng)5噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)w(TOC)高低甚至導(dǎo)致吸附氣量發(fā)生數(shù)量級(jí)變化。Barnett頁(yè)巖開(kāi)發(fā)實(shí)踐表明原始有機(jī)碳含量w(TOC)應(yīng)大于2%。具備開(kāi)發(fā)價(jià)值的頁(yè)巖儲(chǔ)藏w(TOC)一般大于3%。熱成熟度(Ro)是評(píng)價(jià)頁(yè)巖氣高速流動(dòng)可能性的重要參數(shù)。Ro越高表明頁(yè)巖生氣量越多,頁(yè)巖中賦存氣體也越多。具備開(kāi)發(fā)價(jià)值的頁(yè)巖氣藏Ro一般在1%~3%之間。礦物組成對(duì)頁(yè)巖巖石力學(xué)性質(zhì)、儲(chǔ)層特性、氣體吸附能力及裂縫發(fā)育程度均有一定影響。如黏土礦物和石英比方解石具有更多微孔隙和更大表面積,能吸附和賦存更多氣體。噴灑作業(yè) (1)將四通閥門(mén)后柄拉至與地面平行,打開(kāi)想要噴灑的球閥(前沖、后灑、側(cè)噴、花灑),然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速器掛入擋位,將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力,然后分離離合器,泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)始灑水 (2)罐體內(nèi)的水灑完后,駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔,灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 ![]() ![]() 工作原理 灑水車(chē)是利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載灑水泵,從進(jìn)水口向本車(chē)加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭,從而實(shí)現(xiàn)各種功能。 灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線(xiàn)必須高于泵軸中心線(xiàn)300毫米;進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒(méi)于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。 灑水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),泵內(nèi)應(yīng)存有適量的液體。泵啟動(dòng)后,葉輪旋轉(zhuǎn),葉輪進(jìn)口處形成負(fù)壓,吸入管路中的氣體與泵內(nèi)液體混合,通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差,氣體從液體中分離出來(lái),從出口管中排出,液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)多次循環(huán),直到吸入管內(nèi)的氣體排凈而充滿(mǎn)液體,完成自吸過(guò)程,泵開(kāi)始正常輸液。 灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。 ![]() ![]() ![]() 用途 噴灑車(chē),我們常見(jiàn)的用途是道路清潔,還有在大型的園林里,我們也可以看到噴灑車(chē)的身影。噴灑車(chē)是灑水車(chē)的一種。主要應(yīng)用于道路兩側(cè)綠化帶、大型園林的噴灑。 咸陽(yáng)5噸灑水車(chē)報(bào)價(jià)與此同時(shí),引入部分凈化后的氣體對(duì)蓄熱室3進(jìn)行吹掃以備進(jìn)行下一輪熱交換。該過(guò)程全部完成后切換進(jìn)氣和出氣閥門(mén),氣體由蓄熱室2進(jìn)入,蓄熱室3排出,蓄熱室1進(jìn)行吹掃;再接下來(lái)的循環(huán)則切換為由蓄熱室3進(jìn)入,蓄熱室1排出,蓄熱室2進(jìn)行吹掃,如此交替切換持續(xù)運(yùn)行。此外,為了提高熱能利用率還可在RTO焚燒爐后設(shè)置換熱器加強(qiáng)余熱利用。關(guān)鍵部件RTO焚燒爐的穩(wěn)定運(yùn)行是建立在各個(gè)部件都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上的,常見(jiàn)RTO焚燒爐的關(guān)鍵部件有如下幾個(gè):3.1蓄熱體蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體,它直接影響RTO的熱利用率,其主要技術(shù)指標(biāo)如下:蓄熱能力:?jiǎn)挝惑w積的蓄熱體所能存儲(chǔ)的熱量越大,蓄熱室的體積越;換熱速度:材料的導(dǎo)熱系數(shù)可以反映熱量傳遞的快慢,導(dǎo)熱系數(shù)越大熱量傳遞越迅速;熱震穩(wěn)定性:蓄熱體在高低溫之間連續(xù)多次地切換,在巨大溫差和短時(shí)間變化的情況下,極易發(fā)生變形以至于碎裂,堵塞氣流通道,影響蓄熱效果;抗腐蝕能力:蓄熱材料接觸的氣體介質(zhì)多為具有強(qiáng)腐蝕性,抗腐蝕能力將影響RTO的使用壽命。2切換閥切換閥是RTO焚燒爐進(jìn)行循環(huán)熱交換的關(guān)鍵部件,必須在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)確地進(jìn)行切換,其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。因?yàn)閺U氣中含有大量粉塵顆粒,切換閥的頻繁動(dòng)作會(huì)造成磨損,積攢到一定程度會(huì)出現(xiàn)閥門(mén)密封不嚴(yán)、動(dòng)作速度慢等問(wèn)題,會(huì)極大地影響使用性能。3燒嘴燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過(guò)快,這樣會(huì)形成局部高溫;但也不能混合過(guò)慢導(dǎo)致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。為了確保燃料在低氧環(huán)境下燃燒,需要考慮到燃料與氣體間的擴(kuò)散、與爐內(nèi)廢氣的混合以及射流的角度及深度,這些參數(shù)應(yīng)在設(shè)計(jì)之初根據(jù)實(shí)際的工藝需求準(zhǔn)確計(jì)算,否則會(huì)直接影響RTO的焚燒效果。 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