| 新聞:日喀則槽鋼鋼材公司|槽鋼鋼材公司|裕馗人來報價 |
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價格:3800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:四川成都市 |
| 最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:成都 | |
| 上架時間:2020-06-28 21:36:16 | 瀏覽量:230 | |
四川裕馗供應(yīng)鏈管理有限公司
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| 經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè):建筑管材 | 主要客戶:建筑工程、制造加工企業(yè) | |
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| 聯(lián)系人:趙先生 (先生) | 手機(jī):15760366589 |
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公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價格合理,暢銷消費(fèi)者市場,公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。 其主要成果如下:車身結(jié)構(gòu)的抗扭和抗彎強(qiáng)度分別提高80%和52%,車重減少25%,車身結(jié)構(gòu)造價降低15%。1998年,在完成ULSAB項目后,又實(shí)施一項被稱為先進(jìn)概念車超輕鋼車身計劃ULSABAVC(AdvanceVehicleConcept)。上述項目的研究結(jié)果表明,為了延續(xù)鋼材對其它競爭材料的優(yōu)勢地位,必需大量使用高強(qiáng)鋼,在代表汽車用鋼未來發(fā)展方向的新車型C級車和PNGV級車中,相變強(qiáng)化的雙相鋼(DP鋼)占整個結(jié)構(gòu)用鋼的74%左右,600MPa以上的超高強(qiáng)鋼占75%以上。
公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有: 精軋螺紋鋼及錨具系列:精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器,精軋螺紋鋼螺旋筋等,本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。 精軋螺紋鋼 1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途:精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu),交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便,粘著力強(qiáng),張拉錨固安全可靠,施工方便等優(yōu)點(diǎn),而且節(jié)約鋼筋,減少構(gòu)件面積和重量。 型式試驗(yàn)結(jié)束后,應(yīng)及時出具型式試驗(yàn)報告。型式試驗(yàn)報告內(nèi)容包括:設(shè)計資料審查結(jié)果和型式試驗(yàn)結(jié)果。型式試驗(yàn)報告一式四份,一份給委托單位,一份給評審機(jī)構(gòu),一份報受理機(jī)構(gòu),一份留型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)存檔。安全注冊前,產(chǎn)品已經(jīng)型式試驗(yàn)合格的(由認(rèn)可的質(zhì)檢中心或已獲認(rèn)可的型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的型式試驗(yàn),且有符合要求的型式試驗(yàn)報告),可認(rèn)可原有型式試驗(yàn)報告,免做相應(yīng)的型式試驗(yàn)。第十七條聯(lián)審應(yīng)在初審?fù)ㄟ^和型式試驗(yàn)合格后進(jìn)行,由評審機(jī)構(gòu)協(xié)助受理機(jī)構(gòu)組織,審查組由受理機(jī)構(gòu)代表、評審機(jī)構(gòu)的評審人員和特邀專家(必要時)組成,審查組人數(shù)不得超過5人,審查組組長由受理機(jī)構(gòu)代表擔(dān)任。
2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格:精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm,一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。 精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級別,其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度值表示。常用級別為: PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080 鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)含量較高時,經(jīng)鈍化處理后,這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑色。原板表面污蝕物處理不充分,形成殘渣,使某些部位鍍不上鋅,導(dǎo)致鍍鋅層出現(xiàn)毛病而容易脫落,從而造成黑斑。鍍鋅時出現(xiàn)漏鍍,在后處理時容易形成黑斑。鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰(碳或碳化合物),粘附于鋅層表面或居于鋅層內(nèi),與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。磨蝕黑斑。由運(yùn)輸、堆放過程中粗野作業(yè)所致。白銹鍍鋅鋼板表面受潮或雨水浸入,在一定溫度下,鋅被氧化,產(chǎn)生白色粉末。
的城市配水管網(wǎng)隨著城市的發(fā)展,已經(jīng)走過了上百年的歷程。城期發(fā)展的不可預(yù)見性、給水管網(wǎng)及道路的自身特點(diǎn)、管材質(zhì)量、施工中的技術(shù)水平、接頭處的管件連接方式、管網(wǎng)的腐蝕、當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)活動等諸多因素,使得目前城市的給水管網(wǎng)除了不斷新建外還必須對原有管道進(jìn)行持續(xù)的更新、改造。但由于種種客觀因素,更新改造原有管網(wǎng)異常棘手,在有些地區(qū)重新鋪設(shè)管道幾乎是不可能的;有些地區(qū)即便可以重新鋪設(shè),但巨大的協(xié)調(diào)壓力及高昂的費(fèi)用也是難以承受的,而且主干管網(wǎng)多不允許長時間停水。
精軋螺母 1、精軋螺母使用用途:鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預(yù)應(yīng)力錨固工程。 精軋螺紋鋼螺母,是精軋螺紋鋼配件錨具的一個重要組成部分,又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母(YGM螺母)分為平型螺母(上螺母)和錐型螺母(下螺母),平型螺母常用于固定端,錐型螺母常用于張拉端。 2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì):為20mm,25mm,32mm,36mm,40mm,材質(zhì)有45#,40Cr材質(zhì)兩種,45#材質(zhì)硬度值在22-33之間,40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。 3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定,并進(jìn)行加熱處理,本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016;產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證;承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格,我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。
站場管道安裝主要施工工序(略)管子防腐和刷漆1、噴砂除銹之前,檢查所有管子的橢圓度、壁厚和材質(zhì)是否符合材料規(guī)范,否則不得使用。2、噴砂除銹應(yīng)除去管道表面的油漆、油脂、氧化物等,要經(jīng)QC部門和業(yè)主認(rèn)可并作好記錄,方可防腐和刷漆。3、管道防腐按圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行。4、刷漆前應(yīng)充分?jǐn)嚢枵{(diào)和底漆,用棉紗頭或壓縮空氣除去管道表面的灰塵和水分,當(dāng)天除銹的管道必須當(dāng)天刷道底漆,道底漆未干之前,不得刷第二道底漆,管道表面底漆應(yīng)均勻,無。 精軋螺紋鋼墊板 1、精軋螺紋鋼墊板使用用途:精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu),交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便,粘著力強(qiáng),張拉錨固安全可靠,施工方便等優(yōu)點(diǎn),而且節(jié)約鋼筋,減少構(gòu)件面積和重量。 2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì): 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235,同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm,100*100*25,100*100*22 mm,100*100*20 mm,130*130*25 mm,130*130*22 mm,130*130*20 mm,140*140*24mm,我公司也可大小也可根據(jù)相關(guān)施工的要求進(jìn)行加工。 AOD爐的烘爐作業(yè)不占用爐座。從這點(diǎn)上對比,AOD爐的效率高。在GOR轉(zhuǎn)爐停爐以后,要在爐座上進(jìn)行拆爐、砌爐、烘爐等作業(yè),這個作業(yè)大約需要3天時間。更換爐底的作業(yè)大約需要4h。一座GOR轉(zhuǎn)爐不能保證不銹鋼冶煉車間的連續(xù)生產(chǎn),在轉(zhuǎn)爐修爐期間,車間將停產(chǎn),這是不經(jīng)濟(jì)的。所以西南不銹鋼公司正在建設(shè)第二座GOR轉(zhuǎn)爐。建設(shè)中的兩個不銹鋼冶煉車間,也采用了建設(shè)多座爐子的方案。從配合連鑄機(jī)連續(xù)澆鑄和提高生產(chǎn)效率的角度出發(fā),建設(shè)三吹二的GOR轉(zhuǎn)爐冶煉車間是經(jīng)濟(jì)的。
鋼筋錨固板 鋼筋的錨固板是混凝土結(jié)構(gòu)工程中的一項基本技術(shù),鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機(jī)械錨固方法,將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機(jī)械錨固裝置。其作用機(jī)理為:鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔(dān)。 |
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