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    公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價格合理，暢銷消費(fèi)者市場，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

采用燒結(jié)機(jī)臺車加寬技術(shù)首鋼京唐燒結(jié)機(jī)臺車結(jié)構(gòu)，在綜合工藝和設(shè)備因素后確定采用加寬形式，此結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)設(shè)計相比，可明顯減少燒結(jié)臺車側(cè)壁部位的漏風(fēng)量，使燒結(jié)過程中沿臺車側(cè)壁抽吸的空氣形成氣流通過燒結(jié)生料，改善了這些邊緣部位的燒結(jié)狀況，從而實(shí)現(xiàn)減少返礦量，提高燒結(jié)設(shè)備生產(chǎn)率，降低能源消耗。采用環(huán)冷機(jī)臺車加寬技術(shù)首鋼京唐環(huán)冷機(jī)采用臺車加寬技術(shù)，在保持環(huán)冷機(jī)的風(fēng)箱、機(jī)架、回轉(zhuǎn)框架和臺車主體不變的前提下，首先以臺車三角梁為基礎(chǔ)，在三角梁與臺車下面風(fēng)箱區(qū)的交匯處，加設(shè)向外展寬的臺車斜板，臺車斜板與水平面的角度在30-60之間，然后再按終所設(shè)欄板寬度，將臺車欄板外移。

公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有：

   精軋螺紋鋼及錨具系列：精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等，本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。

精軋螺紋鋼  1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。

合金鋼：a.低合金鋼（合金元素總含量≤5%）；中合金鋼（合金元素總含量＞5~1%）；高合金鋼（合金元素總含量＞1%）。鋼材按成形方法分類：鍛鋼；鑄鋼；熱軋鋼；冷拉鋼。鋼材按金相組織分類退火狀態(tài)的：a.亞共析鋼（鐵素體+珠光體）；共析鋼（珠光體）；過共鋼材析鋼（珠光體+滲碳體）；萊氏體鋼（珠光體+滲碳體）。正火狀態(tài)的：a.珠光體鋼；貝氏體鋼；馬氏體鋼；奧氏體鋼。

  預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋，也稱精軋螺紋鋼筋，是在一根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、超高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器（精軋螺紋鋼連接器）進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽（精軋螺紋鋼螺母）進(jìn)行錨固。   精軋螺紋鋼是預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱,是一種特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋的外觀尺寸符合門公路規(guī)劃設(shè)計院預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度精軋螺紋粗鋼筋外形及尺寸規(guī)定。外形為等高肋。精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長度為9米和12米，可根據(jù)用戶需要商定定尺長度。

   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格：精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm，一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。   精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度值表示。常用級別為： PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080

在這一溫度下，工件的內(nèi)部組織不發(fā)生變化。加熱溫度越高，內(nèi)應(yīng)力消除得越。當(dāng)溫度超過以6℃時，應(yīng)力即可基本完全消除。機(jī)械加工中的去應(yīng)力退火應(yīng)在粗加工之后、精加工之前進(jìn)行，退火溫度應(yīng)取下限或更低些。對薄壁或焊接件，為防止其變形，退火溫度應(yīng)適當(dāng)降低。對于淬火（經(jīng)回火）或調(diào)質(zhì)過的工件，去應(yīng)力退火溫度應(yīng)低于回火溫度，以免降低硬度和強(qiáng)度。保溫時間與工件大小及裝爐量有關(guān)，一般為2～4h。工件截面厚度較大或裝爐量較大時，保溫時間可取上限或適當(dāng)延長。

   3、精軋螺紋鋼錨具執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、精軋螺紋鋼GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。

日本神戶制鋼宣布，同意將其球團(tuán)廠技術(shù)KOBELCO造球系統(tǒng)授予印度私營FLS工程公司。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)LS將能夠在印度營銷、設(shè)計及建設(shè)融入神戶球團(tuán)技術(shù)的球團(tuán)廠，該協(xié)議的財務(wù)條款未被披露。FLS印度公司是丹麥FLSmidth公司的全資子公司。神戶制鋼一發(fā)言人稱，將球團(tuán)技術(shù)授予印度公司的原因是印度鋼需求正不斷增長，F(xiàn)LS能夠迎合這一點(diǎn)并推廣我們的技術(shù)應(yīng)用。2013年印度粗鋼產(chǎn)量8120萬噸，到2025年鋼產(chǎn)量有望提升至3億噸。

精軋螺母   1、精軋螺母使用用途：鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預(yù)應(yīng)力錨固工程。   精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼配件錨具的一個重要組成部分，又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母（YGM螺母）分為平型螺母（上螺母）和錐型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，錐型螺母常用于張拉端。   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì)：為20mm，25mm，32mm，36mm，40mm，材質(zhì)有45#，40Cr材質(zhì)兩種，45#材質(zhì)硬度值在22-33之間，40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。   3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：精軋螺母檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是參考標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進(jìn)行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認(rèn)證；承諾如在**權(quán)威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔(dān)相應(yīng)損失。

按厚度不同分薄板（厚度4mm）、中板（厚度4-25mm）和厚板（厚度25mm）三種。鋼帶包括在鋼板類內(nèi)。鋼管類鋼管類是一種中空截面的長條鋼材。按其截面形狀不同可分圓管、方形管、六角形管和各種異形截面鋼管。按加工工藝不同又可分無縫鋼管和焊管鋼管兩大類。鋼絲類鋼絲是線材的再一次冷加工產(chǎn)品。按形狀不同分圓鋼絲、扁形鋼絲和三角形鋼絲等。鋼絲除直接使用外，還用于生產(chǎn)鋼絲繩、鋼紋線和其他制品。鋼材的生產(chǎn)方法大部分鋼材加工都是通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產(chǎn)生塑性變形。

精軋螺紋鋼墊板   1、精軋螺紋鋼墊板使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應(yīng)用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。   2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì)： 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235，同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm，100*100*25，100*100*22 mm，100*100*20 mm，130*130*25 mm，130*130*22 mm，130*130*20 mm，140*140*24mm，我公司也可大小也可根據(jù)相關(guān)施工的要求進(jìn)行加工。

德國從釩量低的沉積鐵礦回收釩，原礦含釩.15~.1％.這些鐵礦用通常的高爐熔煉生產(chǎn)生鐵。礦石中大部分釩進(jìn)入生鐵。生鐵在轉(zhuǎn)爐吹煉時釩富集于轉(zhuǎn)爐渣中。轉(zhuǎn)爐渣返回與原礦再次吹煉，使釩富集于生鐵的轉(zhuǎn)爐渣。智利CAP鋼廠用堿性吹氧轉(zhuǎn)爐精煉得到下列組成的轉(zhuǎn)爐渣：5.7％V2O5，47.％CaO，2.5％MgO，11.％SiO，3.2％P2O5，4.％MnO，15.1％Fe和1.2％Al2O3。

鋼筋錨固板    鋼筋的錨固板是混凝土結(jié)構(gòu)工程中的一項基本技術(shù)，鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)為混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋錨固提供了一種全新的機(jī)械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機(jī)械錨固裝置。其作用機(jī)理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔(dān)。