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為什么履帶運(yùn)輸車的使用得到那么多朋友的喜歡，到底是有怎樣的原因呢？下面就來(lái)給大家講述一下履帶運(yùn)輸車的特點(diǎn)。

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。

十二五時(shí)期，重大科技水專項(xiàng)批共啟動(dòng)實(shí)施了11個(gè)項(xiàng)目，山東省海河水專項(xiàng)又被列入其中，這對(duì)建設(shè)生態(tài)山東和打造讓江河湖泊休養(yǎng)生息示范省具有十分重要的意義。山東省環(huán)保廳副廳長(zhǎng)葛為硯告訴記者:通過(guò)實(shí)施海河水專項(xiàng)，山東將重點(diǎn)針對(duì)徒駭河、馬頰河流域水資源短缺，點(diǎn)源面源污染較重，自然水體生態(tài)功能退化等突出問(wèn)題，集成污廢水處理設(shè)施節(jié)能降耗、多層次再生水回用、河流生態(tài)屏障建設(shè)等技術(shù)并進(jìn)行示范推廣，削減入河污染物，恢復(fù)河流生態(tài)功能，在山東入境斷面水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)到Ⅴ類的條件下，終實(shí)現(xiàn)徒駭河、馬頰河流域水質(zhì)功能區(qū)達(dá)標(biāo)，河流生態(tài)功能顯著改善，從而鞏固提升流域治污成果，為全省水污染、流域生態(tài)環(huán)境改善提供科技支撐。

履帶汽車是指用履帶行駛系代替車輪行駛系的“汽車”。這種車對(duì)地面單位壓力小，下陷小，附著能力強(qiáng)，行駛通過(guò)能力強(qiáng)。駕駛室、貨廂平臺(tái)或車廂則與普通輪式車輛基本一樣。一般按行駛系結(jié)構(gòu)可分為前橋(從動(dòng)橋)裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車輪、履帶的車輪-履帶式三種類型。 [1]
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

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