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越野叉車工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應(yīng)看清標(biāo)牌，謹(jǐn)慎操作具體如下。
新聞:雅安裝卸四驅(qū)叉車搬運(yùn)堆放叉車型號齊全

 1.越野叉車升降操縱桿。起升貨物時，應(yīng)先稍踏油門踏板，提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率；貨叉的升降速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大小來實(shí)現(xiàn)。在升降貨物的開始和停止時，動作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機(jī)械。

 2.門架傾斜操縱桿。操縱門架前傾或后仰時，越野叉車應(yīng)當(dāng)制動。門架后傾時，應(yīng)稍踏油門踏板，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。
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 門架的傾斜速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大小來實(shí)現(xiàn)。操縱手柄時，動作要柔和，速度要慢。在門架前傾或后仰快到位時，要適當(dāng)留有余量，不要“傾足”。以延長安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時，門架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車超載前翻；嚴(yán)禁門架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
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3.屬具操縱桿。對于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車，其分配閥上裝有相應(yīng)的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時，動作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應(yīng)注意操縱桿的動作量，既要使貨物穩(wěn)定可靠，又不能夾壞貨物。

O型球閥采用浮動式結(jié)構(gòu)，球芯為精密鑄件，外表鍍硬鉻處理，閥座采用金屬或增強(qiáng)聚四氟乙烯材料，流道口與管道口徑相同，流通能力極大，流阻極小，關(guān)閉時無泄漏，一般做開關(guān)閥使用，特別適用于高粘度、含纖維、顆粒狀介質(zhì)。V型球閥采用固定式結(jié)構(gòu)，球芯上開有V型切口，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)，流量特性為近似等百分比。桂隆球閥的適用范圍很廣，球閥可適用于：公稱通徑從8mm到12mm。公稱壓力從真空到42MPa。工作溫度從-24℃~815℃。