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越野叉車工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應(yīng)看清標(biāo)牌，謹(jǐn)慎操作具體如下。
新聞:韶關(guān)山區(qū)越野型叉車運(yùn)輸搬運(yùn)叉車經(jīng)久耐用的

 1.越野叉車升降操縱桿。起升貨物時(shí)，應(yīng)先稍踏油門踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率；貨叉的升降速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來實(shí)現(xiàn)。在升降貨物的開始和停止時(shí)，動(dòng)作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機(jī)械。

 2.門架傾斜操縱桿。操縱門架前傾或后仰時(shí)，越野叉車應(yīng)當(dāng)制動(dòng)。門架后傾時(shí)，應(yīng)稍踏油門踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。
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 門架的傾斜速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大小來實(shí)現(xiàn)。操縱手柄時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要慢。在門架前傾或后仰快到位時(shí)，要適當(dāng)留有余量，不要“傾足”。以延長(zhǎng)安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時(shí)，門架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車超載前翻；嚴(yán)禁門架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
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3.屬具操縱桿。對(duì)于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車，其分配閥上裝有相應(yīng)的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應(yīng)注意操縱桿的動(dòng)作量，既要使貨物穩(wěn)定可靠，又不能夾壞貨物。

一般只有5%～8%，有時(shí)甚至更低。旋風(fēng)分離器也稱作離心力分離器，它是利用含細(xì)粉氣流作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力，把細(xì)粉從氣體中分離出來。嚴(yán)格地說，旋風(fēng)分離器內(nèi)氣流的運(yùn)動(dòng)情況相當(dāng)復(fù)雜。由于細(xì)粉的凝聚與分散，器壁對(duì)細(xì)粉的反彈作用以及粒子間的摩擦作用等原因，分離機(jī)理很復(fù)雜，理論上的研究從未停止過。含細(xì)粉的氣流進(jìn)入旋風(fēng)分離器后一面沿內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)一面下降，由于到達(dá)圓錐部后旋轉(zhuǎn)半徑減小，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，旋轉(zhuǎn)速度逐漸增加，氣流中的粒子受到更大的離心力。