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越野叉車起步時(shí)，上體要保持端正、自然，兩眼注視貨垛情況及行駛方向上道路情況。具體操作方法是：起步時(shí)，應(yīng)先踏下離合器,掛檔，鳴號(hào)，再緩慢松開離合器并逐漸加油門。
新聞:江門山區(qū)越野型叉車運(yùn)輸搬運(yùn)叉車經(jīng)久耐用的

（二）直線行駛

    1.前進(jìn)。駕駛姿勢(shì)要端正，眼視前方，看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁。正確操縱方向盤，左手握方向盤，右手放在操縱桿上，緊密配合。

    行駛中，由于路面凹凸不平，易使轉(zhuǎn)向輪受到?jīng)_擊震動(dòng)而產(chǎn)生偏斜，須及時(shí)修正方向。當(dāng)車頭向左(右)偏斜時(shí)，應(yīng)向右(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，待車頭接近行駛路線時(shí)，再逐漸將方向盤回正。修正方向時(shí)，要少打少回，尤其要注意叉車后輪轉(zhuǎn)向的特點(diǎn)，以免越野叉車“畫龍”，并細(xì)心體會(huì)方向盤的游動(dòng)間隙。如叉車在道路右側(cè)行駛時(shí)，為防止向右偏斜，應(yīng)將游動(dòng)間隙留在方向盤的右側(cè)。
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 2.倒車。在越野叉車的駕駛中，“倒車”的使用率雖然不及“前進(jìn)”，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他車輛。正確熟練的倒車，對(duì)提高越野叉車的作業(yè)效率起著很重要的作用。
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對(duì)于駕駛座位在左邊的越野叉車，在較長距離的倒車時(shí)，應(yīng)左手掌握方向盤，身體向右斜坐，右臂依托在靠背上，轉(zhuǎn)頭向后，兩眼注視后方情況及貨垛情況。倒車前，應(yīng)先看清周圍情況，選定進(jìn)退路線，發(fā)出倒車信號(hào)。并鳴喇叭，以引起其他車輛和行人的注意。在倒退中必須控制好車速，不可忽快忽慢，防止因倒車速度過快而發(fā)生危險(xiǎn)。

一般Ni-Cr絲用得多，因?yàn)镹i-Cr絲抗氧化性強(qiáng)，熱穩(wěn)定性能好。為了保證激發(fā)輻射條件穩(wěn)定，要求加熱燈絲的電流應(yīng)經(jīng)穩(wěn)壓電源供給，如果電流改變，燈絲溫度也要相應(yīng)地變化，這將造成光譜波長輻射能量的改變。光源輻射能量的大部應(yīng)集中在待測組分特征波長范圍內(nèi)，即輻射的特征波長必須符合CO2和SO2的特征波長，這樣可以增加待測組分對(duì)能量的吸收，大大提高測量的靈敏度。。它是經(jīng)特殊加工的鍍金反射鏡，并將光源的輻射光反射成一束平行光。對(duì)發(fā)展真空干燥設(shè)備的幾點(diǎn)看法1)創(chuàng)新是發(fā)展真空干燥設(shè)備的根本出路目前真空干燥設(shè)備發(fā)展較慢，有1個(gè)重要的原因是互相仿制，在同一技術(shù)水平上徘徊，缺乏創(chuàng)新。仿制的能力強(qiáng)，速度快，創(chuàng)新的觀念差，投入少。把競爭的精力放在了搶市場，拉關(guān)系，價(jià)格戰(zhàn)方面。好一點(diǎn)的作法是在質(zhì)量上和售后服務(wù)上，下了一些功夫。但這些都不是發(fā)展真空干燥設(shè)備的好方法，必須投入人力、物力、財(cái)力去創(chuàng)新。節(jié)能是發(fā)展真空干燥設(shè)備的關(guān)鍵能源緊缺已經(jīng)受到了全世界的關(guān)注，傳統(tǒng)觀念都認(rèn)為真空干燥設(shè)備的能耗高，原因是它需要加真空泵。