欧美极品jizzhd欧美,91精品久久一区二区三区,欧美乱妇无乱码大黄a片,欧美日韩国产一区在线看

越野叉車行駛時(shí)，為了適應(yīng)道路的變化和作業(yè)的要求，需要經(jīng)常改變行駛方向。因此，駕駛員必須了解有關(guān)轉(zhuǎn)向的技術(shù)因素，以便正確分析判斷，適時(shí)地運(yùn)用轉(zhuǎn)向。
新聞:安順山區(qū)越野型叉車搬運(yùn)堆放叉車型號(hào)齊全

    一、轉(zhuǎn)彎半徑及內(nèi)、外輪差

    越野叉車的轉(zhuǎn)向，是靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤改變后輪(轉(zhuǎn)向輪)的方向和靠驅(qū)動(dòng)橋差速器的作用改變左、右前輪的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的；正確的轉(zhuǎn)向，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)道路的彎度、越野叉車行駛的輪跡有正確的估計(jì)。影響叉車轉(zhuǎn)彎角度的因素有兩個(gè)，即轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)、外輪差。
新聞:安順山區(qū)越野型叉車搬運(yùn)堆放叉車型號(hào)齊全

    1.轉(zhuǎn)彎半徑。將方向盤向右(左)轉(zhuǎn)到底，越野叉車即繞圓圈行駛。以內(nèi)燃越野叉車為例，當(dāng)越野叉車以怠速行駛時(shí)所得到的這個(gè)圓圈的半徑(以越野叉車外側(cè)軌跡計(jì)算，)，就是該車的轉(zhuǎn)彎半徑。

 越野叉車轉(zhuǎn)彎半徑及內(nèi)外輪差
新聞:安順山區(qū)越野型叉車搬運(yùn)堆放叉車型號(hào)齊全

    越野叉車的轉(zhuǎn)彎半徑是由后輪的轉(zhuǎn)向角及外形尺寸決定的。轉(zhuǎn)向角大，外形尺寸小，其轉(zhuǎn)彎半徑就小，轉(zhuǎn)彎就容易；反之，轉(zhuǎn)彎就難。由于各種叉車的轉(zhuǎn)向角和外形尺寸在結(jié)構(gòu)上已經(jīng)確定，所以各種越野叉車其轉(zhuǎn)彎半徑是不會(huì)改變的。因此，當(dāng)駕駛轉(zhuǎn)彎半徑較大的越野叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意不使前外輪(后倒時(shí)為后外輪)越出路外或貨叉碰及其他障礙物；當(dāng)駕駛轉(zhuǎn)彎半徑較小的越野叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要注意不使后外輪(后倒時(shí)為內(nèi)前輪)越出路外或貨叉、車身碰及其他障礙物。

七十年代以前，我國(guó)使用的大多數(shù)紫外老化試驗(yàn)箱都是從西方引進(jìn)的，價(jià)格比較昂貴，而如今，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是控制技術(shù)的發(fā)展，從模擬控制到現(xiàn)在的數(shù)字控制；顯示方式從指針到數(shù)字再到現(xiàn)在的觸摸屏顯示；控制精度從1℃提高到.1℃甚至于.1℃之內(nèi)；設(shè)備體積從很小的箱體，到幾百立方大的房(室)，而我國(guó)的紫外老化試驗(yàn)箱生產(chǎn)廠家已經(jīng)能生產(chǎn)符合試驗(yàn)要求的紫外箱。性能可以與進(jìn)口紫外箱相比擬，而價(jià)格只有進(jìn)口紫外老化試驗(yàn)箱的1/2。