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    公司經(jīng)銷的精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋、精軋螺紋鋼錨具、精軋螺紋鋼螺母品種齊全、價格合理，暢銷消費者市場，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。邯鄲市曉軍緊固件制造有限公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。

有人認為，合金管水管的開發(fā)，對提高城市現(xiàn)代建筑的檔次，意義重大。管道直飲水發(fā)展迅速隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，管道直飲水在國內(nèi)北京、深圳、上海、重慶等城市發(fā)展迅速，經(jīng)濟發(fā)達的中等城市也積極規(guī)劃直趕而上。在直飲水中，合金管管系無疑是的。目前國內(nèi)上檔次的賓館、公共場所都已配置或在配置直飲水管道。國產(chǎn)替代進口前途廣闊為了推廣合金管管，我國從2世紀9年代以來從減小壁厚、降低成本方面著手，解決“高徑壁比高精度”的薄壁不銹鋼管管技術問題，使合金管管得到推廣應用，發(fā)展很快。

公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品主要有：

   精軋螺紋鋼及錨具系列：精軋螺紋鋼、精軋螺紋鋼螺母、精軋螺紋墊板、精軋螺紋鋼連接器，精軋螺紋鋼螺旋筋等，本公司致力于的精軋螺母生產(chǎn)與銷售一體化。

精軋螺紋鋼  1、精軋螺紋鋼規(guī)格材質(zhì)和使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結構，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。

采用焊接和法蘭方式連接時，應二次鍍鋅。筆者認為二次鍍鋅一般情況下是不可能實現(xiàn)的，實際上等于取消了焊接和法蘭連接的可能性�！锻L與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB5243-22）第9..2條規(guī)定：“鍍鋅鋼管應采用螺絲連接。當管徑大于DN時，可采用卡箍式、法蘭或焊接連接，但應對焊縫及熱影響的表面進行防腐處理�！睂嶋H上也等于取消了焊接和法蘭連接的可能性。.2條將卡箍連接列為大管徑管道連接的位。

  預應力混凝土用螺紋鋼筋，也稱精軋螺紋鋼筋，是在一根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、超高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器（精軋螺紋鋼連接器）進行連接或擰上帶螺紋的螺帽（精軋螺紋鋼螺母）進行錨固。   精軋螺紋鋼是預應力混凝土用螺紋鋼筋的簡稱,是一種特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋.精軋螺紋鋼筋的外觀尺寸符合門公路規(guī)劃設計院預應力高強度精軋螺紋粗鋼筋外形及尺寸規(guī)定。外形為等高肋。精軋螺紋鋼筋常規(guī)定尺長度為9米和12米，可根據(jù)用戶需要商定定尺長度。

   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格：精軋螺紋鋼筋的公稱直徑范圍為15mm~50mm，一般推薦的公稱直徑為25mm、32mm。   精軋螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“PSB”加上規(guī)定屈服強度值表示。常用級別為： PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080

此外，還要檢查一下軸和輪轂的旋轉跳動，泵正常運轉，在不同的轉速下有不同的旋轉跳動容許值，通常145轉/分時容許值不大于.15mm，在29轉/分時容許值為小于等于.1mm。如果超過容許值，要對軸和輪轂進行圓周向逐點測量，看看輪轂有無偏心，或者不同心，或者軸彎曲變形。也可能出現(xiàn)的情況是，軸的對中性很好，旋轉跳動卻很大，或者沒有旋轉跳動，但對中性很差，都要加以矯正。電機過載運行，電機電流超過其允許值。

   3、精軋螺紋鋼錨具執(zhí)行標準：精軋螺母檢驗標準是參考標準和國外先進標準，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標準嚴格按照GB/T14370-2007、精軋螺紋鋼GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認證；承諾如在**權威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔相應損失。

取樣電路中的高壓取樣信號由精密電阻分壓器獲得，分壓器由精密線繞無感電阻制成，頂部加裝屏蔽電極，保證取樣電壓的穩(wěn)定。電子束流取樣亦通過精密無感線繞電阻制成，兩種取樣電阻均放在電磁屏蔽盒里，防止干擾信號進入控制電路。制電路控制電路由PI給定調(diào)節(jié)電路、PWM及其驅動電路等組成。整流控制電路保證市電整流后輸出電壓的穩(wěn)定。PI給定調(diào)節(jié)電路和PWM及其驅動電路實現(xiàn)直流高壓的穩(wěn)定和自動調(diào)節(jié)。各部分電路的工作原理如下。1整流移相控制電路整流控制電路為集成在調(diào)壓模塊內(nèi)的厚模集成電路。整流后的直流電壓經(jīng)電阻分壓器取樣并經(jīng)電量隔離電路送入PI調(diào)節(jié)器的反饋端，PI調(diào)節(jié)器在給定和反饋的共同作用下，并經(jīng)放大后輸出一直流信號給智能調(diào)壓模塊控制端，以控制晶閘管的觸發(fā)角，實現(xiàn)直流輸出電壓的穩(wěn)定調(diào)節(jié)。輔助電源采用集成一體化高精度線性電源，各電源地分別獨立，以減小地電流干擾信號對控制電路的影響。2PI給定調(diào)節(jié)電路PI給定調(diào)節(jié)電路由PLC和D/A模塊、PI調(diào)節(jié)器、反饋信號取樣及隔離電路等組成。

精軋螺母   1、精軋螺母使用用途：鋼結構、預應力混凝土結構、在公路高鐵橋梁掛籃配套專用錨具、橋梁工程材料、大型水利發(fā)電工程、礦山錨固工程、大型預應力錨固工程。   精軋螺紋鋼螺母，是精軋螺紋鋼配件錨具的一個重要組成部分，又稱精軋螺紋鋼螺帽。精軋螺紋鋼螺母（YGM螺母）分為平型螺母（上螺母）和錐型螺母（下螺母），平型螺母常用于固定端，錐型螺母常用于張拉端。   2、精軋螺紋鋼螺母的規(guī)格、材質(zhì)：為20mm，25mm，32mm，36mm，40mm，材質(zhì)有45#，40Cr材質(zhì)兩種，45#材質(zhì)硬度值在22-33之間，40cr材質(zhì)硬度值在22-38之間。   3、精軋螺紋鋼螺母執(zhí)行標準：精軋螺母檢驗標準是參考標準和國外先進標準，材料是45優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼，材質(zhì)要求符合GB/T699-1999的規(guī)定，并進行加熱處理，本公司錨具質(zhì)量制造標準嚴格按照GB/T14370-2007、GB/T20065-2016；產(chǎn)品通過***CRCC認證；承諾如在**權威部門檢測制造質(zhì)量不合格，我公司承擔相應損失。

根據(jù)外地經(jīng)驗，非開挖技術與新敷設管線造價相當，但避免了對建成區(qū)的破壞，對環(huán)境影響也較少。我們的具體做法是：對起步區(qū)2平方公里市政管線（約8000米）進行翻新，全部采用具有環(huán)氧樹脂涂層襯里的管材，擬分期完成。其中一期工程主要改造金沙江路（衡山路—泰山路）、泰山路（金沙江路—黃河路）共計ＤＮ700管線600米、ＤＮ600管線1140米、ＤＮ400管線1500米；二期工程主要改造漓江路、金沙江路（長江路—長白山路）、珠江、黃河路（泰山路—泰山路）及長白山路。

精軋螺紋鋼墊板   1、精軋螺紋鋼墊板使用用途：精軋螺紋鋼筋大部分應用在大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結構，交通、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構件面積和重量。   2、精軋螺紋鋼墊板的規(guī)格、材質(zhì)： 精軋螺紋鋼墊板包括錐面精軋螺紋鋼墊板和平面精軋螺紋鋼墊板。材質(zhì)為Q235，同精軋螺紋鋼螺母相配套使用。常用墊板的大小分為120*120*20mm, 120*120*22mm，100*100*25，100*100*22 mm，100*100*20 mm，130*130*25 mm，130*130*22 mm，130*130*20 mm，140*140*24mm，我公司也可大小也可根據(jù)相關施工的要求進行加工。

用途應用的例子特點汽車汽車擋泥板，門，蓋，機罩，拖車頂板，頂蓋，油盤，防撞器，油罩從門、車頂那樣輕微變形的加工直到擋泥板、油盤那樣大變形的加工，涉及范圍廣泛電器電冰箱，洗衣機，清掃車，照明器材，變壓器電機磁芯比較多的使用平面板，即使有加工也是極其微小的辦公用品及鋼制家具桌子，椅子，柜，有鎖櫥陳列櫥多使用平面板，要求板形好，尺寸偏差小建筑輕型型鋼，煤氣爐，煤油爐，翼片，加熱器多需進行彎曲等簡單加工，較多使用平面板，即使有加工也是極其微小的爐子的反射板還必須鍍鉻表面處理鋼板鍍錫板，鍍鋅板，彩色涂層板用作表面處理的厚板，使用較薄的鋼板，彩色涂層板多采用鍍鋅板做基板，也有的用鋼板直接著色涂料處理其它玩具，罐，鍋罐，鍋多用搪瓷板冷軋板帶的尺寸精度包括厚度、寬度和長度，其偏差在標準中有規(guī)定。

鋼筋錨固板    鋼筋的錨固板是混凝土結構工程中的一項基本技術，鋼筋機械錨固技術為混凝土結構中的鋼筋錨固提供了一種全新的機械錨固方法，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機械錨固裝置。其作用機理為：鋼筋的錨固力由鋼筋與混凝土之間的粘結力和錨固板的局部承壓力共同承提或全部由錨固板承擔。