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GCH1 2FZ40BH100-GAA

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泵站是液壓系統(tǒng)的心臟，一個性能優(yōu)良、設計合理的泵站對設備的性能、壽命、使用成本、檢修強度會帶來至關重要的影響。根據我們對所在單位多個液壓系統(tǒng)運行過程中出現的一些問題的分析和總結，就其中泵站設計和維護中存在的部分問題進行進一步匯總，以探討這些問題的根源。

泵站的設計中，核心部分是泵、油箱、蓄能器等元件的設計計算和選型，三者的關系是相互影響的，同時液壓系統(tǒng)也受到外在因素諸如工作環(huán)境、溫度、工作節(jié)奏的影響，這些影響對系統(tǒng)產生的作用是非常大的，對這些因素的考慮不全面或不完善往往直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能。



泵的選擇一般的設計準則和習慣是，對于高壓系統(tǒng)選擇軸向柱塞泵，中低壓系統(tǒng)選擇葉片泵或齒輪泵。對于定量泵和變量泵的選擇卻因系統(tǒng)而異，變量泵作為一種可以簡化系統(tǒng)設計和節(jié)能的液壓源，目前被廣泛采用，尤其是在中高壓系統(tǒng)的設計中。

油箱的設計：油箱容積以及尺寸的設定同樣會給系統(tǒng)帶來重要的影響，由于油箱往往聯接件又是被聯接體，有時還要承載閥臺等其他部件，改動非常困難，因此在設計時應該引起足夠的重視。油箱容積的計算除了根據泵流量進行確定外，還應充分考慮蓄能器、執(zhí)行元件、管路等的儲、排油量，并進行合理的液位控制，在保證系統(tǒng)性能的前提下充分考慮設備維護檢修的方便。

往往一個液壓系統(tǒng)的主泵選型確定以后，可以根據主泵的排量基本確定油箱的容積，除此之外還應充分考慮現場空間、主泵、循環(huán)泵的排列安裝方式等來進一步確定油箱的尺寸。應該說一個容積充裕的油箱可以有利于系統(tǒng)散熱、油液消泡、雜質沉淀或上浮，對系統(tǒng)的穩(wěn)定運行創(chuàng)造有利條件。對于大型開式液壓系統(tǒng)來說，務必充分考慮液壓執(zhí)行元件和蓄能器等的儲油量。一般情況下，這些元件的儲油量不應超過油箱總容積的30%，好限定在25%以下。否則，根據用戶的使用習慣常常將油位控制在油箱高度的1/2～2/3左右，一旦在系統(tǒng)未卸壓情況下補油較多時，就會出現油液通過油箱外溢的情況，致使出現難以估料的系統(tǒng)污染。

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