| GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 |
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GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 NXQ系列國(guó)標(biāo)囊式蓄能器是溫納液壓公司生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器,由于其在儲(chǔ)蓄能量,穩(wěn)定壓力,減少能耗,補(bǔ)償漏損等方面具有出色的特點(diǎn),因此在被廣泛使用于汽車(chē)、機(jī)械機(jī)床、石油、航天等行業(yè)領(lǐng)域。 E35SO-63三位五通手動(dòng)換向閥,E35SOW-25三位五通手動(dòng)換向閥 E35SOW-63三位五通手動(dòng)換向閥,EDG-16,EDG-25管式單向閥 EDG-40,EDG-63管式單向閥,EDG-100管式單向閥 EDB-16,EDB-25板式單向閥,EDB-40,EDB-63板式單向閥 EKL-50空氣濾清器,EYK1-6壓力表開(kāi)關(guān) EJD01-25背壓?jiǎn)蜗驂|板,EJD01-63背壓?jiǎn)蜗驂|板 EJD03-25,EJD03-63背壓?jiǎn)蜗驂|板 EJD04-25,EJD04-63背壓?jiǎn)蜗驂|板 EJD07-25順序單向墊板 ![]() 任何一臺(tái)待修泵、修好的泵或一臺(tái)新泵均應(yīng)進(jìn)行試抽測(cè),檢查有否故障、故障表現(xiàn)的形式和部位、所能達(dá)到的極限真空度和經(jīng)歷的時(shí)間,有條件的還要進(jìn)行抽氣速率的鑒定。試抽測(cè)的具體方法、步驟如下:1.清擦干凈該泵所有部分,去除油污、臟物。取下皮帶,用倒順開(kāi)關(guān)試馬達(dá)正反轉(zhuǎn),使其轉(zhuǎn)向與泵輪所標(biāo)箭頭方向一致。若泵輪無(wú)標(biāo)記,可用手掌泵進(jìn)氣口,以另一手盤(pán)動(dòng)皮帶輪,感到向內(nèi)有吸力時(shí)皮帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向即為正確方向,作好標(biāo)記。然后上好皮帶.開(kāi)泵前在泵進(jìn)氣口接入測(cè)試裝置。 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮?dú)?的可壓縮性原理來(lái)蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮?dú),外部則是由液壓油包圍,而當(dāng)液壓油不斷增多時(shí),皮囊就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過(guò)程;而當(dāng)氣體膨脹時(shí),液壓油不斷被排出,這就是釋放能量的過(guò)程。囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體,而重要部分就是皮囊,這也是決定產(chǎn)品質(zhì)量、壽命的關(guān)鍵因素。皮囊的上面的內(nèi)孔有內(nèi)螺紋,和充氣單向閥連接,充氣口里面有一個(gè)單向閥,閥芯后面有一個(gè)彈簧。皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。需要注意的是,對(duì)于不同容積和壓力的皮囊,其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。 GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 ![]() NXQ1-F6.3/10-H,NXQ1-F16/10-H,NXQ1-F20/10-H蓄能器,無(wú)錫溫納蓄能器廠家 NXQ1-F25/10-H,NXQ1-F1.6/10-H,NXQ1-F2.5/10-H NXQ1-F10/10-H,NXQ1-F40/10-H,NXQ1-F63/10-H NXQ1-F80/10-H,NXQ1-F100/10-H,NXQ1-F125/10-H蓄能器,無(wú)錫溫納蓄能器廠家 NXQ1-F150/10-H,NXQ1-F150/20-H,NXQ1-F150/31.5-H NXQ1-F0.25/20-H,NXQ1-F0.4/20-H,NXQ1-F0.63/20-H蓄能器,無(wú)錫溫納蓄能器廠家 NXQ1-F1/20-H,NXQ1-F1.25/20-H,NXQ1-F4/20-H 制造許可證:蓄能器是一種壓力容器,必須遵守壓力容器的規(guī)范,其設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)需按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;安裝、設(shè)置其它零部件和運(yùn)行應(yīng)按照壓力容器的技術(shù)規(guī)則。我公司已持有質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)疫總局頒發(fā)的特種設(shè)備制造許可證:(A1級(jí)壓力容器許可證)許可證編號(hào):TS2210185-2009,為蓄能器的制造提供可靠的質(zhì)量安全保證。 GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 ![]() 皮囊式蓄能器原理: 它利用氣體的可壓縮性進(jìn)行能量的儲(chǔ)蓄,也就是在皮囊發(fā)的內(nèi)部充入氣體(一般是氮?dú)?,在外部使用液壓油進(jìn)行包圍,當(dāng)液壓油增多的時(shí)候,皮囊受到壓力出現(xiàn)變形,氣體體積就會(huì)縮小,而如果氣體膨脹,就表明儲(chǔ)存的能量在進(jìn)行釋放。 皮囊式蓄能器優(yōu)點(diǎn): 皮囊可以有效的把油和氣進(jìn)行隔離,重啟方便,安裝容易,反應(yīng)靈敏,維護(hù)簡(jiǎn)單。 皮囊式蓄能器缺點(diǎn): 它的使用壽命相比活塞式要短一些,皮囊的體積有限,不能做的太大,無(wú)法承受很大的壓力,而一旦皮囊遭到破裂會(huì)導(dǎo)致蓄能器突然失效。 GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 ![]() ZS3-L20E-T/A,ZS3-L20E-W/O,ZS3-L20E-W/Y多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZS3-L20E-W/A,ZS3-L25E,ZS3-L25E-T多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZS3-L25E-W,ZS3-L25E-T/O,ZS3-L25E-T/Y多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZS3-L25E-T/A,ZS3-L25E-W/O,ZS3-L25E-W/Y多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZS3-L25E-W/A,ZFS-L20E,ZFS-L20E-T多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZFS-L20E-W,ZFS-L20E-T/Y,ZFS-L20E-T/O多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZFS-L20E-T/A,ZFS-L20E-W/Y,ZFS-L20E-W/0多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 ZFS-L20E-W/A,DL-F20L,DL-F20L-T多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 DL-F20L-W,DL1-F20L,DL1-F20L-T多路換向閥,無(wú)錫溫納多路閥 DL1-F20L-W,DL-F20L-T/O,DL-F20L-W/O多路換向閥,WENA多路換向閥 DL1-F20L-T/O,DL1-F20L-W/O溫納多路換向閥 DL-F15L,DL-F15L-T,DL-F15L-W多路換向閥,廠家直銷(xiāo) DL-F15L-T/Z,DL-F15L-T/Y,DL-F15L-T/O多路換向閥,廠家直銷(xiāo) DL-F15L-T/0,DL-F15L-T/A,DL-F15L-W/A多路換向閥,廠家直銷(xiāo) 儀器,儀表誤差:由儀器,浮子液位計(jì)儀表自身及其附件所引入,出于儀器的電氣或機(jī)械功能不完美所發(fā)生的誤差。比方:電橋中的規(guī)范電阻,示波器的探極線等都含有誤差。儀器,儀表的零位偏移,刻度禁絕確,以及非線性等惹起的誤差均屬于儀器誤差。人身誤差:因?yàn)槿说挠X(jué)得器官和活動(dòng)器官的限制所形成的誤差。磁性液位計(jì)關(guān)于某些需借助于人眼,人耳來(lái)判別后果的測(cè)量,以及需進(jìn)行人工調(diào)理等的測(cè)量任務(wù),均會(huì)引入人身誤差。比方:讀錯(cuò)刻度,念錯(cuò)讀數(shù)等。 皮囊式蓄能器用途: 1、作為液壓回路的壓力補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償和泄漏補(bǔ)償 2、車(chē)輛懸吊系統(tǒng) 3、可以作為沖擊的緩沖 4、緩沖活塞泵的脈動(dòng) 4、吸收水錘及波動(dòng)沖擊壓力(沖擊緩沖) GXQ-0.16/10-Y蓄能器皮囊更換 ![]() 22CH-D10B行程閥 22CH-D16B行程閥 22CH-D20B行程閥 22CFH-D10B分級(jí)進(jìn)路行程閥 22CFH-D16B分級(jí)進(jìn)路行程閥 22CFH-D20B分級(jí)進(jìn)路行程閥 Q-D7B-1調(diào)速閥 Q-D7B-3調(diào)速閥 Q-D7B-8調(diào)速閥 Q-D7B-12調(diào)速閥 22CQH-D10B-1行程調(diào)速閥 22CQH-D10B-3行程調(diào)速閥 FBH系列閉式冷卻塔(橫流、復(fù)合流)工作原理工作流體(水、油或其他液體)在盤(pán)管中流動(dòng),盤(pán)管外壁被噴淋水包裹,流體的熱量通過(guò)管壁傳遞,與水和空氣形成飽和濕熱蒸汽,熱量由風(fēng)機(jī)排入大氣,水分被擋回集水槽循環(huán)噴淋,噴淋水在循環(huán)的過(guò)程中通過(guò)PVC散熱片降低水溫,與新鮮入風(fēng)形成風(fēng)水同向流動(dòng),盤(pán)管主要依靠顯熱熱傳導(dǎo)方式,這樣的運(yùn)行原理的重要特點(diǎn)就是大可能盤(pán)管外壁的水垢生成。特別適用于高溫流體(8以上)或冷卻溫差較大(6-35)的流體冷卻。 |
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