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據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)礦用電動(dòng)三輪車(chē)液壓油箱所裝的液壓油，正好是整機(jī)液壓體系悉數(shù)用油的1/2，余下的液壓油就都存儲(chǔ)在液壓泵，井下礦用三輪車(chē)，馬達(dá)，多路閥，液壓油缸和各部的管路中。在換油時(shí)。若是只替換油箱內(nèi)的液壓油，而不是將整車(chē)液壓體系中的液壓油悉數(shù)替換，這種方法僅僅是舊油勾兌新油。這會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的使用性能今天，就跟隨小編一起來(lái)學(xué)習(xí)換液壓油時(shí)需要注意的事項(xiàng)吧!

  首先我們要了解液壓油為什么要換 作業(yè)一天的三輪車(chē)晚上停止作業(yè)后，液壓油箱內(nèi)部的油液是高溫的，油箱外部空氣是低溫的，在油箱內(nèi)的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇觸摸，4噸礦用三輪車(chē)，就會(huì)在油箱內(nèi)的頂部冷凝集成水滴下落在液壓油中，一朝一夕，液壓油中就會(huì)混入水。繼而演變成酸性物質(zhì)腐蝕金屬表面。在機(jī)械工作和管道壓力沖擊的兩層效果下，金屬表面脫落下來(lái)的金屬顆粒將混合在液壓油中，此刻若是液壓油不做凈化處置，大的金屬顆粒被濾芯過(guò)濾掉，而小于10μm的顆粒液壓濾芯就不能過(guò)濾掉，過(guò)濾不掉的磨損顆�；旌显谝簤河椭杏謺�(huì)加劇金屬表面的再次磨損，所以建議您的液壓油過(guò)濾凈化時(shí)刻為2000-2500小時(shí)或1年凈化一次，在換新油時(shí)也要凈化一次。

  所以要從根本上處置液壓體系清洗疑問(wèn)，光靠換液壓油箱內(nèi)的油是處置不了的，由于即便抽光液壓體系油箱的油，但仍然有許多的舊油存在液壓體系中，當(dāng)新油寫(xiě)入后，必定遭到體系里殘留舊油的污染，然后大大降低了液壓油的清洗度，因而這種換油方法是處置不了油質(zhì)清洗度的疑問(wèn)，只要在液壓體系操作的一起進(jìn)行循環(huán)真空過(guò)濾體系內(nèi)的舊油，才干從根本上進(jìn)步液壓油的清洗度。

  合適的處置方法：定時(shí)將油箱及油路體系的油定時(shí)用液壓油專(zhuān)用真空濾油機(jī)進(jìn)行過(guò)濾凈化處置，處置掉油中剩余的水分和機(jī)械雜質(zhì)，并使油液壓的清洗度常期保持在清洗度NAS6-8級(jí)，水分在國(guó)標(biāo)規(guī)模以內(nèi)，操控油品不易老化，這樣設(shè)備才不易損壞，油液才經(jīng)久耐用，才干防止更多損耗!