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福建連江GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置A制造廠

橋梁梳齒形伸縮縫也稱為指形鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計(jì)容許伸縮量40-1000mm，適用于大中型橋梁伸縮縫。梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大淺埋設(shè)，安裝簡(jiǎn)單。梳齒形伸縮縫面層、中間層和底層結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單，通過(guò)普通的螺栓連接件，形成兩梁端間的伸縮與兩組梳齒板伸縮同步而不同位的伸縮體系。因此伸縮量大淺埋設(shè)安裝簡(jiǎn)單充分顯示出梳齒形伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置

梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣和防塵功能。由于梳齒形伸縮裝置特殊結(jié)構(gòu)，梁由于鋼梳齒板與中間防磨層密貼，凹槽部分為45度斜坡面，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，灰渣和硬物只能留在表面，借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車輛行駛的作用，自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙，使伸縮縫始終保持能滿足梁體水平變位的伸縮縫隙。

福建連江GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置

梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水性能。梳齒型伸縮縫設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，橡膠防水層兩端分別固定并平置在鋼梳齒板下。由于鋼梳齒板與相鄰橋面結(jié)構(gòu)結(jié)合比較嚴(yán)密，面層鋼梳齒板齒槽間填有能適應(yīng)溫度變化的防水塑料油膏，固定伸縮結(jié)構(gòu)的螺栓孔內(nèi)灌注環(huán)氧砂漿密封，面層結(jié)構(gòu)形成一道連續(xù)封閉狀態(tài)。

梳齒形伸縮縫與路面整體性能好。梳齒型伸縮縫采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，鋼梳齒板活動(dòng)端平滑地?cái)R置在固定端的梁板上，鋼板平順地在防磨材料上滑動(dòng)，在車輛荷載作用下端部不會(huì)發(fā)生較大位移，當(dāng)車輛通過(guò)伸縮裝置時(shí)，車輪處于同一剛性的水平面上呈平穩(wěn)的滾動(dòng)狀態(tài)，無(wú)跳車現(xiàn)象。

福建連江GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置A制造廠

橋梁伸縮縫所用膠料適用范圍: 采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)，采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū)，GQF-MZL160型伸縮縫是一種具有中國(guó)特色的新型公路橋梁伸縮裝置。其采用邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的一種橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫的鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機(jī)械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力，通過(guò)錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上，有很長(zhǎng)的使用壽命。

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