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壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術(shù)特點(diǎn)
●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

近日發(fā)布的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》（下稱《綱要》）中提到，加快合肥貨運(yùn)集散中心、淮安貨運(yùn)樞紐建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)嘉興聯(lián)運(yùn)中心。這意味著，除了對(duì)長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群的客運(yùn)功能進(jìn)行了協(xié)調(diào)規(guī)劃，對(duì)貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)分工也進(jìn)一步明晰。從的快遞業(yè)務(wù)量來(lái)看，目前超過(guò)四成的國(guó)內(nèi)、快遞量集中在長(zhǎng)三角區(qū)域，快遞的年增長(zhǎng)率更是高達(dá)44%，為此，嘉興一直希望以“多式聯(lián)運(yùn)樞紐+超級(jí)復(fù)合經(jīng)濟(jì)體”為重點(diǎn)，力爭(zhēng)打造建設(shè)成全球超級(jí)聯(lián)運(yùn)中心。
可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)碳素鋼板和高強(qiáng)度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進(jìn)口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國(guó)伊頓管接頭，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國(guó)西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國(guó)產(chǎn)多級(jí)推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料作業(yè)

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

無(wú)論是小家電還是大家電，想要延伸到低線市場(chǎng)均需要仰仗能夠?qū)崿F(xiàn)末端配送的物流體系，而這恰好也是京東的另一張。在黃宣德對(duì)財(cái)報(bào)進(jìn)行解讀時(shí)強(qiáng)調(diào)，京東的商品可以觸達(dá)到低線城市中具有購(gòu)買能力的用戶，用戶可以得到低價(jià)和高物流的服務(wù)。物流作為基礎(chǔ)設(shè)施，其延伸程度和網(wǎng)絡(luò)密度影響著電商的業(yè)務(wù)布局。但電商在低線市場(chǎng)的滲透率達(dá)到一定成熟，用戶開(kāi)始習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)時(shí)，物流的便捷程度、配送時(shí)效乃至服務(wù)質(zhì)量均會(huì)影響用戶打開(kāi)app的頻次以及轉(zhuǎn)化率。
1.垃圾收集方式簡(jiǎn)便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。 3.經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 4.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國(guó)鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸
截至11月1日，中郵速遞易箱柜實(shí)現(xiàn)自助交件、取件8余件，受到辦事群眾一致好評(píng)。辦事人員在港務(wù)區(qū)政務(wù)服務(wù)網(wǎng)提交審批資料進(jìn)行預(yù)審時(shí)，可在網(wǎng)上選擇中郵速遞易就近取件、政務(wù)服務(wù)中心窗口取件、EMS郵寄取件其中之一的方式，后臺(tái)審批人員預(yù)審?fù)ㄟ^(guò)后，辦事人員即可收到短信提示。用戶可通過(guò)PC端個(gè)人中心或微信公眾號(hào)登錄個(gè)人中心同樣選擇以上的三種方式交件。若選擇中郵速遞易就近交件，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)搜索周圍5公里范圍內(nèi)的中郵速遞易箱柜供選擇，辦事人員選擇后系統(tǒng)會(huì)短信發(fā)送開(kāi)箱碼給用戶，憑開(kāi)箱碼到就近選擇的速遞易開(kāi)箱交件即可完成。