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壓縮垃圾車(chē)主要性能及特點(diǎn):　電、液聯(lián)手控制 該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

兩項(xiàng)協(xié)議將于明年1月1日生效。去年9月，美國(guó)與日本首相安倍晉三舉行會(huì)晤，同意進(jìn)行日美貿(mào)易談判，雙方于今年1月7日簽署了這兩份協(xié)議�！度战�(jīng)亞洲評(píng)論》指出，美國(guó)有權(quán)在未經(jīng)國(guó)會(huì)表決的情況下完成國(guó)內(nèi)程序使協(xié)議生效，但日本要求得到國(guó)會(huì)批準(zhǔn)后該協(xié)議才能生效。月19日，日本國(guó)會(huì)眾議院已表決通過(guò)日美貿(mào)易協(xié)定批準(zhǔn)案。一位日本官員稱，根據(jù)日美達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定，若按價(jià)值來(lái)計(jì)算，美國(guó)將取消約92％的日本商品關(guān)稅，而日本將取消84％的美國(guó)商品關(guān)稅。
 常見(jiàn)壓縮式垃圾車(chē)

 慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車(chē)，廂體容積8-10立方；軸距4500mm，國(guó)四車(chē)配五十鈴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)6HK1-TCNG40，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調(diào)，前橋6.3噸，后橋13噸，10.00-20輪胎，USB接口收放機(jī)，帶方向助力，中控鎖，電動(dòng)窗，車(chē)架截面：216*70*6+3mm，氣剎，駕駛室可翻轉(zhuǎn)；

  福田奧鈴捷運(yùn)壓縮垃圾車(chē)，廂體容積4-6立方；軸距3360mm，1.8m單排前翻駕駛室，一汽大柴CA4DC2-10E4型79kw（108馬力）國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)WLY5T92變速箱，5噸后橋，排氣制動(dòng)、感載比例閥、離合助力、可調(diào)方向盤(pán)、電控熄火、暖風(fēng)、前翻駕駛室、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、收音機(jī)+MP3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、巡航、燃油預(yù)熱系統(tǒng)、電子油門(mén)，選裝空調(diào)；7.00R16輪胎。?

要堅(jiān)定制度自信，強(qiáng)化制度意識(shí)，嚴(yán)格按照制度履行職責(zé)、行使權(quán)力、開(kāi)展工作，把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹到郵政管理工作的各環(huán)節(jié)、全過(guò)程。寧夏回族自治區(qū)郵政管理局指出，將努力在自覺(jué)尊崇制度、嚴(yán)格執(zhí)行制度、堅(jiān)決維護(hù)制度上作表率。陜西省郵政管理局緊緊圍繞當(dāng)下重點(diǎn)任務(wù)，要求要把貫徹四中全會(huì)精神與做好當(dāng)前工作結(jié)合起來(lái)，積極防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，全力做好雙11旺季服務(wù)保障工作，推進(jìn)行業(yè)生態(tài)環(huán)保工作，緊盯兩進(jìn)一出目標(biāo)，著力推進(jìn)解決郵政業(yè)發(fā)展不平衡問(wèn)題，努力建設(shè)現(xiàn)代化郵政快遞服務(wù)體系。

上裝配置：

箱體材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)錳鋼制作，材料厚度為邊四底四，箱體滿焊（自動(dòng)焊）容積為6方，前后雙向蠕動(dòng)壓縮結(jié)構(gòu)，尾部和側(cè)邊雙污水箱，博利油缸/江蘇飛達(dá)油缸，高密度液壓油管，中梅多路閥，合肥長(zhǎng)源油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，帶西門(mén)子PLC電控系統(tǒng)（手動(dòng)自動(dòng)兩用型）