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壓縮垃圾車如何選購(gòu)。
壓縮式垃圾車：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術(shù)特點(diǎn)
●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。
●雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
然而，十次事故九次快，物流的速度卻竟然也成了一把無形的雙刃劍。一瓶醬油要網(wǎng)上買，拿醬油做菜當(dāng)然需要半小時(shí)達(dá)，可終導(dǎo)致的是大家都為了爭(zhēng)奪這個(gè)市場(chǎng)而選擇提速，提速的結(jié)果是只能建立海量的前置倉(cāng)。速度如此之快，貨品如此之豐富，究竟是C需要，B需要，還是資本市場(chǎng)需要？為什么四通一達(dá)不做生鮮，順豐做？但四通一達(dá)卻做大量的生鮮配送呢？今天所有的生鮮大商家都自己建倉(cāng)了，如果要倉(cāng)就必須要做配送，如果要配送就要養(yǎng)人，但有沒有人仔細(xì)想過現(xiàn)在B做的這個(gè)事情恰恰是物流公司做的事情。
可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)碳素鋼板和高強(qiáng)度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進(jìn)口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國(guó)伊頓管接頭，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國(guó)西門子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國(guó)產(chǎn)多級(jí)推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料作業(yè)
各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性
西安港務(wù)區(qū)園區(qū)自成立以來，努力建設(shè)內(nèi)陸大港。創(chuàng)造了“港口內(nèi)移、就地辦單、多式聯(lián)運(yùn)、無縫對(duì)接”的內(nèi)陸港模式，形成了以長(zhǎng)安號(hào)、“西安港”、開放口岸、多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心、跨境電商綜試區(qū)等為基礎(chǔ)的對(duì)外開放格局，來自全國(guó)29個(gè)省市的貨源在這里集散分撥，超過七成的出口貨物在這里集結(jié)走向歐洲和中亞，西安港已成為內(nèi)陸地區(qū)溝通全國(guó)、聯(lián)通世界的窗口。在深入挖掘長(zhǎng)安號(hào)聚集能力方面，西安港務(wù)區(qū)大力實(shí)施通道+貿(mào)易、通道+產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，加快推進(jìn)西安港智能終端制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，吸引更多東南沿？萍夹图庸ぶ圃炱舐鋺粑靼哺，將西安港打造成承接?xùn)|南沿海產(chǎn)業(yè)，面向“”的加工貿(mào)易基地，為長(zhǎng)安號(hào)積累貨源，以產(chǎn)業(yè)聚集賦能長(zhǎng)安號(hào)開行，實(shí)現(xiàn)通道、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)良性互動(dòng)，為陜西、西安發(fā)展“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”，推動(dòng)“”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)陸港力量。
1.垃圾收集方式簡(jiǎn)便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。 3.經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 4.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國(guó)鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸
郵政局監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本月13日以來，郵政、快遞企業(yè)日投遞量超過3億件，14日投遞量達(dá)3.45億件，創(chuàng)行業(yè)日投遞量歷史新高。目前，電商集中促銷活動(dòng)產(chǎn)生的郵、快件已進(jìn)入投遞高峰。投遞量排名前3的城市為：上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、蘇州、東莞、武漢、南京、鄭州、天津、西安、長(zhǎng)沙、寧波、佛山、青島、合肥、福州、溫州、無錫、金華、昆明、泉州、沈陽、濟(jì)南、石家莊、南寧、嘉興。據(jù)預(yù)報(bào)，今天（15日）夜間起，新一股強(qiáng)冷空氣將從新疆北部開始，自西向東影響我國(guó)大部地區(qū)。
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