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壓縮式垃圾車(chē)：采用機(jī)電液一體化技術(shù)，采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器、推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓縮式垃圾車(chē)技術(shù)特點(diǎn)
●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿(mǎn)街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度， 而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
●雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

由此，智能合約將隱私保護(hù)、自動(dòng)化和智能帶入物流安全體系，使得物流過(guò)程變得透明化，提升了物流供應(yīng)鏈中數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可信任性，5G通信技術(shù)提高了分布式模塊之間通信的速度和帶寬，符合基于5G的新一代物流行業(yè)的發(fā)展要求。今年，5G將會(huì)在商業(yè)領(lǐng)域開(kāi)始萌芽，各行各業(yè)開(kāi)始逐步引入5G應(yīng)用。逐步將會(huì)進(jìn)入民營(yíng)時(shí)代，全民將會(huì)有機(jī)會(huì)享受5G通信技術(shù)的服務(wù)。物流業(yè)作為服務(wù)業(yè)的一級(jí)階梯，肯定將作為引領(lǐng)者普及5G的應(yīng)用，目前各大快遞企業(yè)、物流企業(yè)、零售商業(yè)企業(yè)都站在起跑線(xiàn)上，為5G的到來(lái)做好準(zhǔn)備。
可靠性：廂體采用武鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)國(guó)標(biāo)碳素鋼板和高強(qiáng)度合金鋼板，核心部件均采用一線(xiàn)品牌配件：楊州中梅（或進(jìn)口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國(guó)伊頓管接頭，臺(tái)灣氣動(dòng)組合閥，德國(guó)西門(mén)子電氣操作系統(tǒng)及電子元件，國(guó)產(chǎn)多級(jí)推鏟缸(廈工油缸)，確保整車(chē)使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和提桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料作業(yè)

各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件，如PLC、接近開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性

今年以來(lái)，為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速下滑，超過(guò)3個(gè)的央行選擇降息。不過(guò)，低利率對(duì)刺激經(jīng)濟(jì)的遞減效用以及存在引發(fā)投資風(fēng)險(xiǎn)的副作用，令不少央行感到擔(dān)憂(yōu)。時(shí)至年底，一些央行密切觀察前期政策效果，以便采取下一步舉措。主要央行按下降息“暫停鍵”11月29日，韓國(guó)央行在調(diào)低經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期的同時(shí)，維持基準(zhǔn)利率不變。今年韓國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，為提振經(jīng)濟(jì)，韓國(guó)央行于7月和1月兩度降息，基準(zhǔn)利率累計(jì)下調(diào).5個(gè)百分點(diǎn)至紀(jì)錄低位1.25%。
1.垃圾收集方式簡(jiǎn)便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)非壓縮垃圾車(chē)的兩倍半。 2.作業(yè)自動(dòng)化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中只需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。 3.經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。 4.翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國(guó)鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸
重點(diǎn)需要做好四個(gè)方面工作：深入開(kāi)展違法寄遞危險(xiǎn)化學(xué)品整治；抓好冬季安全生產(chǎn)，堅(jiān)決防范遏制重特大事故發(fā)生；嚴(yán)格寄遞安全管控，確保寄遞渠道安全暢通；積極開(kāi)展矛盾糾紛排查，切實(shí)維護(hù)全網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。劉君要求，要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，敢于動(dòng)真碰硬，力戒形式主義、官僚主義，扎實(shí)做好集中整治工作，務(wù)求取得實(shí)效。各企業(yè)總部要認(rèn)真研究制定具體實(shí)施方案，層層動(dòng)員部署、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，在抓落實(shí)上狠下功夫，切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。