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 同時(shí)，京東集團(tuán)在非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下（Non-G：：P）歸屬于普通股股東的凈利潤合計(jì)近百億元人民幣，超出市場預(yù)期。產(chǎn)品方面，第三季度，京東繼續(xù)利用其基于大數(shù)據(jù)的消費(fèi)者洞察，幫助品牌在京東平臺(tái)推出為消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者的需求。今年“11.11京東全球好物節(jié)”期間，累計(jì)產(chǎn)生了2個(gè)百億級品牌、16個(gè)十億級品牌、125個(gè)億級品牌。談及本季度的表現(xiàn)，京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東先生表示，京東承諾為用戶提供質(zhì)的在線購物體驗(yàn)，再次推動(dòng)了京東集團(tuán)實(shí)現(xiàn)季度業(yè)績的強(qiáng)勁增長。

湖北隨州壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家，東風(fēng)壓縮式垃圾車，東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車 ，東風(fēng)三平柴壓縮式垃圾車 ，東風(fēng)140壓縮式垃圾車， 東風(fēng)145壓縮式垃圾車 ，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，東風(fēng)1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn):　電、液聯(lián)手控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)勢，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

作為市場主體，各寄遞企業(yè)不僅完成了重點(diǎn)分揀中心、倉儲(chǔ)的升級改造工作，提前準(zhǔn)備車輛和人員，還進(jìn)一步從流程優(yōu)化上入手，提升倉儲(chǔ)、分揀中心的操作效率，保障末端服務(wù)質(zhì)量。今年旺季，在現(xiàn)有服務(wù)能力基礎(chǔ)上，全行業(yè)臨時(shí)聘用近4萬人、租用12萬輛汽車，新增36多萬平方米處理場地和3多套自動(dòng)、半自動(dòng)分揀設(shè)備。申通全國6余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心完成設(shè)備升級，自動(dòng)化分揀設(shè)備投入超過15億元；百世在末端站點(diǎn)投入使用的自動(dòng)分揀線增加至51套，通過環(huán)形交叉帶等多種自動(dòng)分揀設(shè)備加持，處理能力超3萬件/小時(shí)；郵政寄遞事業(yè)部建立以七大區(qū)域樞紐倉群為主、超過1個(gè)城市的下沉倉為輔的云倉網(wǎng)絡(luò)，提高交付效率。
 常見壓縮式垃圾車

 慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8-10立方；軸距4500mm，國四車配五十鈴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)6HK1-TCNG40，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調(diào)，前橋6.3噸，后橋13噸，10.00-20輪胎，USB接口收放機(jī)，帶方向助力，中控鎖，電動(dòng)窗，車架截面：216*70*6+3mm，氣剎，駕駛室可翻轉(zhuǎn)；

  福田奧鈴捷運(yùn)壓縮垃圾車，廂體容積4-6立方；軸距3360mm，1.8m單排前翻駕駛室，一汽大柴CA4DC2-10E4型79kw（108馬力）國四發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)WLY5T92變速箱，5噸后橋，排氣制動(dòng)、感載比例閥、離合助力、可調(diào)方向盤、電控熄火、暖風(fēng)、前翻駕駛室、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、收音機(jī)+MP3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、巡航、燃油預(yù)熱系統(tǒng)、電子油門，選裝空調(diào)；7.00R16輪胎。?

郵政局監(jiān)控平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本月13日以來，郵政、快遞企業(yè)日投遞量超過3億件，14日投遞量達(dá)3.45億件，創(chuàng)行業(yè)日投遞量歷史新高。目前，電商集中促銷活動(dòng)產(chǎn)生的郵、快件已進(jìn)入投遞高峰。投遞量排名前3的城市為：上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、重慶、蘇州、東莞、武漢、南京、鄭州、天津、西安、長沙、寧波、佛山、青島、合肥、福州、溫州、無錫、金華、昆明、泉州、沈陽、濟(jì)南、石家莊、南寧、嘉興。據(jù)預(yù)報(bào)，今天（15日）夜間起，新一股強(qiáng)冷空氣將從新疆北部開始，自西向東影響我國大部地區(qū)。

上裝配置：

箱體材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)錳鋼制作，材料厚度為邊四底四，箱體滿焊（自動(dòng)焊）容積為6方，前后雙向蠕動(dòng)壓縮結(jié)構(gòu)，尾部和側(cè)邊雙污水箱，博利油缸/江蘇飛達(dá)油缸，高密度液壓油管，中梅多路閥，合肥長源油泵，填充器舉升油缸帶鎖緊裝置，帶西門子PLC電控系統(tǒng)（手動(dòng)自動(dòng)兩用型）