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內(nèi)蒙古呼倫貝爾6ES7193-4CA50-0AA0 價(jià)格:5464  元(人民幣) 產(chǎn)地:河北保定市
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plc是什么?我次見(jiàn)PLC是歐姆龍的,而且是那種大型的控制系統(tǒng),但當(dāng)時(shí)并不知道這是什么,如果有人見(jiàn)過(guò)上海人造板機(jī)械的人肯定知道那里面的歐姆龍plc,后來(lái)在百度我知道了PLC這個(gè)名詞,用中文來(lái)說(shuō)叫做“可編程邏輯控制器。對(duì)plc的作用我并是很了解,直到有一次在廠里有個(gè)工友告訴我這個(gè)占地十幾畝的機(jī)器就是靠這個(gè)東西控制的,我還可以隨意的控制外面的機(jī)器,當(dāng)時(shí)外面的機(jī)器沒(méi)有生產(chǎn),他隨手在板磚上按了按,然后大吼一聲“機(jī)器人變身”外面那個(gè)龐然大物(多層壓機(jī)),哐當(dāng)一下就開(kāi)始上升,我被這神奇的表演震撼住了,當(dāng)初真的很震撼,然后我就開(kāi)始對(duì)這個(gè)PLC超級(jí)感興趣。
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 與LMC058運(yùn)動(dòng)控制器同時(shí)發(fā)布的還有基于SomachineTM軟件平臺(tái)的另一款控制器ATV-IMC內(nèi)置可編程控制卡。該款產(chǎn)品是新一代變頻器控制卡,可輕松集成于變頻器中使用。3核高速CPU、2路100KHZ高速計(jì)數(shù)器的配置,更大的儲(chǔ)空間,新增的Ethernet TCP通訊功能使ATV-IMC內(nèi)置可編程控制卡在硬件性能上擁有更大提升,為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)靈活操作、控制。
西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)在秘魯安塔帕凱銅礦成功地完成了對(duì)一套無(wú)齒輪帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試。這是該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在德國(guó)以外的大型案例。安塔帕凱銅礦礦區(qū)位于海拔4,200米,該礦隸屬于斯特拉塔銅業(yè)公司。其計(jì)劃開(kāi)采時(shí)間超過(guò)20年,在初的幾年內(nèi)計(jì)劃平均年產(chǎn)銅精礦16萬(wàn)噸。無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用將顯著提高該礦輸送機(jī)系統(tǒng)的效率和可靠性,同時(shí)相比傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)減少對(duì)設(shè)備維護(hù)的需求。西門(mén)子向該礦提供的產(chǎn)品還包括所有的開(kāi)關(guān)設(shè)備、用于一臺(tái)40英尺半自磨機(jī)和兩臺(tái)26英尺球磨機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),及其相應(yīng)的配電系統(tǒng)。安塔帕凱銅礦的帶式輸送系統(tǒng)供應(yīng)商為蒂森克虜伯公司。該系統(tǒng)用于把礦石運(yùn)送到距離礦山6.5公里以外的選礦廠。其輸送帶寬度為1,370毫米,輸送速度為每秒6.2米,每小時(shí)大約可輸送礦石5,260噸。該帶式輸送系統(tǒng)是全球第二套采用無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的帶式輸送系統(tǒng),套早在1986年就由西門(mén)子公司和蒂森克虜伯(前身為O&K公司)提供并成功應(yīng)用于德國(guó)斯坦科爾有限公司的普羅斯帕·漢尼爾礦。這套帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由西門(mén)子的兩臺(tái)低速運(yùn)行的同步電機(jī)(每臺(tái)電機(jī)的額定功率為3,800千瓦),以及相匹配的Sinamics SL150交交變頻器和變流變壓器組成。與其他帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中常用的高速電動(dòng)機(jī)和齒輪箱組合裝置相比,該無(wú)齒輪傳動(dòng)解決方案具備眾多優(yōu)點(diǎn):電機(jī)的型號(hào)不受目前變速箱規(guī)格的限制,無(wú)需安裝多電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)皮帶傳動(dòng)輪只需一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。因此,電機(jī)所需開(kāi)關(guān)設(shè)備的數(shù)量也可以相應(yīng)地減少,既節(jié)省了空間,又降低了重量。另外其減少的機(jī)械和電氣部件可使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和工作效率提高3%到4%。該系統(tǒng)的另一優(yōu)勢(shì)在于大幅降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)需求。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)閮H齒輪維護(hù)這一項(xiàng)每年的花費(fèi)就可高達(dá)齒輪原始投資額的5%。另外,西門(mén)子還提供了主配電系統(tǒng)使用的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和氣體絕緣中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備,以及整個(gè)廠區(qū)使用的低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備。即使在典型的高海拔多山地區(qū)的惡劣環(huán)境條件下,這些設(shè)備也可以為礦區(qū)提供安全、可靠的配電。對(duì)于礦業(yè)公司來(lái)說(shuō)這是決定性的先決條件。此外這些配電產(chǎn)品都具有長(zhǎng)期免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)。運(yùn)用保護(hù)手段的原則我們雖然掌握了一些加密保護(hù)的手段,有一點(diǎn)必須明白,密碼和鎖的道理是一樣的,天下沒(méi)有打不開(kāi)的鎖,也沒(méi)有解不開(kāi)的密碼,我們從技術(shù)上采取的措施來(lái)防止侵權(quán)的作用還是十分有限的,因此大家不能把所有的希望都寄托在所謂的加密技術(shù)或破解與反破解技術(shù)上;除此之外我們還可以通過(guò)專(zhuān)利的申請(qǐng)等其他諸如法律手段來(lái)保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán);但重要的是我們不能安于現(xiàn)狀,而是要勇于創(chuàng)新,不斷地利用新技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,占領(lǐng)技術(shù)新高地,爭(zhēng)做行業(yè)的領(lǐng)頭人,才能使我們的企業(yè)立于不敗之地。加密保護(hù)技術(shù)本身也是一把雙刃劍,用好了客戶(hù)滿(mǎn)意,自己的權(quán)益又悄悄的得到了保護(hù),用不好不僅不起作用,給售后服務(wù)帶來(lái)許多麻煩,還會(huì)得罪客戶(hù);好人掌握這種技術(shù)是用來(lái)保護(hù)自己不被侵權(quán),而用心不良的人會(huì)利用它去要挾客戶(hù)。因此本文也僅限于討論了關(guān)于PLC程序加密保護(hù)的一些原則性指導(dǎo)性的內(nèi)容,而沒(méi)有公布具體的程序代碼指令,請(qǐng)讀者們諒解。謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給并鼓舞那些辛勤奮斗在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一線為祖國(guó)自動(dòng)化事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的諸多同行;同時(shí)譴責(zé)那些企圖不勞而獲,竊取他人勞動(dòng)成果
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一般認(rèn)為,到20m處時(shí),電流密度為零,電位也等于零即到達(dá)了電工技術(shù)中的零電位。電流I在流過(guò)接地電阻Rx時(shí)產(chǎn)生的壓降IRx,在流經(jīng)Rc時(shí)同樣產(chǎn)生壓降IRc。被測(cè)接地電阻Rx的值,可由電流互感器的變流比K以及電位器的電阻RS來(lái)確定,而與RC無(wú)關(guān)。接地電阻表的使用1)拆開(kāi)接地干線與接地體的連接點(diǎn)。接地電阻表接線。將儀表放平,檢查檢流計(jì)指針是否指在中心線上。正確接線。將倍率開(kāi)關(guān)置于倍數(shù)上,緩慢搖動(dòng)發(fā)電機(jī)手柄,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)“測(cè)量標(biāo)度盤(pán)”,使檢流計(jì)指針處于中心線位置上。
西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)在秘魯安塔帕凱銅礦成功地完成了對(duì)一套無(wú)齒輪帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試。這是該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在德國(guó)以外的大型案例。安塔帕凱銅礦礦區(qū)位于海拔4,200米,該礦隸屬于斯特拉塔銅業(yè)公司。其計(jì)劃開(kāi)采時(shí)間超過(guò)20年,在初的幾年內(nèi)計(jì)劃平均年產(chǎn)銅精礦16萬(wàn)噸。無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用將顯著提高該礦輸送機(jī)系統(tǒng)的效率和可靠性,同時(shí)相比傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)減少對(duì)設(shè)備維護(hù)的需求。西門(mén)子向該礦提供的產(chǎn)品還包括所有的開(kāi)關(guān)設(shè)備、用于一臺(tái)40英尺半自磨機(jī)和兩臺(tái)26英尺球磨機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),及其相應(yīng)的配電系統(tǒng)。安塔帕凱銅礦的帶式輸送系統(tǒng)供應(yīng)商為蒂森克虜伯公司。該系統(tǒng)用于把礦石運(yùn)送到距離礦山6.5公里以外的選礦廠。其輸送帶寬度為1,370毫米,輸送速度為每秒6.2米,每小時(shí)大約可輸送礦石5,260噸。該帶式輸送系統(tǒng)是全球第二套采用無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的帶式輸送系統(tǒng),套早在1986年就由西門(mén)子公司和蒂森克虜伯(前身為O&K公司)提供并成功應(yīng)用于德國(guó)斯坦科爾有限公司的普羅斯帕·漢尼爾礦。這套帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由西門(mén)子的兩臺(tái)低速運(yùn)行的同步電機(jī)(每臺(tái)電機(jī)的額定功率為3,800千瓦),以及相匹配的Sinamics SL150交交變頻器和變流變壓器組成。與其他帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中常用的高速電動(dòng)機(jī)和齒輪箱組合裝置相比,該無(wú)齒輪傳動(dòng)解決方案具備眾多優(yōu)點(diǎn):電機(jī)的型號(hào)不受目前變速箱規(guī)格的限制,無(wú)需安裝多電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)皮帶傳動(dòng)輪只需一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。因此,電機(jī)所需開(kāi)關(guān)設(shè)備的數(shù)量也可以相應(yīng)地減少,既節(jié)省了空間,又降低了重量。另外其減少的機(jī)械和電氣部件可使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和工作效率提高3%到4%。該系統(tǒng)的另一優(yōu)勢(shì)在于大幅降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)需求。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)閮H齒輪維護(hù)這一項(xiàng)每年的花費(fèi)就可高達(dá)齒輪原始投資額的5%。另外,西門(mén)子還提供了主配電系統(tǒng)使用的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和氣體絕緣中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備,以及整個(gè)廠區(qū)使用的低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備。即使在典型的高海拔多山地區(qū)的惡劣環(huán)境條件下,這些設(shè)備也可以為礦區(qū)提供安全、可靠的配電。對(duì)于礦業(yè)公司來(lái)說(shuō)這是決定性的先決條件。此外這些配電產(chǎn)品都具有長(zhǎng)期免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)。運(yùn)用保護(hù)手段的原則我們雖然掌握了一些加密保護(hù)的手段,有一點(diǎn)必須明白,密碼和鎖的道理是一樣的,天下沒(méi)有打不開(kāi)的鎖,也沒(méi)有解不開(kāi)的密碼,我們從技術(shù)上采取的措施來(lái)防止侵權(quán)的作用還是十分有限的,因此大家不能把所有的希望都寄托在所謂的加密技術(shù)或破解與反破解技術(shù)上;除此之外我們還可以通過(guò)專(zhuān)利的申請(qǐng)等其他諸如法律手段來(lái)保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán);但重要的是我們不能安于現(xiàn)狀,而是要勇于創(chuàng)新,不斷地利用新技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,占領(lǐng)技術(shù)新高地,爭(zhēng)做行業(yè)的領(lǐng)頭人,才能使我們的企業(yè)立于不敗之地。加密保護(hù)技術(shù)本身也是一把雙刃劍,用好了客戶(hù)滿(mǎn)意,自己的權(quán)益又悄悄的得到了保護(hù),用不好不僅不起作用,給售后服務(wù)帶來(lái)許多麻煩,還會(huì)得罪客戶(hù);好人掌握這種技術(shù)是用來(lái)保護(hù)自己不被侵權(quán),而用心不良的人會(huì)利用它去要挾客戶(hù)。因此本文也僅限于討論了關(guān)于PLC程序加密保護(hù)的一些原則性指導(dǎo)性的內(nèi)容,而沒(méi)有公布具體的程序代碼指令,請(qǐng)讀者們諒解。謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給并鼓舞那些辛勤奮斗在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一線為祖國(guó)自動(dòng)化事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的諸多同行;同時(shí)譴責(zé)那些企圖不勞而獲,竊取他人勞動(dòng)成果

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