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廣東韶關(guān)6ES7193-4CD20-0AA0 NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車(chē)間控制方面發(fā)揮越來(lái)越大的作用。在輔助車(chē)間應(yīng)用廣泛的PLC也并不會(huì)就此退出熱工自動(dòng)化的歷史舞臺(tái),前所未有的競(jìng)爭(zhēng)壓力,將會(huì)促使PLC廠商在技術(shù)上向DCS標(biāo)準(zhǔn)靠攏,在價(jià)格上作出更大的努力。DCS和PLC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,將會(huì)使用戶獲得更大的利益。DCS和PLC的控制處理能力一個(gè)PLC的控制器,往往能夠處理幾千個(gè)I/O點(diǎn)(多可達(dá)8000多個(gè)I/O)。 CI560 3BUC980002R1 TRIO Interface Submodule Advant 800xA OCS MOD 300 AC460 J3420b 743i 744l 745 748i hp-ux j3420a P25by operated diaphragm pump ball valve 1"/25mm/yellow 6000 c2430a Disk Array Base Unit SCSI fwd ci537v01 ci537vxx 3bur000899r1 modbus plus interface 800xa advant ocs ENVIZEX netstation c5207a c5207b c5209a c5202a c5200-60031 AB455A 8GB Kit de Memoria - RP7440 RP8440 rx7640 rx8640 16GB PC2-5300 DDR2 Memory kit SPARC 501-7954-01 T5120 T5140 T5220 T5240 1000 A600 Server 6-slot cooler 2426F 2426G 2426H ED-64m Fibre channel McData Connectrix 100-620-010 ds-16m fibre channel switch Connectrix 118-031-901 a7445b Tape Array w/c5686c dat40 Drive-HP-UX MPE/IX a7445a 3BSE003832R1 SC510 Sottomodulo Trasporto Advant Ocs Controller 450 460 9000 725/50 Workstation A2685A A4092A A2897A HP-UX A5161A e3000 929KS/020 server, MPE MPE/iX 3000 A9918A Core I/O board for RP7420 & RX7620 A9918-60001 gp-ib/hp-ib pci intercace 488-66501 card 1000 series Direct Connect Board 5061-4938 RTE a3694a hsc expansion 9000 k580 k380 k570 k370 989ks 3000 925 server, mpe/ix 925lx a1006x a1007a a1032a 36gb wse disk c6406a c6406b c6407a c6398a c6398b 180gb wse disk c6406a c6406b c6407a c6398a c6398b 9000 A180 A180C Server A5182A A5183A hp-ux 10.20 11i 12009a HP-IB Interface Table 12009-60001 12009-60020 12009-69020 A6749A J2484A 64 port MUX Kit for HP 9000 Servers AB216-04002 Hard drive disk fan kit / Includes tray, rear 9000 H60 A2981A A2984A I60 A2982A A2985A G60 A2980A RX3600 Integrity Itanium HP-UX Server 11i v3 11.31 HP-UX DC-OE AB463A a600 CPU Board - 12105-60001 12105-60024 12749H memory for 21MX 2109A 2111F 2105A E F M-Series 1000 Server A3541A 9GB Disk Drive 5063-5394 A3550A A3549A A3661B Model 10 20 30 HP-UX MPE 霍尼韋爾今日宣布正式推出6000、7000、8000和9000系列HumidIcon?相對(duì)濕度和溫度組合式數(shù)字輸出傳感器解決方案。這些新型傳感器,主要應(yīng)用于、暖通空調(diào)和工業(yè)領(lǐng)域。 西門(mén)子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)技術(shù)集團(tuán)在秘魯安塔帕凱銅礦成功地完成了對(duì)一套無(wú)齒輪帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的調(diào)試。這是該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在德國(guó)以外的大型案例。安塔帕凱銅礦礦區(qū)位于海拔4,200米,該礦隸屬于斯特拉塔銅業(yè)公司。其計(jì)劃開(kāi)采時(shí)間超過(guò)20年,在初的幾年內(nèi)計(jì)劃平均年產(chǎn)銅精礦16萬(wàn)噸。無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用將顯著提高該礦輸送機(jī)系統(tǒng)的效率和可靠性,同時(shí)相比傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)減少對(duì)設(shè)備維護(hù)的需求。西門(mén)子向該礦提供的產(chǎn)品還包括所有的開(kāi)關(guān)設(shè)備、用于一臺(tái)40英尺半自磨機(jī)和兩臺(tái)26英尺球磨機(jī)的無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),及其相應(yīng)的配電系統(tǒng)。安塔帕凱銅礦的帶式輸送系統(tǒng)供應(yīng)商為蒂森克虜伯公司。該系統(tǒng)用于把礦石運(yùn)送到距離礦山6.5公里以外的選礦廠。其輸送帶寬度為1,370毫米,輸送速度為每秒6.2米,每小時(shí)大約可輸送礦石5,260噸。該帶式輸送系統(tǒng)是全球第二套采用無(wú)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的帶式輸送系統(tǒng),套早在1986年就由西門(mén)子公司和蒂森克虜伯(前身為O&K公司)提供并成功應(yīng)用于德國(guó)斯坦科爾有限公司的普羅斯帕·漢尼爾礦。這套帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是由西門(mén)子的兩臺(tái)低速運(yùn)行的同步電機(jī)(每臺(tái)電機(jī)的額定功率為3,800千瓦),以及相匹配的Sinamics SL150交交變頻器和變流變壓器組成。與其他帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中常用的高速電動(dòng)機(jī)和齒輪箱組合裝置相比,該無(wú)齒輪傳動(dòng)解決方案具備眾多優(yōu)點(diǎn):電機(jī)的型號(hào)不受目前變速箱規(guī)格的限制,無(wú)需安裝多電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),每個(gè)皮帶傳動(dòng)輪只需一套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。因此,電機(jī)所需開(kāi)關(guān)設(shè)備的數(shù)量也可以相應(yīng)地減少,既節(jié)省了空間,又降低了重量。另外其減少的機(jī)械和電氣部件可使整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和工作效率提高3%到4%。該系統(tǒng)的另一優(yōu)勢(shì)在于大幅降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)需求。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)閮H齒輪維護(hù)這一項(xiàng)每年的花費(fèi)就可高達(dá)齒輪原始投資額的5%。另外,西門(mén)子還提供了主配電系統(tǒng)使用的高壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和氣體絕緣中壓開(kāi)關(guān)設(shè)備,以及整個(gè)廠區(qū)使用的低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備。即使在典型的高海拔多山地區(qū)的惡劣環(huán)境條件下,這些設(shè)備也可以為礦區(qū)提供安全、可靠的配電。對(duì)于礦業(yè)公司來(lái)說(shuō)這是決定性的先決條件。此外這些配電產(chǎn)品都具有長(zhǎng)期免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)。運(yùn)用保護(hù)手段的原則我們雖然掌握了一些加密保護(hù)的手段,有一點(diǎn)必須明白,密碼和鎖的道理是一樣的,天下沒(méi)有打不開(kāi)的鎖,也沒(méi)有解不開(kāi)的密碼,我們從技術(shù)上采取的措施來(lái)防止侵權(quán)的作用還是十分有限的,因此大家不能把所有的希望都寄托在所謂的加密技術(shù)或破解與反破解技術(shù)上;除此之外我們還可以通過(guò)專利的申請(qǐng)等其他諸如法律手段來(lái)保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán);但重要的是我們不能安于現(xiàn)狀,而是要勇于創(chuàng)新,不斷地利用新技術(shù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,占領(lǐng)技術(shù)新高地,爭(zhēng)做行業(yè)的領(lǐng)頭人,才能使我們的企業(yè)立于不敗之地。加密保護(hù)技術(shù)本身也是一把雙刃劍,用好了客戶滿意,自己的權(quán)益又悄悄的得到了保護(hù),用不好不僅不起作用,給售后服務(wù)帶來(lái)許多麻煩,還會(huì)得罪客戶;好人掌握這種技術(shù)是用來(lái)保護(hù)自己不被侵權(quán),而用心不良的人會(huì)利用它去要挾客戶。因此本文也僅限于討論了關(guān)于PLC程序加密保護(hù)的一些原則性指導(dǎo)性的內(nèi)容,而沒(méi)有公布具體的程序代碼指令,請(qǐng)讀者們諒解。謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給并鼓舞那些辛勤奮斗在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)一線為祖國(guó)自動(dòng)化事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)的諸多同行;同時(shí)譴責(zé)那些企圖不勞而獲,竊取他人勞動(dòng)成果 ![]() 談到人生價(jià)值,我不得不說(shuō)一下它是什么。這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很難回答,也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。許多人認(rèn)為人生價(jià)值一定就是為社會(huì)做出巨大的貢獻(xiàn)之類的。其實(shí)每個(gè)人的能力有限,擅長(zhǎng)的方面也不一樣,不可能人人都成為偉人、名人而做出巨大貢獻(xiàn)。在我看來(lái),人生價(jià)值實(shí)質(zhì)上是一個(gè)人為社會(huì)的進(jìn)步做出自己力所能及的貢獻(xiàn)罷了;蛟S有的人崇尚金錢(qián)、榮譽(yù)、地位,也或許只追求平淡的處世態(tài)度。但是,正如一個(gè)人說(shuō)過(guò),我們存在于世界上就是為了讓這個(gè)世界因?yàn)樽约憾幸稽c(diǎn)點(diǎn)的不一樣。一切只要盡力即可。 一般電動(dòng)門(mén)窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開(kāi)關(guān)。一套總開(kāi)關(guān)安裝在儀表板或駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)扶手上(便于駕駛員操縱),它由駕駛員控制每個(gè)車(chē)窗的升降。另一套為分開(kāi)關(guān)分別安裝在每一個(gè)乘員的車(chē)門(mén)上,可由乘員操縱。一般在總開(kāi)關(guān)上還裝有窗鎖開(kāi)關(guān)。如果將其斷開(kāi),則分開(kāi)關(guān)就不起作用。有的車(chē)上還專門(mén)裝有一個(gè)延遲開(kāi)關(guān),在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后約10min內(nèi),或在打開(kāi)車(chē)門(mén)以前,仍有電源提供,使駕駛員和乘員能有時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗。裝有熱敏開(kāi)關(guān),起保護(hù)作用。 |
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